1、狂风袭来，可能会使行驶中的摩托车产生横向偏移。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：有人认为这题是错的，因为题中并没有指出风向。但大家注意题中的可能两个字，也就是这只是一种假设的可能性，因此这题是对的。
2、驾驶机动车上坡行驶如何保持充足动力？
A、在车速下降前减挡.
B、在车速下降后减挡
C、在车速过低时减挡
D、尽量使用越级减挡
答案：A
解释：车速慢了再换挡不容易前进甚至会熄火，造成车掉下坡来。
3、驾驶机动车在山区道路怎样跟车行驶？
A、紧随前车之后
B、加大安全距离
C、减小纵向间距
D、尽快超越前车
答案：B
解释：山区道路复杂多变，因此跟车时要非常注意，需加大安全距离。
4、轻便摩托车只允许乘载学龄前儿童。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：《道路交通安全法实施条例》第五十五条第三例：机动车载人应当遵守下列规定摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人。所以本题选择“错误”。
5、驾驶机动车通过漫水路时驾驶人要挂低速挡匀速通过。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：《道路交通安全法实施条例》第六十四条：机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。
6、摩托车高速行驶时急转向，极易造成侧滑相撞或在离心力作用下倾翻的事故。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：通俗的讲，就是高速公路由于速度快，千万不要急打方向，否则在惯性的作用下很容易翻车。
7、这个标志是何含义？
A、向左急转弯
B、向右急转弯
C、向右绕行
D、连续弯路
答案：B
解释：向右急转弯：向右急弯路标志，设在右急转弯的道路前方适当位置。
8、摩托车前轮爆胎时，会产生严重的左右摆动，驾驶人应立即减小油门，紧握转向把，逐级减挡，减速停车。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：此时若迅速踩制动，很有可能使得轮胎抱死，这样一来就很容易发生危险了。因此应该采取逐级减档的方式减速，直至停车。
9、驾驶机动车遇到成群青少年绕过路边停放的机动车时，要主动减速让行。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：遇到这种情况，要随时注意出现发生突发状况，因此要减速让行，以免发生意外。所以本题正确。
10、这个标志是何含义？
A、允许长时停车
B、允许临时停车
C、禁止长时停车.
D、禁止停放车辆
答案：D
解释：禁止停放车辆：表示在限定的范围内，禁止一切车辆临时或长时停放。此标志设在禁止车辆停放的地方。禁止车辆停放的时间、车种和范围可用辅助标志说明
11、驾驶人发现转向把不灵活时，下列做法哪一项是错误的
A、应尽快减速停车
B、在安全地点停车
C、继续驾驶
D、停车查明原因
答案：C
解释：发现转向不灵活时若是继续驾驶，而不是停车找原因的话，很有可能会发生状况。
12、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时，要怎样做？
A、靠边减速或停车让行
B、占用其他车道行驶
C、加速变更车道避让
D、在原车道内继续行驶
答案：A
解释：遇到正在执行任务的特种车辆，应当予以让行。而本题的救护车正是因为抢救伤员而逆行，因此其他车辆要给予方便，为其让行。因此正确的做法是靠边减速或停车让行。
13、车速较高，前方发生紧急情况时，要先转方向避让，再采取制动减速，以减小碰撞损坏程度。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：车速较高的情况下，若直接转向，很有可能发生侧翻，此题就错在“要先转方向避让”。
14、冰雪道路行车，由于积雪对光线的反射，极易造成驾驶人眩目。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：因为太阳光通过冰的折射到人的眼睛里，冰在太阳光下就好像一面镜子。
15、驾驶人频繁变更车道不属于驾驶陋习。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：变更车道不能太过频繁，否则会影响正常交通，属于陋习，因此本题错误。
16、摩托车爆胎时，驾驶人应在控制住方向的情况下采取紧急制动，迫使摩托车迅速停住。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：爆胎是要利用发动机缓慢制动停车的，紧急制动搞不好会造成翻车事故的。
17、山区上坡路段跟车过程中遇前车停车时怎么办？
A、从前车两侧超越
B、紧跟前车后停车
C、保持大距离停车
D、连续鸣喇叭提示
答案：C
解释：上坡路段停车的车辆容易出现后溜的情况，因此后车在跟车时要加大跟车距离，确保安全。
18、这个标志是何含义？
A、N型弯路
B、急转弯路
C、反向弯路
D、连续弯路
答案：D
解释：连续转弯，警告标志。
19、机动车遇有急弯路时要在进入弯路后减速。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：遇到急弯路应当提前减速慢行，等到进入弯路后减速很容易发生侧滑或侧翻。因此本题错误。
20、机动车在狭窄的坡路会车时，正确的会车方法是什么？
A、下坡车让上坡车
B、坡顶交会时距离坡顶远的一方让行
C、上坡车让下坡车
D、下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，让上坡车
答案：A
解释：《道路交通安全法实施条例》第四十八条： 在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。图中下坡的车已经到了中途，可以先行。