1、隧道中可以临时停车休息一会儿,避免疲劳驾驶。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:隧道中不能停车,因此说法错误。

2、右侧标志表示车辆按箭头示意方向选择行驶车道。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:图示为分向行驶车道标志。

3、浓雾中行车听到对方车辆鸣喇叭时,只要在视野中看不到,可不去理会

A、正确

B、错误

答案:B

解释:雾天行车听到对方鸣喇叭,也应该鸣喇叭回应,已提示对方车辆。

4、驾驶人一边驾车,一边吸烟对安全行车无影响。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:驾驶人一边驾车,一边吸烟对安全行车是有影响的。

5、驾驶机动车在这种条件的弯道处怎样转弯最安全?

A、减速靠右侧行驶

B、骑轧路中心行驶

C、靠弯道外侧行驶

D、借对向车道行驶

答案:A

解释:在对向有来车时出现弯道时,应当减速靠右侧行驶,因此本题选A。

6、右侧标志警告前方是连续下坡路段

A、正确

B、错误

答案:B

解释:下陡坡-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。

7、安全头枕要调整到与颈部平齐的高度。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:应该与头平齐。

8、行车中与其他机动车发生正面碰撞已不可避免时怎样处理?

A、变正面碰撞为侧面碰撞

B、向右急转转向盘躲避

C、迅速采取紧急制动

D、向左急转转向盘躲避

答案:C

解释:题中的前提已经明确说到不可避免正面碰撞,所以单纯的转动方向盘不能达到躲避的效果。并且虽然通过转向由纵向转为侧向移动会有一定的减少碰撞力的效果,但是肯定是不会有C选项的效果好。 所谓紧急制动,是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时,驾驶者迅速,正确的使用制动器,在最短距离内将车停住。若是盲目躲避,车速过快的话,容易发生更大伤害。 因此本题选C。

9、在山区道路跟车行驶的距离要比平路时大。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:果断的连续踩踏、放松制动踏板,也就是连续的点刹车。如果直接踩死的话 轮胎暴死,还不是直线行驶,车就会旋转,高速的话就会翻车,很危险的,所以要点刹车。

10、路面白色虚实线指示变道或靠边停车时允许跨越。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:车行道边缘白色虚实线的虚线侧允许车辆越线行驶,实线侧不允许车辆越线行驶,用以规范车辆行驶轨迹。在必要的地点,如公交车站临近路段、允许路边停车路段等,可设置车行道边缘白色虚实线。跨线行驶的车辆,应避让其他正常行驶的车辆、非机动车辆和行人。

11、右侧标志提醒前方路面不平。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:路面不平:用以提醒车辆驾驶人减速慢行。设在路面颠簸路段或桥头跳车较严重的地点以前适当位置。

12、如图所示,红色汽车在此地点停车等候是违法行为。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:路边有禁停标志,红色小车还停在这里是违停。

13、驾驶机动车看到这个标志时要及时减速。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:如图前方路段要注意儿童,因此为了避免有儿童突然穿出,要减速慢行,必要时停车避让,所以本题正确。

14、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况,可以借对向车道超越前车。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:图中所示为弯道,且为黄实线,不可借道超车。

15、驾驶机动车途径这个路段的时候,以下关于潜在风险的说法正确的是?

A、坡顶可能停放一辆车

B、对面驶来的车辆可能占用你的车道

C、前方道路可能有障碍物

D、前方道路可能有转弯

答案:ABCD

解释:驾驶机动车在接近坡顶时,需要考虑到视线受阻的情况,以及一切可能的潜在风险。

16、驾驶机动车驶入居民小区时,为了警告出入口处车辆及行人应连续鸣喇叭。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:驾驶机动车驶入居民小区时,应注意减速慢行,减少鸣喇叭。

17、社会车辆可以在出租车停车位临时停车。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:社会车辆不得在出租车停车位停车,长期或者临时都不行。

18、驾驶机动车从加速车道进入行车道有困难时可停车让行。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:注意机动车所处的车道是加速车道,也就是说并不是可以停车的地方,因此不能停车让行。正确的做法应该是在汇入行车道有困难时减速让行。

19、右侧标志表示最高车速不准超过每小时50公里。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:此图的标志为最低车速不低于50公里/每小时。

20、如图所示,驾驶机动车遇到这种路段时,以下说法错误的是什么?

A、应提前降低车速

B、应提前降低挡位

C、尽量利用发动机制动控制车速

D、尽量利用驻车制动器控制车速

答案:D

解释:这个标志是指长下坡路段,首先要减速,并降档,保持发动机牵引力,所以A、B、C都是正确的,D项是指尽量利用刹车来控制车速不妥,长下坡时刹车使用过多会导致刹车片变热,制动效果下降,要利用低挡位发动机来制动。

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