1、这个标志是何含义？
A、避让非机动车
B、非机动车道
C、禁止非机动车通行
D、注意非机动车
答案：D
解释：黄底标志为警告标志，自行车是非机动车所以答案是注意非机动车。
2、摩托车在颠簸路面上行驶时，驾驶人应采用低挡低速，尽量选择坑大的地方行驶，以减小颠簸。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：要减小颠簸，肯定是尽可能找平缓的路面或是坑浅的，大坑不一定就是浅坑，所以这题选择“错误”。
3、在泥泞路段行车容易出现什么现象？
A、行驶阻力大
B、车轮侧滑
C、机动车颠簸
D、方向失控
答案：B
解释：泥泞路面行驶阻力小，凹凸不平的路面机动车才会颠簸，横风时方向才会失控。
4、驾驶机动车通过漫水路时驾驶人要挂低速挡匀速通过。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：《道路交通安全法实施条例》第六十四条：机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。
5、驾驶机动车在雨天遇到撑雨伞和穿雨衣的行人在路边行走怎样礼让？
A、以正常速度行驶
B、临近鸣喇叭示意
C、加速从左侧绕行
D、提前减速鸣喇叭
答案：D
解释：首先下雨天本来视野就不好，其次行人这样的着装很难在第一时间意识到周围的交通状况变化。因此驾驶人在遇到此类行人时，应当先鸣喇叭示意，再以较低的车速通过。
6、驾驶摩托车可以穿拖鞋。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：不安全！因为拖鞋的边可能会挂到档杆！还有踩刹车的时候拖鞋的边边是受不住力的！
7、这个标志是何含义？
A、N型弯路
B、急转弯路
C、反向弯路
D、连续弯路
答案：C
解释：此标志表示反向弯路。警告标志，提醒车辆与行人注意。
8、超车时前方机动车不减速、不让道，驾驶人怎么办？
A、连续鸣喇叭加速超越
B、加速继续超越
C、停止继续超车
D、紧跟其后，伺机再超
答案：C
解释：安全第一，文明行车。
9、驾驶摩托车时不得在车把上悬挂物品。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定：驾驶机动车不得有下列行为： （六）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品。
10、摩托车爆胎时，驾驶人应在控制住方向的情况下采取紧急制动，迫使摩托车迅速停住。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：爆胎是要利用发动机缓慢制动停车的，紧急制动搞不好会造成翻车事故的。
11、道路划设专用车道的，在专用车道内，其他机动车可以借道超车。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：专用车道指的是“机动车道、非机动车道、人行道”这些都属于专用车道，什么车走什么道，应该就不能借道超车，否则有可能开到人行道上去借道超车！
12、摩托车前轮爆胎时，会产生严重的左右摆动，驾驶人应立即减小油门，紧握转向把，逐级减挡，减速停车。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：此时若迅速踩制动，很有可能使得轮胎抱死，这样一来就很容易发生危险了。因此应该采取逐级减档的方式减速，直至停车。
13、在雪天临时停车要开启前照灯和雾灯。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：雪天在道路上临时停车，应当开启危险报警闪光灯，用以提醒其他车辆注意。因此本题错误。
14、当机动车在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加如何变化？
A、急剧增大
B、逐渐增大
C、急剧减小
D、没有变化
答案：C
解释：湿滑路面就是路面又湿又滑，即很易滑，因此车子与地面的抓地力就会变小。
15、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果
A、缩短发动机使用寿命
B、驾驶人容易疲劳
C、容易造成机动车倾翻
D、制动器制动效果下降
答案：D
解释：持续用刹车，会造成刹车片发热，从而制动力减小，严重的会丧失制动，所以长下坡要用低档，用发动机制动。
16、行车中当驾驶人意识到机动车爆胎时，应在控制住方向的情况下采取紧急制动，迫使机动车迅速停住。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：题目只要出现“迅速”，“快”等字眼就是错的，就只有一道题就是事故无可避免的时候要迅速刹车，其他都是错的。
17、驾驶摩托车时应当穿着有脚后跟、鞋底不容易滑的鞋或靴，以保证用脚换档的灵活，准确而可靠。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：这是因为这样的鞋子或靴子才能确保不出现踩空或是用力过猛的情况。
18、这个标志是何含义？
A、路面低洼
B、驼峰桥
C、路面不平
D、路面高突
答案：D
解释：一个坡是高突，一个坑是低洼，一个凸中间有空间是驼峰桥，两个凸肯定是不平。
19、这个标志是何含义？
A、交叉路口
B、注意信号灯
C、注意行人
D、人行横道灯
答案：B
解释：注意信号灯：用以警告车辆驾驶人注意前方路段设有信号灯，应依信号灯指示行车。
20、机动车在狭窄的坡路会车时，正确的会车方法是什么？
A、下坡车让上坡车
B、坡顶交会时距离坡顶远的一方让行
C、上坡车让下坡车
D、下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，让上坡车
答案：A
解释：《道路交通安全法实施条例》第四十八条： 在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。图中下坡的车已经到了中途，可以先行。