1、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时，要怎样做？
A、靠边减速或停车让行
B、占用其他车道行驶
C、加速变更车道避让
D、在原车道内继续行驶
答案：A
解释：遇到正在执行任务的特种车辆，应当予以让行。而本题的救护车正是因为抢救伤员而逆行，因此其他车辆要给予方便，为其让行。因此正确的做法是靠边减速或停车让行。
2、会车中道路一侧有障碍，双方机动车应如何做？
A、无障碍一方让对向先行
B、速度慢的让速度快的先行.
C、有障碍的一方让对向先行
D、速度快的让速度慢的先行
答案：C
解释：有障碍的让无障碍的一方先行；但有障碍的一方已经驶入有障碍路段而无障碍一方未驶入的，有障碍的一方先行。
3、这个标志是何含义？
A、人行横道
B、学生通道
C、儿童通道
D、注意行人
答案：A
解释：此标志表示该处为人行横道。注意行人是三角形黄色框包围的！里面白色，外面蓝色正方形包围是人行横道。
4、驾驶人一边驾车，一边吸烟对安全行车无影响。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：一心两用妨碍安全驾驶，容易发生危险。
5、在雨天湿滑路面行车要尽量避免紧急制动。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：由于湿滑路面很易滑，若是采取紧急制动，容易发生侧滑或横滑，因此本题正确。
6、驾驶机动车在雾天行车要开启雾灯。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：《道路交通安全法实施条例》第五十八条：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
7、在雪天临时停车要开启前照灯和雾灯。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：雪天在道路上临时停车，应当开启危险报警闪光灯，用以提醒其他车辆注意。因此本题错误。
8、漫水道路行车时，要挂高速挡，快速通过。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：不应该挂高速挡，而是要“应选用低速挡，以保证汽车有足够的驱动力；入水时应平稳，以防溅起的水花落 入电器设备，造成电器短路;发动机中速运转，保持车速，中途不得停车、换挡和急转转向盘”这样才对。
9、驾驶人频繁变更车道不属于驾驶陋习。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：变更车道不能太过频繁，否则会影响正常交通，属于陋习，因此本题错误。
10、这个标志是何含义？
A、掉头
B、倒车
C、左转
D、绕行
答案：A
解释：此标志表示允许掉头。
11、这个标志是何含义？
A、堤坝路
B、上陡坡
C、连续上坡
D、下陡坡
答案：C
解释：下陡坡：用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。
12、出车前检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有渗漏现象。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：确保出行前一定都OK。
13、车速较高，前方发生紧急情况时，要先转方向避让，再采取制动减速，以减小碰撞损坏程度。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：车速较高的情况下，若直接转向，很有可能发生侧翻，此题就错在“要先转方向避让”。
14、这个标志是何含义？
A、直行车道
B、只准直行
C、单行路
D、向右转弯
答案：D
解释：向右转弯：表示只准一切车辆向右转弯。此标志设在车辆必须向右转弯的路口以前适当位置。
15、机动车在雾天临时停车时，应开启什么灯？
A、危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯
B、左转向灯、示廓灯和后位灯
C、前大灯、示廓灯和后位灯
D、倒车灯、示廓灯和后位灯
答案：A
解释：雾天开车视野不良，因此若要停车，就应该开启危险报警闪光灯，提醒其他车辆注意。
16、侧身乘坐摩托车极不安全，一旦发生侧滑，由于重心不稳，会被甩出造成伤亡。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：侧身坐摩托车，重心偏向一边，不能保证两边的平衡，一旦出现侧滑，很容易被甩出，造成伤亡。
17、驾驶机动车在大雾天临时停车后，只开启雾灯和近光灯。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：雾天停车要开危险报警灯。
18、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果
A、缩短发动机使用寿命
B、驾驶人容易疲劳
C、容易造成机动车倾翻
D、制动器制动效果下降
答案：D
解释：持续用刹车，会造成刹车片发热，从而制动力减小，严重的会丧失制动，所以长下坡要用低档，用发动机制动。
19、驾驶机动车在山区冰雪道路上遇前车正在爬坡时如何处置？
A、前车通过后再爬坡
B、迅速超越前车爬坡
C、低速超越前车爬坡
D、紧随前车后爬坡
答案：A
解释：本题的关键在于“冰雪道路”，也就是说这样的路面状况很差，极易滑。因此若跟在前车后面，很有可能因前车后溜滑坡而发生事故。因此只能等前车通过后再爬坡。
20、下长坡控制车速最安全的方法是什么？
A、挂入空挡滑行
B、踏下离合器滑行
C、利用发动机制动
D、持续踏制动踏板
答案：C
解释：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。