1、大雾天行驶，以下说法正确的是？
A、可以紧急制动刹车
B、可以紧急制动刹车，但是需要停到紧急停车带上
C、不可以紧急制动刹车，因为会造成后面的车辆追尾
D、以上说法都不对
答案：C
解释：在雾中行车时，不要猛踩或快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先放缓油门，然后连续几次轻踩刹车，以防追尾、侧滑。
2、驾驶机动车在这种情况下要跟前车进入路口等待。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：由图可知，前方出现堵塞，遇到这种情况，虽然前方是绿灯，但仍应原地等待，避免造成横向车道的拥堵。因此本题错误。
3、驾驶机动车看到这个标志时，将车速迅速提高到40公里/小时以上。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：此标志的意思是限制车速40公里/小时，而题目中出现“以上”二字，因此本题错误。
4、这种情况下怎样安全行驶？
A、提前减速行驶
B、观察交汇处车辆
C、提前加速通过
D、谨慎驾驶通过
答案：ABD
解释：看到加速、迅速的字样都要谨慎。
5、驾驶机动车在雾天怎样跟车行驶？
A、保持大距离
B、开启远光灯
C、开启近光灯
D、适时鸣喇叭
答案：A
解释：本题考的是跟车注意事项，与跟车有关的最先想到就是跟车距离，因此本题选A。
6、行车中，遇非机动车抢行时，应怎样做？
A、鸣喇叭警告
B、加速通过
C、减速让行
D、临近时突然加速
答案：C
解释：文明驾驶，礼貌让行，注意非机动车的安全。
7、前方标志表示向右是单向行驶道路。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：单行路向右-表示一切车辆向左或向右单向行驶。此标志设在单行路的路口和入口处的适当位置。
8、驾驶机动车在长距离隧道群路段行驶时，影响安全驾驶的因素有哪些？
A、环境狭窄密封，驾驶人易产生急躁情绪
B、在单一的环境下长时间驾驶会对速度变化产生错觉，易超速行驶
C、驾驶环境单一，长时间易出现视觉疲劳
D、通风不良导致驾驶人疲劳，容易反应迟缓
答案：ABCD
解释：驾驶机动车在长距离隧道群路段行驶时，影响安全驾驶的主要原因有：在单一的环境下长时间驾驶会对速度变化产生错觉，易超速行驶；驾驶环境单一，长时间易出现视觉疲劳；环境狭窄密封，驾驶人易产生急躁情绪；通风不良导致驾驶人疲劳，容易反应迟缓。
9、右侧标志提醒前方路面低洼。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：提醒前方路面低洼
10、雨天驾驶机动车，不宜超车的主要原因是什么?
A、不能准确判断周围的车辆距离
B、周围车辆驾驶人不容易看清超车信号
C、道路湿滑，车辆易出现侧滑现象
D、不能够及时发现危险情况
答案：ABCD
解释：4个选项都是雨天不宜超车的原因。所以选C。
11、交通警察发出这种手势信号时允许在路口向右转弯。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：交警面朝向你，说明你的车子可以动了，他向右摆动，表示向右可以转弯
12、左侧标志提醒前方注意左侧路口有汇入车辆。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：不好解释，请记住吧。
13、驾驶机动车从加速车道进入行车道不能影响其他机动车正常行驶。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：不影响其他机动车正常行驶是进入其他车道的大前提，因此本题正确。
14、夜间行车，遇对面来车未关闭远光灯时，应减速行驶，以防两车灯光的交汇处有行人通过时发生事故。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：灯光刺行人眼看不清会发生事故。因此本题是对的。
15、驾驶机动车驶入拥堵的环形路口，以下做法正确的是什么？
A、注意避让已在路口内车辆
B、优先驶入环形路口
C、鸣喇叭示意其他车辆让行
D、超越前方车辆进入路口
答案：A
解释：驾驶机动车驶入拥堵的环形路口，需要注意避让已在路口内车辆。
16、在这种情况下被超机动车驾驶人怎样应对？
A、鸣喇叭进行警告
B、减速或靠右停车
C、开远光灯抗议
D、加速反超后告诫
答案：B
解释：虽然遇到机动车这样超车，会心里不爽，但为了安全起见，要让对方先通过，因此本题选B。
17、如图所示，驾驶机动车跟车行驶遇到前方大货车行驶缓慢时，以下做法正确的是什么？
A、连续鸣喇叭示意其让道
B、加大安全车距，适时超车
C、加速行驶，伺机超车
D、紧跟前方大货车
答案：B
解释：前方有车时，应加大安全车距，适时超车，ACD选项都不利于安全行车。
18、驾驶机动车可在该路口处向右变更车道。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：因为已经到路口了，路口150米内不得变更车道。他停在左侧道，只能直行或左转。
19、如图所示，行驶过程中遇前方有障碍的情况怎么办？
A、减速靠右行驶
B、抢在绿车前绕过障碍
C、开启左转向灯
D、借对向车道绕过障碍
答案：A
解释：安全第一，减速等右车通过了在过。
20、驾驶机动车驶离高速公路时，在进入减速车道前，应提前开启右转向灯，警示后方车辆。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：驶离高速公路主车道的最佳时机是行至离出口500m处，打开右转向灯，适当调整车速，逐渐平顺地从减速车道始端驶入减速车道。