1、这个标志是何含义？
A、过水路面
B、渡口
C、泥泞道路
D、低洼路面
答案：A
解释：过水路面指的是：通过平时无水或流水很少的宽浅河流，而修筑的在洪水期间容许水流浸过的路面。
2、这个标志是何含义？
A、不准车辆驶入
B、不准长时间停车
C、停车让行
D、不准临时停车
答案：C
解释：停车让行：表示车辆必须在停止线以外停车瞭望，确认安全后，才准许通行。停车让行标志在下列情况下设置：（1）与交通流量较大的干路平交的支路路口；（2）无人看守的铁路道口；（3）其他需要设置的地方。
3、这个标志是何含义？
A、禁止小型车行驶
B、机动车行驶
C、只准小型车行驶
D、不准小型车通行
答案：B
解释：此标志表示该道路只供机动车行驶。看到小汽车你应该想到的是机动车行驶。
4、这个标志是何含义？
A、40米减速行驶路段
B、最低时速40公里
C、解除时速40公里限制
D、最高时速40公里
答案：C
解释：解除时速40公里限制：表示限制速度路段结束。此标志设在限制车辆速度路段的终点。
5、驾驶机动车变更车道时，属于交通陋习的是什么行为？
A、提前开启转向灯
B、仔细观察后变更车道
C、随意并线
D、不得妨碍其他车道正常行驶的车
答案：C
解释：随意并线会影响其他车辆的正常行驶。
6、行车中遇突然爆胎时，驾驶人要急踏制动踏板减速停车。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：这样做很危险，容易造成车子侧翻，不能急踏制动踏板减速停车，而是要轻踏制动踏板慢慢减速停车，因此本题错误。
7、摩托车不得牵引车辆或者被其他车辆牵引。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：《道路安全法实施条例》第五十六条规定：大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。
8、在泥泞路段行车容易出现什么现象？
A、行驶阻力大
B、车轮侧滑
C、机动车颠簸
D、方向失控
答案：B
解释：泥泞路面行驶阻力小，凹凸不平的路面机动车才会颠簸，横风时方向才会失控。
9、穿高跟鞋驾驶摩托车，不利于安全行车。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：穿高跟鞋踏制动踏板危险。
10、机动车在雨天临时停车时，应开启什么灯？
A、前后防雾灯
B、：危险报警闪光灯
C、前大灯
D、倒车灯
答案：B
解释：下雨天开车视野不清，因此若要临时停车，应当开启危险报警闪光灯，提醒其他车辆注意。另外三个选项，没有警示作用一说。
11、这个标志是何含义？
A、路面低洼
B、驼峰桥
C、路面不平
D、路面高突
答案：C
解释：一个坡是高突，一个坑是低洼，一个凸中间有空间是驼峰桥，两个凸肯定是不平。
12、雾天对安全行车的主要影响是什么？
A、易发生侧滑
B、能见度低
C、行驶阻力大
D、视野变宽
答案：B
解释：雾天的能见度很低，容易造成视野不良。而易发生侧滑的应该是滑溜的路面，行驶阻力大这一点更无从得知。
13、驾驶摩托车前必须戴好安全头盔，调整后视镜的角度至能够看清左右两侧后方情况。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：都是出于安全考虑。
14、驾驶机动车在冰雪路面行车注意什么？
A、制动距离延长
B、抗滑能力变大
C、路面附着力变大
D、制动距离变短
答案：A
解释：由于冰雪路面易滑，因此要比平时更早的踩刹车，也就是说制动距离延长。
15、驾驶机动车遇到成群青少年绕过路边停放的机动车时，要主动减速让行。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：遇到这种情况，要随时注意出现发生突发状况，因此要减速让行，以免发生意外。所以本题正确。
16、这个标志是何含义？
A、直行和向右转弯
B、直行和向左转弯
C、禁止直行和向右转弯
D、只准向左和向右转弯
答案：A
解释：直行和向右转弯：表示只准一切车辆直行和向右转弯。此标志设在车辆必须直行和向右转弯的路口以前适当位置。
17、摩托车爆胎时，驾驶人应迅速踏下制动踏板减速，极力控制转向把，迅速停车。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：制动踏板=脚刹，爆胎后，驾驶人在尚未控制车速的时候，是不能急踩刹车的，要不然会横甩或者翻车以致后面来车追尾。正确的做法应该是紧握把手，控制方向，极力保持直线行驶，利用发动机制动，减档或抢挡减速，然后轻踏制动踏板缓慢减速，平稳靠边停车。
18、冰雪路面处理情况不能使用紧急制动，但可采取急转向的方法躲避。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：冰雪路面行驶过程中不能采取紧急制动或是急转方向的方法，这是因为冰雪路面易滑，这样做容易造成车子侧滑或侧翻。因此本题错误。
19、大雾天气能见度低，开启远光灯会提高能见度。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：雾天，当然是雾灯和危险警报灯。另外，雾天的能见度不是灯能改变的！
20、在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？
A、充分利用行车制动器
B、充分利用发动机的牵制作用
C、充分利用驻车制动器
D、充分利用缓速器
答案：B
解释：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。