1、红色圆圈内标志表示除非机动车以外的其他车辆不准进入该车道行驶。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：红色圈内是非机动车专用车道标志。
2、驾驶汽车从支线道路怎样安全汇入主干道车流？
A、提前开启左转向灯
B、仔细观察主干道内情况
C、确认安全后汇入车流
D、加速直接汇入车流
答案：ABC
分析：看到加速、迅速的字样都要谨慎。
3、烧伤伤员口渴时，可喝少量的淡盐水。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：烧伤有创面，会损失体液，淡盐水可补充体液。至于为啥淡盐水可补充体液，因为人的体液本来也含盐，淡盐水可迅速补充。
4、出车前检查刮水器时，应尽量在干燥状态下进行。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：不能在干燥状态下，摩擦力度太大，那样刮水器容易坏。
5、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况时，以下做法正确的是什么?
A、放慢车速，缓缓绕过
B、鸣喇叭示意该车让路
C、立即停车等待，直至该车离开
D、保持原车速绕行
答案：C
分析：停车等待吧，校车正在上下学生，即使绕行也可能有危险，谁知道是否有学生一下子冲到马路这边来没。
6、在路口掉头时，只要不妨碍行人通行可以在人行横道完成掉头。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：人行横道禁止掉头。虽然设有交通隔离护栏路段的人行横道不设禁止掉头交通标志，但规定严禁在人行横道掉头，这主要是为了保护人行横道上行人的安全。因为行人具有优先通行权，人行横道就视同“禁止性标志”。
7、左侧标志指示高速公路两个行驶方向的目的地。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：指示高速公路两个行驶方向的目的地.
8、夜间驾驶机动车超车遇前车不让路时怎样处理？
A、连续鸣喇叭提示
B、开远光灯尾随行驶
C、保持距离等待让行
D、连续变换远近灯光
答案：C
分析：遇到前车不让路时，只能等到前车让路了才能超车，否则容易发生危险，因此本题选C。
9、在道路上怎样安全跟车行驶？
A、注意观察前车动态
B、随时做好减速准备
C、尽量靠路左侧行驶
D、保持安全距离
答案：ABD
分析：C项靠右行车是常识。
10、机动车在环形路口内行驶，遇有其他车辆强行驶入时，只要有优先权就可以不避让。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：机动车在行驶过程中，遇到抢行的车辆，即使具有行使优先权，考虑到安全问题，还是要减速让行。
11、驾驶机动车可在该路口处向右变更车道。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：因为已经到路口了，路口150米内不得变更车道。他停在左侧道，只能直行或左转。
12、在高速公路上遇到紧急情况避险时不要轻易急转向避让。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：不要轻易急转向避让的原因是为了避免引发更大的状况，因此本题正确。
13、车辆涉水后，应保持低速行驶，怎样操作制动踏板，以恢复制动效果？
A、持续重踏
B、间断重踏
C、持续轻踏
D、间断轻踏
答案：D
分析：采用间断轻踏摩擦刹车片来加热蒸发水分，恢复制动
14、驾驶机动车在学校门口遇到这种情况怎样行驶？
A、从列队前方绕过
B、减速慢行通过
C、及时停车让行
D、从列队空隙穿过
答案：C
分析：由图可知，前方人行横道线上有学生排着队通过，此时应当等学生们通过后再通过。因此在临近人行横道线时，应当停车让行。所以本题选C。
15、驾驶机动车变更车道时，属于交通陋习的是什么行为？
A、提前开启转向灯
B、仔细观察后变更车道
C、随意并线
D、不得妨碍其他车道正常行驶的车
答案：C
分析：随意并线会影响其他车辆的正常行驶，因此本题选C。
16、在这种情况下怎样安全会车？
A、加速缩短会车时间
B、减速靠右行驶
C、保持安全间距
D、注意避让非机动车
答案：BCD
分析：因为前边有自行车为了安全一定要慢，不要加速缩短会车时间。
17、在这种结冰的道路上怎样会车？
A、两车临近时减速
B、适当减速交会
C、提前减速缓慢交会
D、尽量靠中线交会
答案：C
分析：结冰路面，车况不好控制，得提前预防，减速。
18、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况，可以借对向车道超越前车。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：图中所示为弯道，且为黄实线，不可借道超车。
19、机动车通过急转弯路段时，在机动车较少的情况下可以超车。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条 同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。 通过隧道，铁路道口，急转弯路段，窄路，窄桥或遇前方道路上有车辆掉头时，不得超车。
20、驾驶机动车下长坡时，仅靠行车制动器制动，容易引起行车制动器失灵。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：汽车制动分为三种:1、行车制动，就是脚下的制动踏板，控制四轮;2、驻车制动，就是手刹车，停车时防止前滑后溜;3、发动机制动，也就是抢档，用于刹车失灵，在行车制动失灵时用，一级一级减档，从高到底，利用发动机变速箱的原理使车速降下来。下长坡时，驾驶员长时间使用行车制动器，易造成制动器热衰退，汽车的制动效能变差。