1、在冰雪道路上行车时,摩托车的稳定性降低,加速过急时车轮极易空转或滑溜。
A、错误
B、错误
答案:A
解释:轮胎与地面的摩擦系数降低,轮胎不易附着在地面上,只要一加速,就极易空转或溜滑。
2、驾驶摩托车前必须戴好安全头盔,调整后视镜的角度至能够看清左右两侧后方情况。
A、错误
B、错误
答案:A
解释:都是出于安全考虑。
3、驾驶摩托车时可单手离车把,但不得双手同时离把。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定:驾驶机动车不得有下列行为: (六)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品。所以,单手离车把也是不对的。
4、泥泞路对安全行车的影响是车轮极易空转和侧滑。
A、错误
B、错误
答案:A
解释:因为泥泞路面很易滑,因此车轮容易空转或是侧滑,因此本题正确。
5、这个标志是何含义?
A、不准车辆驶入
B、不准长时间停车
C、停车让行
D、不准临时停车
答案:C
解释:停车让行:表示车辆必须在停止线以外停车瞭望,确认安全后,才准许通行。停车让行标志在下列情况下设置:(1)与交通流量较大的干路平交的支路路口;(2)无人看守的铁路道口;(3)其他需要设置的地方。
6、大雾天气能见度低,开启远光灯会提高能见度。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:雾天,当然是雾灯和危险警报灯。另外,雾天的能见度不是灯能改变的!
7、驾驶人边驾车边吸烟的做法有什么影响?
A、妨碍安全驾驶
B、可提高注意力
C、可缓解驾驶疲劳
D、不影响驾驶操作
答案:A
解释:这样做不仅妨碍驾驶,也会分散驾驶人的注意,另外缓解疲劳没有根据。
8、驾驶摩托车,应穿着颜色鲜明的长袖及长裤服装,易被其他交通参与者发现。
A、错误
B、错误
答案:A
解释:越易被发现就证明你越安全。
9、摩托车高速行驶时,仅使用前制动,驾驶人易因惯性从车上甩出摔伤。
A、错误
B、错误
答案:A
解释:前制动就是前刹车,前面的轮子停了,后面的轮子还有速度,就会随着惯性后轮飞出去,人也会翻出去的!!所以有经验的人一般都是先刹后刹车的!!
10、这个标志是何含义?
A、解除禁止借道
B、解除禁止变道
C、准许变道行驶
D、解除禁止超车
答案:D
解释:解除禁止超车:表示禁止超车路段结束。此标志设在禁止超车的终点。
11、冰雪道路行车,由于积雪对光线的反射,极易造成驾驶人眩目。
A、错误
B、错误
答案:A
解释:因为太阳光通过冰的折射到人的眼睛里,冰在太阳光下就好像一面镜子。
12、摩托车爆胎时,驾驶人应迅速踏下制动踏板减速,极力控制转向把,迅速停车。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:制动踏板=脚刹,爆胎后,驾驶人在尚未控制车速的时候,是不能急踩刹车的,要不然会横甩或者翻车以致后面来车追尾。正确的做法应该是紧握把手,控制方向,极力保持直线行驶,利用发动机制动,减档或抢挡减速,然后轻踏制动踏板缓慢减速,平稳靠边停车。
13、在泥泞路上制动时,摩托车车轮易发生侧滑或甩尾,导致交通事故。
A、错误
B、错误
答案:A
解释:泥泞道路制动时极易发生侧滑。
14、这个标志是何含义?
A、路面低洼
B、驼峰桥
C、路面不平
D、路面高突
答案:C
解释:一个坡是高突,一个坑是低洼,一个凸中间有空间是驼峰桥,两个凸肯定是不平。
15、摩托车行至泥泞路段时,应停车观察,选择平整、坚实的路段通过。
A、错误
B、错误
答案:A
解释:常识题,注意选择比较坚硬的地方通行,不要选择泥泞地方。
16、夜间会车前,两车在相距150米之外交替变换前照灯远近光的作用是什么?
A、会车前两车之间相互提示
B、驾驶操作的习惯行为
C、便于双方观察前方情况
D、驾驶人之间的一种礼节
答案:C
解释:夜间会车,由于视线受限的关系,必须借助灯光等了解周围情况,因此这么做是为了了解情况。
17、下列关于使用摩托车制动的错误做法是哪一项?
A、同时使用前后制动
B、先使用前轮制动
C、先使用后轮制动
D、不能过早使用前制动
答案:B
解释:看清楚题目,要选择“错误做法”,当然是选择“先使用前轮制动”了。车是往前行驶的,这时使用前轮制动,在惯性的作用下,容易造成翻车,大家要注意安全呀!
18、雾天对安全行车的主要影响是什么?
A、易发生侧滑
B、能见度低
C、行驶阻力大
D、视野变宽
答案:B
解释:雾天的能见度很低,容易造成视野不良。而易发生侧滑的应该是滑溜的路面,行驶阻力大这一点更无从得知。
19、摩托车涉水后,制动器的制动效果不会改变。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:摩托车经过积水道路后,后制动效果逐渐变差,此时极易发生事故,直接影响到行车安全。
20、下列关于驾驶摩托车的说法正确的是哪一项?
A、双手可以临时离开转向把
B、可以随意操作转向把
C、严禁双手同时离开转向把
D、严禁原地转动转向把
答案:C
解释:《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定:驾驶机动车不得有下列行为: (六)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品。