1、这个标志是何含义?

A、解除禁止借道

B、解除禁止变道

C、准许变道行驶

D、解除禁止超车

答案:D

解释:解除禁止超车:表示禁止超车路段结束。此标志设在禁止超车的终点。

2、驾驶机动车在结冰的道路上怎样会车

A、两车临近时减速

B、适当加速交会

C、提前减速缓慢交会

D、尽量靠近中线交会

答案:C

解释:由于是结冰的道路,说明路面很易滑,因此在这样的路面上会车时,要注意减速慢行。

3、摩托车下长坡时要减挡行驶,以充分利用发动机的制动作用。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:下坡不能空挡滑行,减速,利用发动机制动才是正确的做法。

4、穿高跟鞋驾驶摩托车,不利于安全行车。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:穿高跟鞋踏制动踏板危险。

5、摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:《道路交通安全法》第五十一条规定:“机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。”

6、驾驶摩托车时不得在车把上悬挂物品。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定:驾驶机动车不得有下列行为: (六)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品。

7、女驾驶人穿高跟鞋驾驶机动车,不利于安全行车。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:高跟鞋踩刹车有安全隐患,因此这题是对的。

8、驾驶机动车在山区冰雪道路上遇前车正在爬坡时如何处置?

A、前车通过后再爬坡

B、迅速超越前车爬坡

C、低速超越前车爬坡

D、紧随前车后爬坡

答案:A

解释:本题的关键在于“冰雪道路”,也就是说这样的路面状况很差,极易滑。因此若跟在前车后面,很有可能因前车后溜滑坡而发生事故。因此只能等前车通过后再爬坡。

9、在事故现场抢救伤员的基本要求是什么?

A、先治伤,后救命

B、先救命,后治伤

C、先帮助轻伤员

D、后救助重伤员

答案:B

解释:必须先救人,否则很有可能因为送医不及时而造成伤者死亡。而受伤的人员没有生命危险,可以暂缓一下。因此要“先救命,后治伤”。

10、轻便摩托车只允许乘载学龄前儿童。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:《道路交通安全法实施条例》第五十五条第三例:机动车载人应当遵守下列规定摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人,轻便摩托车不得载人。所以本题选择“错误”。

11、行车中遇突然爆胎时,驾驶人要急踏制动踏板减速停车。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:这样做很危险,容易造成车子侧翻,不能急踏制动踏板减速停车,而是要轻踏制动踏板慢慢减速停车,因此本题错误。

12、机动车在路边起步后,应随时注意机动车两侧道路情况,向左缓慢转向,逐渐驶入正常行驶道路。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:一看二慢三汇入,这样做既出于安全考虑,同时也不影响其他车辆的正常行驶。因此本题正确。

13、雾天对安全行车的主要影响是什么?

A、易发生侧滑

B、能见度低

C、行驶阻力大

D、视野变宽

答案:B

解释:雾天的能见度很低,容易造成视野不良。而易发生侧滑的应该是滑溜的路面,行驶阻力大这一点更无从得知。

14、出车前检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有渗漏现象。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:确保出行前一定都OK。

15、摩托车在山区道路下急坡时,切忌超车。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:坡道不能超车。

16、这个标志是何含义?

A、连续上坡

B、上陡坡

C、下陡坡

D、连续下坡

答案:D

解释:连续下坡:用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。当连续下坡总长大于3 km后,应重复设置。

17、雪天行车中,在有车辙的路段要循车辙行驶。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:雪天行驶时,道路通常会被雪所掩盖,因此无法了解路面的实际情况。因此为了避免不可见的危险,就要尽可能沿着车辙行驶。因为这样安全系数更高一些。

18、驾驶人边驾车边吸烟的做法有什么影响?

A、妨碍安全驾驶

B、可提高注意力

C、可缓解驾驶疲劳

D、不影响驾驶操作

答案:A

解释:这样做不仅妨碍驾驶,也会分散驾驶人的注意,另外缓解疲劳没有根据。

19、轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么情况发生?

A、气压不稳

B、气压增高

C、行驶阻力增大

D、爆胎

答案:D

解释:轮胎气不足,就会造成轮胎与地面的摩擦范围增大,所以会使温度升高,从而爆胎。

20、在冰雪路面上减速或停车,要怎样降低车速?

A、充分利用行车制动器

B、充分利用发动机的牵制作用

C、充分利用驻车制动器

D、充分利用缓速器

答案:B

解释:发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。

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