1、摩托车爆胎时,驾驶人应迅速踏下制动踏板减速,极力控制转向把,迅速停车。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:制动踏板=脚刹,爆胎后,驾驶人在尚未控制车速的时候,是不能急踩刹车的,要不然会横甩或者翻车以致后面来车追尾。正确的做法应该是紧握把手,控制方向,极力保持直线行驶,利用发动机制动,减档或抢挡减速,然后轻踏制动踏板缓慢减速,平稳靠边停车。
2、会车中道路一侧有障碍,双方机动车应如何做?
A、无障碍一方让对向先行
B、速度慢的让速度快的先行.
C、有障碍的一方让对向先行
D、速度快的让速度慢的先行
答案:C
解释:有障碍的让无障碍的一方先行;但有障碍的一方已经驶入有障碍路段而无障碍一方未驶入的,有障碍的一方先行。
3、这个标志是何含义?
A、解除禁止借道
B、解除禁止变道
C、准许变道行驶
D、解除禁止超车
答案:D
解释:解除禁止超车:表示禁止超车路段结束。此标志设在禁止超车的终点。
4、驾驶机动车在结冰的道路上怎样会车
A、两车临近时减速
B、适当加速交会
C、提前减速缓慢交会
D、尽量靠近中线交会
答案:C
解释:由于是结冰的道路,说明路面很易滑,因此在这样的路面上会车时,要注意减速慢行。
5、这个标志是何含义?
A、N型弯路
B、急转弯路
C、反向弯路
D、连续弯路
答案:D
解释:连续转弯,警告标志。
6、这个标志是何含义?
A、避让非机动车
B、非机动车道
C、禁止非机动车通行
D、注意非机动车
答案:D
解释:黄底标志为警告标志,自行车是非机动车所以答案是注意非机动车。
7、驾驶摩托车使用制动时,先使用前轮制动,后使用后轮制动。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:先使用前轮制动,容易发生翻车,十分危险。
8、这个标志是何含义?
A、两侧变窄
B、右侧变窄
C、左侧变窄
D、宽度变窄
答案:A
解释:此标志表示两侧变窄,内部有两条线向内变窄。
9、摩托车在冰雪路制动时,驾驶人应采用点制动,并在制动时双脚做好落地的准备。
A、错误
B、错误
答案:A
解释:冰雪路面较滑,容易发生车轮抱死或者侧滑。所谓点制动就是慢慢连续踩刹车,踩一下松开,再踩。这样做能使车辆缓慢稳定地停下来。
10、当机动车在湿滑路面上行驶时,路面附着力随着车速的增加如何变化?
A、急剧增大
B、逐渐增大
C、急剧减小
D、没有变化
答案:C
解释:湿滑路面就是路面又湿又滑,即很易滑,因此车子与地面的抓地力就会变小。
11、驾驶机动车遇到成群青少年绕过路边停放的机动车时,要主动减速让行。
A、错误
B、错误
答案:A
解释:遇到这种情况,要随时注意出现发生突发状况,因此要减速让行,以免发生意外。所以本题正确。
12、这个标志是何含义?
A、禁止向左转弯
B、禁止驶入左车道
C、禁止车辆掉头
D、禁止向左变道
答案:A
解释:禁止向右转弯:表示前方路口禁止一切车辆向右转弯。此标志设在禁止向右转弯的路口前适当位置。
13、驾驶摩托车紧急制动时,应特别注意使车身垂直于路面,以免摩托车侧滑倾倒。
A、错误
B、错误
答案:A
解释:摩托车不比四轮汽车,平衡性本来就稍微差一些。若是紧急制动时,车身有侧偏,很有可能就侧倾了。
14、这个标志是何含义?
A、禁止向右转弯
B、禁止向左转弯
C、向左和向右转弯
D、禁止向左右转弯
答案:C
解释:向左和向右转弯:表示只准一切车辆向左和向右转弯。此标志设在车辆必须向左和向右转弯的路口以前适当位置。
15、这个标志是何含义?
A、交叉路口
B、注意信号灯
C、注意行人
D、人行横道灯
答案:B
解释:注意信号灯:用以警告车辆驾驶人注意前方路段设有信号灯,应依信号灯指示行车。
16、这个标志是何含义?
A、注意行人
B、有人行横道
C、村庄或集镇
D、有小学校
答案:C
解释:村庄:用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。设在紧靠村庄、集镇且视线不良的路段以前适当位置。
17、这个标志是何含义?
A、N型弯路
B、急转弯路
C、反向弯路
D、连续弯路
答案:C
解释:此标志表示反向弯路。警告标志,提醒车辆与行人注意。
18、驾驶机动车上坡行驶如何保持充足动力?
A、在车速下降前减挡.
B、在车速下降后减挡
C、在车速过低时减挡
D、尽量使用越级减挡
答案:A
解释:车速慢了再换挡不容易前进甚至会熄火,造成车掉下坡来。
19、摩托车不得牵引车辆或者被其他车辆牵引。
A、错误
B、错误
答案:A
解释:《道路安全法实施条例》第五十六条规定:大型、中型载客汽车,低速载货汽车,三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。
20、下长坡控制车速最安全的方法是什么?
A、挂入空挡滑行
B、踏下离合器滑行
C、利用发动机制动
D、持续踏制动踏板
答案:C
解释:发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。