1、避免爆胎的错误做法是什么?

A、降低轮胎气压

B、定期检查轮胎

C、及时清理轮胎沟槽里的异物

D、更换有裂纹或有很深损伤的轮胎

答案:A

解释:轮胎缺气行驶是爆胎的祸根。车辆的缺气(轮胎胎压低于标准胎压)行驶时,随着胎压的下降,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。如果车辆在低速行驶,也会伤胎,而且潜伏期长,隐蔽性大,更有危害性,为以后高速行车时埋下爆胎隐患。

2、这个标志是何含义?

A、允许长时停车

B、允许临时停车

C、禁止长时停车.

D、禁止停放车辆

答案:D

解释:禁止停放车辆:表示在限定的范围内,禁止一切车辆临时或长时停放。此标志设在禁止车辆停放的地方。禁止车辆停放的时间、车种和范围可用辅助标志说明

3、这个标志是何含义?

A、N型弯路

B、急转弯路

C、反向弯路

D、连续弯路

答案:D

解释:连续转弯,警告标志。

4、驾驶摩托车使用制动时,先使用前轮制动,后使用后轮制动。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:先使用前轮制动,容易发生翻车,十分危险。

5、这个标志是何含义?

A、直行车道

B、只准直行

C、单行路

D、禁止直行

答案:B

解释:此标志表示一切车辆只准直行。

6、驾驶摩托车时可单手离车把,但不得双手同时离把。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定:驾驶机动车不得有下列行为: (六)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品。所以,单手离车把也是不对的。

7、行车中当驾驶人意识到机动车爆胎时,应在控制住方向的情况下采取紧急制动,迫使机动车迅速停住。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:题目只要出现“迅速”,“快”等字眼就是错的,就只有一道题就是事故无可避免的时候要迅速刹车,其他都是错的。

8、机动车涉水后,驾驶人要间断轻踩制动踏板,以恢复制动效能。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:通过积水路面时,会进水,若持续轻踏制动踏板,磨擦后会产生污物,粘附在轮毂内后会影响制动效果。 因此本题正确。

9、这个标志是何含义?

A、禁止小型车行驶

B、机动车行驶

C、只准小型车行驶

D、不准小型车通行

答案:B

解释:此标志表示该道路只供机动车行驶。看到小汽车你应该想到的是机动车行驶。

10、机动车行经交叉路口,不得超车。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:路口通行时,要减速慢行注意观察。超车当然不可以。

11、雾天对安全行车的主要影响是什么?

A、易发生侧滑

B、能见度低

C、行驶阻力大

D、视野变宽

答案:B

解释:雾天的能见度很低,容易造成视野不良。而易发生侧滑的应该是滑溜的路面,行驶阻力大这一点更无从得知。

12、机动车行驶中遇有自行车借道通行时,可急促鸣喇叭示意让道。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:发生这种情况,应当予以让行,避免发生碰撞,看到有急促鸣喇叭的行为,基本都是错误的。

13、驾驶人频繁变更车道不属于驾驶陋习。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:变更车道不能太过频繁,否则会影响正常交通,属于陋习,因此本题错误。

14、驾驶机动车遇到成群青少年绕过路边停放的机动车时,要主动减速让行。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:遇到这种情况,要随时注意出现发生突发状况,因此要减速让行,以免发生意外。所以本题正确。

15、避免机动车爆胎的正确做法是降低轮胎气压。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:降低轮胎气压的过程中,若是轮胎气压过低也是会造成爆胎的,因此这个做法不可行。所以本题错误。

16、下长坡时,控制车速的正确方法是什么?

A、空挡滑行

B、挂低速挡

C、踏下离合器踏板滑行

D、使用驻车制动器

答案:B

解释:下坡时不能空挡滑行,也不能塌下离合器踏板滑行,而驻车制动是在停车后用的。

17、在大雨天行车,为避免发生“水滑”而造成危险,要控制速度行驶。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:避免水滑最根本的办法就是降低车速。减速或者停车都是为了安全。

18、在事故现场抢救伤员的基本要求是什么?

A、先治伤,后救命

B、先救命,后治伤

C、先帮助轻伤员

D、后救助重伤员

答案:B

解释:必须先救人,否则很有可能因为送医不及时而造成伤者死亡。而受伤的人员没有生命危险,可以暂缓一下。因此要“先救命,后治伤”。

19、这个标志是何含义?

A、掉头

B、倒车

C、左转

D、绕行

答案:A

解释:此标志表示允许掉头。

20、下长坡控制车速最安全的方法是什么?

A、挂入空挡滑行

B、踏下离合器滑行

C、利用发动机制动

D、持续踏制动踏板

答案:C

解释:发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。

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