1、在道路上跟车行驶时,跟车距离不是主要的,只须保持与前车相等的速度,即可防止发生追尾事故。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:跟车距离很重要,不同的道路对跟车距离要求是不一样的。假设你跟前车的的速度相等,但是距离是1米,是不可能刹得住车的。

2、机动车在雪天临时停车时,应开启什么灯?

A、前后防雾灯、示廓灯和后位灯

B、倒车灯、示廓灯和后位灯

C、前大灯、示廓灯和后位灯

D、危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯

答案:D

解释:雪天开车视野不良,因此若要停车,就应该开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯,提醒其他车辆注意。

3、当机动车在湿滑路面上行驶时,路面附着力随着车速的增加如何变化?

A、急剧增大

B、逐渐增大

C、急剧减小

D、没有变化

答案:C

解释:湿滑路面就是路面又湿又滑,即很易滑,因此车子与地面的抓地力就会变小。

4、驾驶摩托车可以穿拖鞋。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:不安全!因为拖鞋的边可能会挂到档杆!还有踩刹车的时候拖鞋的边边是受不住力的!

5、这个标志是何含义?

A、靠道路右侧停车

B、只准向右转弯

C、右侧是下坡路段

D、靠右侧道路行驶

答案:D

解释:靠右侧道路行驶:表示只准一切车辆靠右侧道路行驶。此标志设在车辆必须靠右侧行驶的路口以前适当位置

6、这个标志是何含义?

A、施工路段

B、事故易发路段

C、减速慢行路段

D、拥堵路段

答案:B

解释:此标志表示事故易发路段。用以告示前方道路为事故易发路段,谨慎驾驶。此标志设在交通事故易发路段以前适当位置。

7、冰雪路面处理情况不能使用紧急制动,但可采取急转向的方法躲避。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:冰雪路面行驶过程中不能采取紧急制动或是急转方向的方法,这是因为冰雪路面易滑,这样做容易造成车子侧滑或侧翻。因此本题错误。

8、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果

A、缩短发动机使用寿命

B、驾驶人容易疲劳

C、容易造成机动车倾翻

D、制动器制动效果下降

答案:D

解释:持续用刹车,会造成刹车片发热,从而制动力减小,严重的会丧失制动,所以长下坡要用低档,用发动机制动。

9、驾驶机动车在雨天遇到撑雨伞和穿雨衣的行人在路边行走怎样礼让?

A、以正常速度行驶

B、临近鸣喇叭示意

C、加速从左侧绕行

D、提前减速鸣喇叭

答案:D

解释:首先下雨天本来视野就不好,其次行人这样的着装很难在第一时间意识到周围的交通状况变化。因此驾驶人在遇到此类行人时,应当先鸣喇叭示意,再以较低的车速通过。

10、女驾驶人穿高跟鞋驾驶机动车,不利于安全行车。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:高跟鞋踩刹车有安全隐患,因此这题是对的。

11、穿高跟鞋驾驶摩托车,不利于安全行车。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:穿高跟鞋踏制动踏板危险。

12、漫水道路行车时,要挂高速挡,快速通过。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:不应该挂高速挡,而是要“应选用低速挡,以保证汽车有足够的驱动力;入水时应平稳,以防溅起的水花落 入电器设备,造成电器短路;发动机中速运转,保持车速,中途不得停车、换挡和急转转向盘”这样才对。

13、驾驶人频繁变更车道不属于驾驶陋习。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:变更车道不能太过频繁,否则会影响正常交通,属于陋习,因此本题错误。

14、下长坡时,控制车速的正确方法是什么?

A、空挡滑行

B、挂低速挡

C、踏下离合器踏板滑行

D、使用驻车制动器

答案:B

解释:下坡时不能空挡滑行,也不能塌下离合器踏板滑行,而驻车制动是在停车后用的。

15、乘坐两轮摩托车的人应当侧向骑坐。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:侧向骑坐不易保持平衡,出现紧急情况极易被甩出受伤。

16、驾驶机动车汇入车流时不能影响其他机动车通行。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:汇入车流的前提是不能影响其他车辆的正常通行,因此本题正确。

17、机动车在雨天临时停车时,应开启什么灯?

A、前后防雾灯

B、:危险报警闪光灯

C、前大灯

D、倒车灯

答案:B

解释:下雨天开车视野不清,因此若要临时停车,应当开启危险报警闪光灯,提醒其他车辆注意。另外三个选项,没有警示作用一说。

18、机动车在路边起步后应尽快提速,并向左迅速转向驶入正常行驶道路。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:驾车要谨慎,所以出现迅速基本都是错误!

19、泥泞路对安全行车的影响是车轮极易空转和侧滑。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:因为泥泞路面很易滑,因此车轮容易空转或是侧滑,因此本题正确。

20、这个标志是何含义?

A、连续上坡

B、上陡坡

C、下陡坡

D、连续下坡

答案:D

解释:连续下坡:用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。当连续下坡总长大于3 km后,应重复设置。

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