1、汽车的专用备胎可作为正常轮胎长期使用
A、正确
B、错误
答案：B
分析：专用备胎略小于正常轮胎，只适合作临时驾车使用。
2、如图所示，驾驶机动车驶近这样的路口时，应保持视线移动，时刻关注着周围可能出现的潜在危险。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：前方路口，车辆和行人较多，驾驶机动车驶近这样的路口时，应保持视线移动，时刻关注着周围可能出现的潜在危险。
3、驾驶汽车频繁变更车道的危害以下选项错误的是？
A、扰乱交通秩序
B、易导致爆胎
C、影响正常通行
D、易引发交通事故
答案：B
分析：请注意审题，题目要求选择错误选项，频繁变更车道爆胎关系不大。
4、大雾天行驶，以下说法正确的是？
A、可以紧急制动刹车
B、可以紧急制动刹车，但是需要停到紧急停车带上
C、不可以紧急制动刹车，因为会造成后面的车辆追尾
D、以上说法都不对
答案：C
分析：在雾中行车时，不要猛踩或快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先放缓油门，然后连续几次轻踩刹车，以防追尾、侧滑。
5、驾驶机动车会车时，当视线受阻不利于观察到对向来车时，双方都应做到减速靠右通过，并鸣喇叭示意。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：驾驶机动车会车时，当视线受阻不利于观察到对向来车时，双方都应做到减速靠右通过，并鸣喇叭示意，以免发生危险。
6、这个标志提醒前方铁路道口有多股铁路与道路相交。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：上面带叉和折线就代表不止一条铁路！
7、机动车在路边起步后应尽快提速，并向左迅速转向驶入正常行驶道路。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：驾车要谨慎，所以出现迅速基本都是错误！
8、下长坡控制车速最安全的方法是什么？
A、挂入空挡滑行
B、蹋下离合器滑行
C、利用发发动机制动
D、持续踏制动踏板
答案：C
分析：动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。因此本题选C。
9、如图所示，前车通过积水路段的方式是不文明的。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：行车经过积水路段应当慢行，注意行人不可将水溅到行人。
10、驾驶人下车前要观察后视镜和侧头观察左后侧情况。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：驾驶人下车前要观察后视镜和侧头观察左后侧情况，以防万一。
11、在紧急情况下为伤员止血时，须先用压迫法止血后再根据出血情况改用其他止血法。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：一般小动脉和静脉出血可用加压包扎止血法，较大的动脉出血，应用止血带止血。但在紧急情况下，须先用压迫法止血，然后再根据出血情况改用其它止血法。指压止血法可以在较大的动脉出血后，用拇指压住出血的血管上方(近心端)，使血管被压闭住，中断血液。
12、遇到这种前方拥堵路段通行缓慢时怎样行驶？
A、依次跟车行驶
B、从右侧超越
C、靠边停车等待
D、从左侧超越
答案：A
分析：前方拥堵路段通行缓慢时要依次跟车行驶。
13、机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死？
A、混凝土路
B、土路
C、冰雪路面
D、沙土路
答案：C
分析：由于冰雪路面摩擦系数较另外三种路面来说小许多，所以摩擦力比较小，当刹车片和刹车盘之间的摩擦力大于路面和车轮间的摩擦力时,车轮就会抱死而打滑！因此本题选C。
14、如图所示，驾驶机动车在这样的山区道路跟车行驶时，由于视线受阻，应预防前车突发情况和对向来车，适当减速加大跟车距离保证安全。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：在山区道路跟车需要增大跟车距离，适当减速也是保证安全的要素之一。
15、驾驶机动车遇紧急事务，可以边开车边接打电话。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：开车不打电话
16、机动车在通过山区道路弯道时。要做到，减速，鸣喇叭，靠右行。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：比如南方的山区道路，你那怕只走过一次，对这个做法就会深表认同，因为这个真是太重要了。
17、如图，路口导向线用于辅助车辆转弯行驶。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：此题几乎可以不用看图，路口导向线就是用于辅助车辆转弯行驶的。
18、驾驶机动车在雾天怎样跟车行驶？
A、保持大距离
B、开启远光灯
C、开启近光灯
D、适时鸣喇叭
答案：A
分析：本题考的是跟车注意事项，与跟车有关的最先想到就是跟车距离，因此本题选A。
19、右侧路面标记表示可以暂时借用超车。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：旁边是实线就不能越过，而且右侧是非机动车道，亲要注意安全啊。
20、右侧标志警告前方路面两侧变窄长度5公里。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：两侧变窄-用以警告车辆驾驶人注意前方车行道或路面狭窄情况，遇有来车应予减速避让。设在双车道路面宽度缩减为6 m以下的路段起点前方。