1、这个标志是何含义？
A、直行车道
B、单行路
C、向左转弯
D、禁止直行
答案：C
解释：向左转弯：表示只准一切车辆向左转弯。此标志设在车辆必须向左转弯的路口以前适当位置。
2、泥泞路对安全行车的影响是车轮极易空转和侧滑。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：因为泥泞路面很易滑，因此车轮容易空转或是侧滑，因此本题正确。
3、会车中道路一侧有障碍，双方机动车应如何做？
A、无障碍一方让对向先行
B、速度慢的让速度快的先行.
C、有障碍的一方让对向先行
D、速度快的让速度慢的先行
答案：C
解释：有障碍的让无障碍的一方先行；但有障碍的一方已经驶入有障碍路段而无障碍一方未驶入的，有障碍的一方先行。
4、夜间驾驶机动车在照明条件良好的路段可以不使用灯光。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：用近光灯不会照得对方看不见路，同时为了安全起见，开启近光灯能够让相互间清晰可见。因此本题错误。
5、这个标志是何含义？
A、直行车道
B、只准直行
C、单行路
D、禁止直行
答案：B
解释：此标志表示一切车辆只准直行。
6、在道路同方向划有2条以上机动车道的，摩托车应当在最左侧车道行驶。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：《道路交通安全法实施条例》第四十四条规定：在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。
7、摩托车通过弯道或曲线路段时，应提前减速，换入空挡。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：正确过弯应该是：先离合器拉起，几乎同时油门开始减小（不然你的车会轰的怒吼起来，空负荷大，油门造成的发动机高转速），然后换成低档稍点刹车，等车速符合低档位标准的时候，松开离合器，低速进弯，车辆行过弯心的时候可以适当的加速，增加车的操控性。
8、机动车在夜间行驶如何保证安全？
A、以最高设计车速行驶
B、降低速度，谨慎驾驶
C、保持现有速度行驶
D、以超过规定的最高车速行驶
答案：B
解释：由于夜间行驶视野不良，因此要降低车速行驶，同时要注意观察周围情况。
9、在正常行车中，尽量靠近中心线或压线行驶，不给对向机动车留有侵占行驶路线的机会。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：压线行驶已经错误，另外行车应礼貌让行。
10、机动车行经交叉路口，不得超车。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：路口通行时，要减速慢行注意观察。超车当然不可以。
11、车速较高，前方发生紧急情况时，要先转方向避让，再采取制动减速，以减小碰撞损坏程度。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：车速较高的情况下，若直接转向，很有可能发生侧翻，此题就错在“要先转方向避让”。
12、这个标志是何含义？
A、禁止在路口掉头
B、禁止向左向右变道
C、禁止车辆直行
D、禁止向左向右转弯
答案：D
解释：禁止向左向右转弯：表示前方路口禁止一切车辆向左向右转弯。此标志设在禁止向左向右转弯的路口前适当位置。
13、这个标志是何含义？
A、堤坝路
B、上陡坡
C、连续上坡
D、下陡坡
答案：B
解释：上陡坡：用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。
14、行车中不开转向灯强行并线是违法行为。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：不开转向灯强行并线，很容易和后方车辆发生刮擦或碰撞，并且责任全部在你，是一个违反交通法的行为。
15、驾驶机动车通过漫水路时驾驶人要挂低速挡匀速通过。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：《道路交通安全法实施条例》第六十四条：机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。
16、这个标志是何含义？
A、注意行人
B、有人行横道
C、村庄或集镇
D、有小学校
答案：C
解释：村庄：用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。设在紧靠村庄、集镇且视线不良的路段以前适当位置。
17、这个标志是何含义？
A、禁止掉头
B、禁止向右转弯
C、禁止直行
D、禁止向左转弯
答案：C
解释：禁止直行：表示前方路口禁止一切车辆直行。此标志设在禁止直行的路口前适当位置。
18、这个标志是何含义？
A、直行和向右转弯
B、直行和向左转弯
C、禁止直行和向右转弯
D、只准向左和向右转弯
答案：A
解释：直行和向右转弯：表示只准一切车辆直行和向右转弯。此标志设在车辆必须直行和向右转弯的路口以前适当位置。
19、驾驶机动车汇入车流时不能影响其他机动车通行。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：汇入车流的前提是不能影响其他车辆的正常通行，因此本题正确。
20、行至两座山谷之间，如果遇到较强的横风，感觉摩托车产生横向偏移时，要急转转向把调正行进方向。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：当车遇到横风时如果发生的横移，因为在横移的瞬间车轮是离开地面的，所以才会横移，最好的方法是收油，等车速自己下来，这样就可以让车轮回复抓地力，然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的，也就是说车轮是没有抓地力的，如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地，都容易发生甩尾，再加上当时的横风，可能还会加重甩尾的趋势。