1、这个标志是何含义?

A、向左急转弯

B、向右急转弯

C、向右绕行

D、连续弯路

答案:A

解释:向左急转弯:向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。

2、车速较高,前方发生紧急情况时,要先转方向避让,再采取制动减速,以减小碰撞损坏程度。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:车速较高的情况下,若直接转向,很有可能发生侧翻,此题就错在“要先转方向避让”。

3、这个标志是何含义?

A、人行横道

B、学生通道

C、儿童通道

D、注意行人

答案:A

解释:此标志表示该处为人行横道。注意行人是三角形黄色框包围的!里面白色,外面蓝色正方形包围是人行横道。

4、这个标志是何含义?

A、不准让行

B、会车让行

C、停车让行

D、减速让行

答案:D

解释:三角型的是减速让行,八角行的是停车让行,此标志表示减速让行,车辆应该减速让行,告示车辆驾驶人应慢行或停车,观察干道行车情况,在确保干道车辆优先,确保安全的前提下,方可进入路口。

5、这个标志是何含义

A、两侧变窄

B、右侧变窄

C、左侧变窄

D、宽度变窄

答案:C

解释:警告标志,左侧变窄。

6、这个标志是何含义?

A、禁止直行和向左转弯

B、禁止直行和向左变道

C、允许直行和向左变道

D、禁止直行和向右转弯

答案:A

解释:禁止直行和向左转弯,表示前方路口禁止一切车辆直行和向左转弯。此标志设在禁止直行和向左转弯的路口前适当位置。

7、驾驶摩托车可以穿拖鞋。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:不安全!因为拖鞋的边可能会挂到档杆!还有踩刹车的时候拖鞋的边边是受不住力的!

8、女驾驶人穿高跟鞋驾驶机动车,不利于安全行车。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:高跟鞋踩刹车有安全隐患,因此这题是对的。

9、驾驶机动车变更车道时,属于交通陋习的是什么行为?

A、提前开启转向灯

B、仔细观察后变更车道

C、随意并线

D、不得妨碍其他车道正常行驶的车

答案:C

解释:随意并线会影响其他车辆的正常行驶。

10、这个标志是何含义?

A、禁止驶入路口

B、禁止向右转弯

C、禁止车辆掉头

D、禁止变更车道

答案:B

解释:禁止向右转弯:表示前方路口禁止一切车辆向左转弯。此标志设在禁止向右转弯的路口前适当位置。

11、夜间机动车通过照明条件良好的路段时,要怎样使用灯光?

A、前后雾灯

B、近光灯

C、远光灯

D、危险报警闪光灯

答案:B

解释:用近光灯不会照得对方看不见路,同时为了安全起见,开启近光灯能够让相互间清晰可见

12、雾天公路行车可多使用喇叭引起对向注意;听到对向机动车鸣喇叭,也要鸣喇叭回应。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:雾天视野不好,看不清楚的情况下,只能通过声音来判断其他车辆的位置。因此雾天比较多用喇叭来“交流”,当听到其他车辆鸣喇叭时,也该告知对方自己所在的位置,避免因看不清发生事故。 所以这题是对的

13、这个标志是何含义?

A、堤坝路

B、上陡坡

C、连续上坡

D、下陡坡

答案:C

解释:下陡坡:用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。

14、在行驶中,驾驶人在注意与前车保持安全距离的同时,也要谨慎制动,防止被后车追尾。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:在行驶过程中要留意与前后车的距离,因此若是贸然使用制动,很容易使后车来不及反应发生追尾,所以本题正确。

15、驾驶人发现轮胎漏气,将摩托车驶离主车道时,不要采用紧急制动,以免造成翻车或后车制动不及时导致追尾事故。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:连续轻踏制动,缓慢将车停下,更换轮胎。

16、驾驶机动车在雾天怎样跟车行驶?

A、保持大间距

B、开启远光灯

C、开启近光灯

D、适时鸣喇叭

答案:A

解释:本题考的是跟车注意事项,与跟车有关的最先想到就是跟车距离。

17、驾驶机动车在山区道路怎样跟车行驶?

A、紧随前车之后

B、加大安全距离

C、减小纵向间距

D、尽快超越前车

答案:B

解释:山区道路复杂多变,因此跟车时要非常注意,需加大安全距离。

18、乘坐摩托车的人,不必戴安全头盔。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:《道路交通安全法》第五十一条规定:“机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。”

19、驾驶摩托车前必须戴好安全头盔,调整后视镜的角度至能够看清左右两侧后方情况。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:都是出于安全考虑。

20、在冰雪路面上减速或停车,要怎样降低车速?

A、充分利用行车制动器

B、充分利用发动机的牵制作用

C、充分利用驻车制动器

D、充分利用缓速器

答案:B

解释:发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。

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