1、下列关于夏季驾驶摩托车的错误做法是哪一项?
A、长时间高速行驶
B、用油门控制车速
C、尽量不用或少用制动
D、尽量不要载人或载货
答案:A
解释:夏天温度本来就很高,若一直高速行驶,很有可能让引擎过热,容易发生危险。
2、机动车驶近坡道顶端等影响安全视距的路段时,要如何保证安全?
A、快速通过
B、使用危险报警闪光灯
C、减速慢行并鸣喇叭示意
D、随意通行
答案:C
解释:注意“影响安全视距的路段”,也就是说在此路段行驶时无法完全掌握路况,因此要减速慢行谨慎小心,同时鸣喇叭告知其他车辆。
3、这个标志是何含义?
A、限制40吨轴重
B、限制最高时速40公里
C、前方40米减速
D、最低时速40公里
答案:B
解释:限制最高时速40公里:表示该标志至前方限制速度标志的路段内,机动车行驶速度不得超过标志所示数值。此标志设在需要限制车辆速度的路段的起点。以图为例:限制行驶时速不得超过40公里。
4、机动车遇有急弯路时要在进入弯路后减速。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:遇到急弯路应当提前减速慢行,等到进入弯路后减速很容易发生侧滑或侧翻。因此本题错误。
5、驾驶人一边驾车,一边吸烟对安全行车无影响。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:一心两用妨碍安全驾驶,容易发生危险。
6、行车中当驾驶人意识到机动车爆胎时,应在控制住方向的情况下采取紧急制动,迫使机动车迅速停住。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:题目只要出现“迅速”,“快”等字眼就是错的,就只有一道题就是事故无可避免的时候要迅速刹车,其他都是错的。
7、这个标志是何含义?
A、堤坝路
B、上陡坡
C、连续上坡
D、下陡坡
答案:C
解释:下陡坡:用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。
8、驾驶人发现轮胎漏气,将机动车驶离主车道时,不要采用紧急制动,以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。
A、错误
B、错误
答案:A
解释:当车辆漏气时,引起轮胎不正常工作,为了避免意外发生,应该驶离主干道,在安全地方检查也不应该紧急制动,避免后面车辆反应不及时引起事故
9、摩托车涉水后,制动器的制动效果不会改变。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:摩托车经过积水道路后,后制动效果逐渐变差,此时极易发生事故,直接影响到行车安全。
10、这个标志是何含义?
A、事故多发路段
B、减速慢行
C、注意危险
D、拥堵路段
答案:C
解释:注意危险:用以促使车辆驾驶员谨慎慢行。
11、大风天气行车中,如果遇到狂风袭来,感觉机动车产生横向偏移时,要急转方向以恢复行驶方向。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:当车遇到横风时如果发生的横移,因为在横移的瞬间车轮是离开地面的,所以才会横移,最好的方法就是收油,等车速自己下来,这样就可以让车轮恢复抓地力,然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的,也就是说车轮是没有抓地力的,如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地,都容易发生甩尾,再加上当时的横风,可能还会加重甩尾的趋势。即本题错误。
12、驾驶摩托车使用制动时,先使用前轮制动,后使用后轮制动。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:先使用前轮制动,容易发生翻车,十分危险。
13、雾天对安全行车的主要影响是什么?
A、易发生侧滑
B、能见度低
C、行驶阻力大
D、视野变宽
答案:B
解释:雾天的能见度很低,容易造成视野不良。而易发生侧滑的应该是滑溜的路面,行驶阻力大这一点更无从得知。
14、这个标志是何含义?
A、直行和向右转弯
B、直行和向左转弯
C、禁止直行和向左转弯
D、.只准向右和向左转弯
答案:B
解释:直行和向左转弯:表示只准一切车辆直行和向左转弯。此标志设在车辆必须直行和向左转弯的路口以前适当位置。
15、摩托车爆胎时,驾驶人应在控制住方向的情况下采取紧急制动,迫使摩托车迅速停住。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:爆胎是要利用发动机缓慢制动停车的,紧急制动搞不好会造成翻车事故的。
16、大雾天气能见度低,开启远光灯会提高能见度。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:雾天,当然是雾灯和危险警报灯。另外,雾天的能见度不是灯能改变的!
17、摩托车在山区道路下急坡时,切忌超车。
A、错误
B、错误
答案:A
解释:坡道不能超车。
18、摩托车在下坡行驶时,可充分利用空挡滑行。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:危险动作,下坡时,不准熄火或用空挡。如果下坡空挡滑行,只靠刹车来控制车速,遇到连续下坡的时候可能会造成刹车负担过重,刹车片过热而失灵。
19、驾驶人在确认后方无来车的情况下,可以不开转向灯变更车道。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:变更车道时要提前开启转向灯,养成良好的开车习惯,防患于未然,因此本题错误。
20、这个标志是何含义?
A、直行车道
B、只准直行
C、单行路
D、向右转弯
答案:D
解释:向右转弯:表示只准一切车辆向右转弯。此标志设在车辆必须向右转弯的路口以前适当位置。