1、乘坐摩托车的人,不必戴安全头盔。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:《道路交通安全法》第五十一条规定:“机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。”
2、摩托车在山区道路下急坡时,切忌超车。
A、错误
B、错误
答案:A
解释:坡道不能超车。
3、这个标志是何含义?
A、两侧变窄
B、右侧变窄
C、左侧变窄
D、宽度变窄
答案:A
解释:此标志表示两侧变窄,内部有两条线向内变窄。
4、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果
A、缩短发动机使用寿命
B、驾驶人容易疲劳
C、容易造成机动车倾翻
D、制动器制动效果下降
答案:D
解释:持续用刹车,会造成刹车片发热,从而制动力减小,严重的会丧失制动,所以长下坡要用低档,用发动机制动。
5、驾驶人频繁变更车道不属于驾驶陋习。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:变更车道不能太过频繁,否则会影响正常交通,属于陋习,因此本题错误。
6、这个标志是何含义?
A、事故多发路段
B、减速慢行
C、注意危险
D、拥堵路段
答案:C
解释:注意危险:用以促使车辆驾驶员谨慎慢行。
7、机动车在雨天临时停车时,应开启什么灯?
A、前后防雾灯
B、:危险报警闪光灯
C、前大灯
D、倒车灯
答案:B
解释:下雨天开车视野不清,因此若要临时停车,应当开启危险报警闪光灯,提醒其他车辆注意。另外三个选项,没有警示作用一说。
8、这个标志是何含义?
A、直行车道
B、单行路
C、向左转弯
D、禁止直行
答案:C
解释:向左转弯:表示只准一切车辆向左转弯。此标志设在车辆必须向左转弯的路口以前适当位置。
9、摩托车爆胎后,驾驶人在尚未控制住车速前,不要冒险使用制动器停车,以避免摩托车横甩发生更大的险情。
A、错误
B、错误
答案:A
解释:制动踏板=脚刹,爆胎后,驾驶人在尚未控制车速的时候,是不能急踩刹车的,要不然会横甩或者翻车以致后面来车追尾。正确的做法应该是紧握把手,控制方向,极力保持直线行驶,利用发动机制动,减档或抢挡减速,然后轻踏制动踏板缓慢减速,平稳靠边停车。
10、使用伪造机动车号牌、行驶证的,交通警察可以扣留摩托车。
A、错误
B、错误
答案:A
解释:《道路交通安全法》第九十六条规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处15日以下拘留,并处2000元以上5000元以下罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
11、驾驶人发现轮胎漏气,将机动车驶离主车道时,不要采用紧急制动,以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。
A、错误
B、错误
答案:A
解释:当车辆漏气时,引起轮胎不正常工作,为了避免意外发生,应该驶离主干道,在安全地方检查也不应该紧急制动,避免后面车辆反应不及时引起事故
12、机动车行驶中遇有自行车借道通行时,可急促鸣喇叭示意让道。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:发生这种情况,应当予以让行,避免发生碰撞,看到有急促鸣喇叭的行为,基本都是错误的。
13、驾驶摩托车使用制动时,先使用前轮制动,后使用后轮制动。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:先使用前轮制动,容易发生翻车,十分危险。
14、在行驶中,驾驶人在注意与前车保持安全距离的同时,也要谨慎制动,防止被后车追尾。
A、错误
B、错误
答案:A
解释:在行驶过程中要留意与前后车的距离,因此若是贸然使用制动,很容易使后车来不及反应发生追尾,所以本题正确。
15、在泥泞路段行车容易出现什么现象?
A、行驶阻力大
B、车轮侧滑
C、机动车颠簸
D、方向失控
答案:B
解释:泥泞路面行驶阻力小,凹凸不平的路面机动车才会颠簸,横风时方向才会失控。
16、摩托车行至泥泞路段时,应停车观察,选择平整、坚实的路段通过。
A、错误
B、错误
答案:A
解释:常识题,注意选择比较坚硬的地方通行,不要选择泥泞地方。
17、泥泞路对安全行车的影响是车轮极易空转和侧滑。
A、错误
B、错误
答案:A
解释:因为泥泞路面很易滑,因此车轮容易空转或是侧滑,因此本题正确。
18、这个标志是何含义?
A、注意行人
B、有人行横道
C、村庄或集镇
D、有小学校
答案:C
解释:村庄:用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。设在紧靠村庄、集镇且视线不良的路段以前适当位置。
19、在事故现场抢救伤员的基本要求是什么?
A、先治伤,后救命
B、先救命,后治伤
C、先帮助轻伤员
D、后救助重伤员
答案:B
解释:必须先救人,否则很有可能因为送医不及时而造成伤者死亡。而受伤的人员没有生命危险,可以暂缓一下。因此要“先救命,后治伤”。
20、避免爆胎的错误做法是什么?
A、降低轮胎气压
B、定期检查轮胎
C、及时清理轮胎沟槽里的异物
D、更换有裂纹或有很深损伤的轮胎
答案:A
解释:轮胎缺气行驶是爆胎的祸根。车辆的缺气(轮胎胎压低于标准胎压)行驶时,随着胎压的下降,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。如果车辆在低速行驶,也会伤胎,而且潜伏期长,隐蔽性大,更有危害性,为以后高速行车时埋下爆胎隐患。