1、如图所示,驾驶机动车A遇到异常行驶的车辆B,A车应当减速避让,确保安全。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:在路口转弯时遇到特殊情况,优先要做的都是减速慢行,确保安全下通行。

2、行车中需要借道绕过前方障碍物,但对向来车已接近障碍物时,应怎样做?

A、降低速度或停车,让对向来车优先通行

B、加速提前抢过

C、鸣喇叭示意对向车辆让道

D、迅速占用车道,迫使对向来车停车让道

答案:A

解释:请注意看题干“对向来车已接近障碍物时”,对方的车更接近障碍物,文明礼让,对向来车优先通行。

3、右侧标志警告前方路段要注意儿童。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:不要被标志下边的学校误导,题目问的是标志的意思,注意儿童-用以警告车辆驾驶人减速慢行,注意儿童。设在小学、幼儿园、少年宫等儿童经常出入地点前适当位置。

4、如图所示,驾驶机动车行经该路段时,以下说法错误的是什么?

A、注意儿童

B、禁止停车

C、禁止鸣喇叭

D、前方禁止通行

答案:D

解释:没有禁止通行的标志

5、在路口掉头时,可以不避让直行车辆。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:掉头当然要避让直行车辆。

6、社会车辆可以在出租车停车位临时停车。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:社会车辆不得在出租车停车位停车,长期或者临时都不行。

7、驾驶机动车在这种道路上从前车右侧超越最安全。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:超车要从左侧超车,根据如图的情况来看,还是放弃超车比较好。因此本题错误。

8、驾驶人频繁变更车道不属于驾驶陋习。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:变更车道不能太过频繁,否则会影响正常交通,属于陋习,因此本题错误。

9、右侧标志警告前方路段要注意儿童。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:注意行人-用以警告车辆驾驶人减速慢行,注意行人。设在行人密集,或不易被驾驶员发现的人行横道线以前适当位置。

10、驾驶机动车在高速公路减速车道上行驶时,如遇前方有低速行驶的车辆,应伺机超车,以防止交通堵塞。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:驾驶机动车在高速公路减速车道上行驶时,如遇前方有低速行驶的车辆,应低速行驶保持距离,以防止追尾。

11、驾驶机动车驶入居民小区时,为了警告出入口处车辆及行人应连续鸣喇叭。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:驾驶机动车驶入居民小区时,应注意减速慢行,减少鸣喇叭。

12、在路口掉头时,只要不妨碍行人通行可以在人行横道完成掉头。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:人行横道禁止掉头。虽然设有交通隔离护栏路段的人行横道不设禁止掉头交通标志,但规定严禁在人行横道掉头,这主要是为了保护人行横道上行人的安全。因为行人具有优先通行权,人行横道就视同“禁止性标志”。

13、这个标志表示前方立体交叉处可以直行和右转弯。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:立体交叉直行和左转弯行驶 表示一切车辆在立体交叉处可以直行和按图示路线左转弯行驶。

14、驾驶人行车中意识到爆胎时,要轻踏制动踏板,缓慢减速停车。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:意识到爆胎,说明还没爆,可以轻刹;如果已经爆了,刹车容易翻车,所以抢档好些。因此本题正确。

15、前方标志预告距离下一出口4公里。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:下一个出口预告:预告下一出口距离。

16、驾驶机动车在隧道内行驶,车辆出现故障时,应该立刻靠边停车,拦截过往车辆,帮助检修。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:隧道内禁止停车,既然车辆还在行驶,就应该减速慢行坚持驶离隧道并在安全的区域停车处理。

17、驾驶机动车汇入车流时不能影响其他机动车通行。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:汇入车流的前提是不能影响其他车辆的正常通行,因此本题选A。

18、抢救昏迷失去知觉的伤员需注意什么?

A、马上实施心肺复苏

B、使劲掐伤员的人中

C、连续拍打伤员面部

D、抢救前先检查呼吸

答案:D

解释:选D是因为抢救前要先确认伤员的生命体征,只有确认了之后才能做出适当的抢救措施。因此本题选D。

19、行车中与其他机动车发生正面碰撞已不可避免时怎样处理?

A、变正面碰撞为侧面碰撞

B、向右急转转向盘躲避

C、迅速采取紧急制动

D、向左急转转向盘躲避

答案:C

解释:题中的前提已经明确说到不可避免正面碰撞,所以单纯的转动方向盘不能达到躲避的效果。并且虽然通过转向由纵向转为侧向移动会有一定的减少碰撞力的效果,但是肯定是不会有C选项的效果好。 所谓紧急制动,是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时,驾驶者迅速,正确的使用制动器,在最短距离内将车停住。若是盲目躲避,车速过快的话,容易发生更大伤害。 因此本题选C。

20、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果?

A、缩短发动机使用寿命

B、驾驶人容易疲劳

C、容易造成机动车倾翻

D、制动器制动效果下降

答案:D

解释:持续用刹车,会造成刹车片发热,从而制动力减小,严重的会丧失制动,所以长下坡要用低档,用发动机制动。因此本题选D。

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