1、驾驶汽车频繁变更车道有哪些危害？
A、扰乱交通秩序
B、易导致爆胎
C、影响正常通行
D、易引发交通事故
答案：ACD
分析：频繁变更车道跟爆胎关系不大。
2、驾驶机动车在下坡行驶过程中行车制动器失效，以下做法正确的是什么？
A、驶入紧急避险车道
B、使用发动机制动
C、使用驻车制动器制动
D、必要时，可用车体刮擦路边障碍物减速
答案：ABCD
分析：以上四个选项都可以在行车制动器失效的情况下起到制动的效果，因此应该选ABCD。
3、驾驶人一边驾车，一边吸烟对安全行车无影响。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：一心两用妨碍安全驾驶，容易发生危险。
4、图中标志提醒障碍物在路中，车辆从右侧绕行。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：左侧绕行-用以告示前方道路有障碍物，车辆应按标志指示减速慢行，左侧绕行通过。
5、出现制动失效后，要首先控制方向，再设法控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：控制方向的目的是为了避免发生意外，稳住方向之后再控制车速，也就是慢慢减速，这样才能安全地停车。因此本题正确。
6、行车中发现左侧轮胎漏气时怎样处置？
A、慢慢制动减速
B、迅速制动减速
C、迅速向右转向
D、采取紧急制动
答案：A
分析：当车辆漏气时，引起轮胎不正常工作，因此此时就应该减速并找安全的地方停车。迅速向右转向或是紧急制动都有可能造成爆胎等状况的发生，因此不可行。选项A和B的差别在于是快还是要慢，若是动作过快也有可能造成爆胎，因此本题要选A。
7、遇到这种前方拥堵路段通行缓慢时怎样行驶？
A、依次跟车行驶
B、从右侧超越
C、靠边停车等待
D、从左侧超越
答案：A
分析：前方拥堵路段通行缓慢时要依次跟车行驶。
8、路中黄色斜线填充标记警告前方有固定性障碍物。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：用以指示路面有固定性障碍物，警告车辆驾驶人谨慎行车，引导交通流顺畅驶离障碍物区域。接近障碍物标线的颜色，应根据障碍物所在的位置，与对向车行道分界线或同向车行道分界线的颜色一致。
9、夜间行车，遇对面来车未关闭远光灯时，应减速行驶，以防两车灯光的交汇处有行人通过时发生事故。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：灯光刺行人眼看不清会发生事故。因此本题是对的。
10、前方标志表示除大客车以外的其他车辆不准进入右侧车道行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：应该是除公交车外。
11、红色圆圈内标志表示除非机动车以外的其他车辆不准进入该车道行驶。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：红色圈内是非机动车专用车道标志。
12、驾驶机动车遇到校车在道路右侧停止车上下学生，同向只有三条机动车道时，左侧车道后方机动车应当停车等待。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时，后方车辆应当停车等待，不得超越。校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时，校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待，其他机动车道上的机动车应当减速通过。
13、右侧标志表示前方路段允许超车。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：禁止超车-表示该标志至前方解除禁止超车标志的路段内，不准机动车超车。此标志设在禁止超车的起点。
14、驾驶机动车在路口遇到这种情况的行人怎么办？
A、及时减速停车让行
B、鸣喇叭示意其让道
C、加速从行人前通过
D、开前照灯示意其让道
答案：A
分析：虽然横穿道路的行人算乱穿，但面对这样的情况驾驶员依旧要减速慢行，必要时停车避让，因此本题选A。
15、如图所示，在同向3车道高速公路上行驶，车速低于每小时80公里的车辆应在哪条行车道上行驶?
A、最左侧行车道
B、中间行车道
C、最右侧行车道
D、任意行车道
答案：C
分析：指示牌上已经写清楚了，100-120在左边，80-100在中间，60-80在右边。
16、当车辆驶出隧道时，驾驶人容易出现图中所示的“明适应”现象，以下正确的做法是什么？
A、加速驶出隧道
B、减少与前车距离，利用前车挡住强光
C、与全程保持安全距离，降低行驶车速，驶出隧道
D、变更至车辆较少的车道，迅速驶出隧道
答案：C
分析：当车辆驶出隧道时，与前车保持安全距离，降低行驶车速，驶出隧道。
17、如图所示，在这种情况下要注意右侧的非机动车。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：要注意非机动车是否会拐到本行车道上来。
18、烧伤伤员口渴时，可喝少量的淡盐水。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：烧伤有创面，会损失体液，淡盐水可补充体液。至于为啥淡盐水可补充体液，因为人的体液本来也含盐，淡盐水可迅速补充。
19、右侧标志预告距离高速公路东芦山服务区2公里。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：此图为服务区，没有问题。顺便普及下服务区跟停车区的区别：服务区有吃住加油等服务，停车区属于紧急停车，没有相关的服务。
20、右侧标志提示距离设有电子不停车收费车道的收费站1公里。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：ETC,使用该系统，车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速费将从卡中自动扣除。虽然能实现不停车收费，但一般来说，车辆还是需要以较低速度通过。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。