1、在事故现场抢救伤员的基本要求是什么？
A、先治伤，后救命
B、先救命，后治伤
C、先帮助轻伤员
D、后救助重伤员
答案：B
解释：必须先救人，否则很有可能因为送医不及时而造成伤者死亡。而受伤的人员没有生命危险，可以暂缓一下。因此要“先救命，后治伤”。
2、在道路上跟车行驶时，跟车距离不是主要的，只须保持与前车相等的速度，即可防止发生追尾事故。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：跟车距离很重要，不同的道路对跟车距离要求是不一样的。假设你跟前车的的速度相等，但是距离是1米，是不可能刹得住车的。
3、驾驶机动车上坡行驶如何保持充足动力？
A、在车速下降前减挡.
B、在车速下降后减挡
C、在车速过低时减挡
D、尽量使用越级减挡
答案：A
解释：车速慢了再换挡不容易前进甚至会熄火，造成车掉下坡来。
4、驾驶人一边驾车，一边吸烟对安全行车无影响。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：一心两用妨碍安全驾驶，容易发生危险。
5、这个标志是何含义？
A、施工路段
B、事故易发路段
C、减速慢行路段
D、拥堵路段
答案：B
解释：此标志表示事故易发路段。用以告示前方道路为事故易发路段，谨慎驾驶。此标志设在交通事故易发路段以前适当位置。
6、乘坐摩托车的人，不必戴安全头盔。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：《道路交通安全法》第五十一条规定：“机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。”
7、夜间驾驶机动车超车遇前车不让路时怎样处置？
A、连续鸣喇叭提示
B、开远光灯尾随行驶
C、保持距离等待让行
D、连续变换前照灯远、近光
答案：C
解释：遇到前车不让路时，只能等到前车让路了才能超车，否则容易发生危险。
8、在泥泞路上制动时,摩托车车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：泥泞道路制动时极易发生侧滑。
9、行车中不开转向灯强行并线是违法行为。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：不开转向灯强行并线，很容易和后方车辆发生刮擦或碰撞，并且责任全部在你，是一个违反交通法的行为。
10、机动车在雪天临时停车时，应开启什么灯？
A、前后防雾灯、示廓灯和后位灯
B、倒车灯、示廓灯和后位灯
C、前大灯、示廓灯和后位灯
D、危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯
答案：D
解释：雪天开车视野不良，因此若要停车，就应该开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯，提醒其他车辆注意。
11、摩托车通过立交桥时，如发现选择路线错误，应立即在原地掉头或倒车更改路线。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：立交上一般都只有一车道，而且其它车辆几乎都是以转弯的形式前进，视线不好，如果选择原地掉头或倒车，危险程度很高极易产生重大交通事故。如果走错路线就只能错到下一出口可以掉头的时候再返回原路线或选择其它的路线到达目的地。
12、轻便摩托车只允许乘载学龄前儿童。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：《道路交通安全法实施条例》第五十五条第三例：机动车载人应当遵守下列规定摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人。所以本题选择“错误”。
13、在冰雪道路上行车时，摩托车的稳定性降低，加速过急时车轮极易空转或滑溜。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：轮胎与地面的摩擦系数降低，轮胎不易附着在地面上，只要一加速，就极易空转或溜滑。
14、这个标志是何含义？
A、向左急转弯
B、向右急转弯
C、向右绕行
D、连续弯路
答案：B
解释：向右急转弯：向右急弯路标志，设在右急转弯的道路前方适当位置。
15、这个标志是何含义？
A、T型交叉路口
B、Y型交叉路口
C、十字交叉路口
D、环行交叉路口
答案：A
解释：T型交叉路口：丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。右侧丁字路口，此标志设在进入T字路口以前的适当位置。
16、机动车遇有急弯路时要在进入弯路后减速。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：遇到急弯路应当提前减速慢行，等到进入弯路后减速很容易发生侧滑或侧翻。因此本题错误。
17、下列关于夏季驾驶摩托车的错误做法是哪一项？
A、长时间高速行驶
B、用油门控制车速
C、尽量不用或少用制动
D、尽量不要载人或载货
答案：A
解释：夏天温度本来就很高，若一直高速行驶，很有可能让引擎过热，容易发生危险。
18、这个标志是何含义
A、两侧变窄
B、右侧变窄
C、左侧变窄
D、宽度变窄
答案：C
解释：警告标志，左侧变窄。
19、在泥泞路段行车容易出现什么现象？
A、行驶阻力大
B、车轮侧滑
C、机动车颠簸
D、方向失控
答案：B
解释：泥泞路面行驶阻力小，凹凸不平的路面机动车才会颠簸，横风时方向才会失控。
20、在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？
A、充分利用行车制动器
B、充分利用发动机的牵制作用
C、充分利用驻车制动器
D、充分利用缓速器
答案：B
解释：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。