1、当机动车在湿滑路面上行驶时,路面附着力随着车速的增加如何变化?
A、急剧增大
B、逐渐增大
C、急剧减小
D、没有变化
答案:C
解释:湿滑路面就是路面又湿又滑,即很易滑,因此车子与地面的抓地力就会变小。
2、下列关于驾驶摩托车的说法正确的是哪一项?
A、双手可以临时离开转向把
B、可以随意操作转向把
C、严禁双手同时离开转向把
D、严禁原地转动转向把
答案:C
解释:《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定:驾驶机动车不得有下列行为: (六)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品。
3、驾驶机动车在雨天临时停车注意什么?
A、开启危险报警闪光灯
B、开启前后雾灯
C、开启近光灯
D、在车后设置警告标志
答案:A
解释:下雨天开车视野不清,因此若要临时停车,应当开启危险报警闪光灯,提醒其他车辆注意。另外三个选项,没有警示作用。
4、驾驶摩托车使用制动时,先使用前轮制动,后使用后轮制动。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:先使用前轮制动,容易发生翻车,十分危险。
5、机动车在雾天临时停车时,应开启什么灯?
A、危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯
B、左转向灯、示廓灯和后位灯
C、前大灯、示廓灯和后位灯
D、倒车灯、示廓灯和后位灯
答案:A
解释:雾天开车视野不良,因此若要停车,就应该开启危险报警闪光灯,提醒其他车辆注意。
6、机动车驶近坡道顶端等影响安全视距的路段时,要如何保证安全?
A、快速通过
B、使用危险报警闪光灯
C、减速慢行并鸣喇叭示意
D、随意通行
答案:C
解释:注意“影响安全视距的路段”,也就是说在此路段行驶时无法完全掌握路况,因此要减速慢行谨慎小心,同时鸣喇叭告知其他车辆。
7、夜间驾驶机动车超车遇前车不让路时怎样处置?
A、连续鸣喇叭提示
B、开远光灯尾随行驶
C、保持距离等待让行
D、连续变换前照灯远、近光
答案:C
解释:遇到前车不让路时,只能等到前车让路了才能超车,否则容易发生危险。
8、摩托车爆胎时,驾驶人应迅速踏下制动踏板减速,极力控制转向把,迅速停车。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:制动踏板=脚刹,爆胎后,驾驶人在尚未控制车速的时候,是不能急踩刹车的,要不然会横甩或者翻车以致后面来车追尾。正确的做法应该是紧握把手,控制方向,极力保持直线行驶,利用发动机制动,减档或抢挡减速,然后轻踏制动踏板缓慢减速,平稳靠边停车。
9、这个标志是何含义?
A、连续上坡
B、上陡坡
C、下陡坡
D、连续下坡
答案:D
解释:连续下坡:用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。当连续下坡总长大于3 km后,应重复设置。
10、驾驶机动车在大雾天临时停车后,只开启雾灯和近光灯。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:雾天停车要开危险报警灯。
11、这个标志是何含义?
A、掉头
B、倒车
C、左转
D、绕行
答案:A
解释:此标志表示允许掉头。
12、这个标志是何含义?
A、注意行人
B、人行横道
C、注意儿童
D、学校区域
答案:C
解释:注意儿童:用以警告车辆驾驶人减速慢行,注意儿童。设在小学、幼儿园、少年宫等儿童经常出入地点前适当位置。
13、这个标志是何含义?
A、人行横道
B、注意行人
C、注意儿童
D、学校区域
答案:B
解释:看清楚标志牌的颜色,黄色的为注意行人标志,蓝色底的为人行横道。
14、驾驶人边驾车,边打手持电话是违法行为。
A、错误
B、错误
答案:A
解释:《道路交通安全法实施条例》第六十二条:驾驶机动车不得有下列行为: (三)拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。
15、出车前对轮胎进行哪些方面的检查?
A、什么也不用检查
B、轮胎有没有清洗
C、备胎在什么位置
D、轮胎的紧固和气压
答案:D
解释:对轮胎的检查是为了确保在行车过程中能安全行驶,由此本题应选“轮胎的紧固和气压”。
16、机动车在夜间行驶如何保证安全?
A、以最高设计车速行驶
B、降低速度,谨慎驾驶
C、保持现有速度行驶
D、以超过规定的最高车速行驶
答案:B
解释:由于夜间行驶视野不良,因此要降低车速行驶,同时要注意观察周围情况。
17、摩托车爆胎时,驾驶人应在控制住方向的情况下采取紧急制动,迫使摩托车迅速停住。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:爆胎是要利用发动机缓慢制动停车的,紧急制动搞不好会造成翻车事故的。
18、驾驶人一边驾车,一边吸烟对安全行车无影响。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:一心两用妨碍安全驾驶,容易发生危险。
19、驾驶机动车在山区道路怎样跟车行驶?
A、紧随前车之后
B、加大安全距离
C、减小纵向间距
D、尽快超越前车
答案:B
解释:山区道路复杂多变,因此跟车时要非常注意,需加大安全距离。
20、在冰雪路面上减速或停车,要怎样降低车速?
A、充分利用行车制动器
B、充分利用发动机的牵制作用
C、充分利用驻车制动器
D、充分利用缓速器
答案:B
解释:发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。