1、如遇交通流量较大的路段,跟车距离不重要,只需要保持低速行驶即可。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:跟车距离很重要,不同的道路对跟车距离要求是不一样的,保持安全距离,才能确保行车安全。

2、如果轮胎胎侧顺线出现裂口,以下做法正确的是什么?

A、放气减压

B、及时换胎

C、给轮胎充气

D、不用更换

答案:B

解释:及时换轮胎吧,侧面烂了修不好。

3、机动车行驶近坡道顶端等影响安全视线距离的路段时,要如何保证安全?

A、快速通过

B、使用危险报警闪光灯

C、减速慢行并鸣喇叭示意

D、随意通行

答案:C

解释:注意“影响安全视距的路段”,也就是说在此路段行驶时无法完全掌握路况,因此要减速慢行谨慎小心,同时鸣喇叭告知其他车辆。因此本题选C。

4、右侧车道路面标线表示可以临时借用公交专用车道行驶。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:公交专用车道是任何时候都不能占用的,属于专用车道。

5、右侧标志表示干路车辆先行。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:干道的意思应该是主干道的意思,主干道的箭头比较粗当然先行。

6、高速公路行车紧急情况避险的处理原则是什么?

A、先避车后避物

B、先避人后避物

C、先避车后避人

D、先避物后避人

答案:B

解释:以人为本,所以首先要避人。 因此选B。

7、右侧标志提醒前方路段保持车距。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:事故易发路段-此标志设在交通事故易发路段以前适当位置。

8、驾驶机动车在这种道路上怎样行驶最安全?

A、尽快加速超越前车

B、鸣喇叭让前车让路

C、保持距离跟车行驶

D、从前车的右侧超越

答案:C

解释:在这样的交通状况下,不能超车,因此本题选C。

9、安装防抱死制动装置(ABS)的机动车紧急制动时,可用力踏制动踏板。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:ABS技术的出现,就是大大地降低了侧滑,和原地掉头的现象,保证了行驶的安全。如果,你在使用带ABS的车辆,在刹车时的动作,类似不带ABS的车这样轻轻的踩下去,很可能会不能触发ABS系统,也就起不到ABS的作用了,所以,一般就是要求,刹车动作要果断,一脚就踩到底,保证ABS的正确执行。

10、驾驶机动车遇到校车在道路右侧停车上下学生,同向只有一条机动车道时,后方机动车应当停车等待。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时,后方车辆应当停车等待,不得超越。校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时,校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待,其他机动车道上的机动车应当减速通过。

11、交通警察发出这种手势信号可以直行通过。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:对你来说是停车等待,因为交警的脸没有看你,交警的脸没有看你,就表示要停车。

12、使用已有裂纹或损伤的轮胎容易引起什么后果?

A、向一侧偏驶

B、爆胎

C、转向困难

D、行驶阻力增大

答案:B

解释:使用已有裂纹或损伤的轮胎容易引起【爆胎】的后果。

13、驾驶机动车进入左侧车道可以掉头。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:由图可知,道路中心线为黄色虚实线,虚线一侧可以掉头,因此本题正确。

14、该车道路面导向箭头指示前方道路仅可左右转弯。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:嗯,看路上的标志,是仅可以左转右转的意思。

15、右侧标志表示此处不准鸣喇叭。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:右侧标志是表示此处要鸣喇叭的意思。

16、雪天行车,由于路面湿滑,车轮附着力减小,因此应当加大两车之间的安全距离。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:雪天应当加大两车安全距离。

17、该车道路面导向箭头指示前方道路需向左合流。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:此题无需解释,跟着箭头走就是向左合流。

18、右侧标志表示前方路口不准车辆左转。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:禁止向左转弯-表示前方路口禁止一切车辆向左转弯。此标志设在禁止向左转弯的路口前适当位置

19、驾驶机动车在遇到有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,可进入网状线区域停车等候。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:驾驶机动车在遇到有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,不可进入网状线区域停车等候。

20、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动?

A、用力踏制动踏板

B、间歇踏制动踏板

C、缓慢踏制动踏板

D、逐渐踏下制动踏板

答案:A

解释:ABS刹车系统,即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后,制动就开始了,在车轮的转动即将停止之前,ABS会自动将刹车释放,然后,ABS自动放开以后,马上又会处于刹车的状态,在车轮再一次停止转动前,ABS又一次释放刹车。这样,周而复始(这个频率大概是25次/每秒),你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。

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