1、机动车涉水后，驾驶人要间断轻踩制动踏板，以恢复制动效能。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：通过积水路面时，会进水，若持续轻踏制动踏板，磨擦后会产生污物，粘附在轮毂内后会影响制动效果。 因此本题正确。
2、这个标志是何含义？
A、禁止直行和向左转弯
B、禁止直行和向左变道
C、允许直行和向左变道
D、禁止直行和向右转弯
答案：D
解释：禁止直行和向右转弯：表示前方路口禁止一切车辆直行和向右转弯。此标志设在禁止直行和向右转弯的路口前适当位置。
3、驾驶摩托车可以穿拖鞋。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：不安全！因为拖鞋的边可能会挂到档杆！还有踩刹车的时候拖鞋的边边是受不住力的！
4、道路划设专用车道的，在专用车道内，其他机动车可以借道超车。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：专用车道指的是“机动车道、非机动车道、人行道”这些都属于专用车道，什么车走什么道，应该就不能借道超车，否则有可能开到人行道上去借道超车！
5、机动车驶近坡道顶端等影响安全视距的路段时，要如何保证安全？
A、快速通过
B、使用危险报警闪光灯
C、减速慢行并鸣喇叭示意
D、随意通行
答案：C
解释：注意“影响安全视距的路段”，也就是说在此路段行驶时无法完全掌握路况，因此要减速慢行谨慎小心，同时鸣喇叭告知其他车辆。
6、驾驶机动车遇到大雾或特大雾等能见度过低天气时如何做？.
A、开启前照灯低速行驶
B、开启雾灯低速行驶
C、选择安全地点停车
D、紧靠路边低速行驶
答案：C
解释：注意题中的“大雾或特大雾等能见度过低天气”，也就是说可能出现无法正常行驶的情况，因此为了安全起见，应停车，而停车则应选择安全的地点。
7、在泥泞路上制动时,摩托车车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：泥泞道路制动时极易发生侧滑。
8、这个标志是何含义？
A、路面高突
B、有驼峰桥
C、路面不平
D、路面低洼
答案：D
解释：一个坡是高突，一个坑是低洼，一个凸中间有空间是驼峰桥，两个凸肯定是不平。
9、这个标志是何含义？
A、限制40吨轴重
B、限制最高时速40公里
C、前方40米减速
D、最低时速40公里
答案：B
解释：限制最高时速40公里：表示该标志至前方限制速度标志的路段内，机动车行驶速度不得超过标志所示数值。此标志设在需要限制车辆速度的路段的起点。以图为例：限制行驶时速不得超过40公里。
10、摩托车在山区道路下急坡时，切忌超车。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：坡道不能超车。
11、冰雪路面处理情况不能使用紧急制动，但可采取急转向的方法躲避。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：冰雪路面行驶过程中不能采取紧急制动或是急转方向的方法，这是因为冰雪路面易滑，这样做容易造成车子侧滑或侧翻。因此本题错误。
12、下列关于驾驶摩托车的说法正确的是哪一项？
A、双手可以临时离开转向把
B、可以随意操作转向把
C、严禁双手同时离开转向把
D、严禁原地转动转向把
答案：C
解释：《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定：驾驶机动车不得有下列行为： （六）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品。
13、穿高跟鞋驾驶摩托车，不利于安全行车。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：穿高跟鞋踏制动踏板危险。
14、雾天对安全行车的主要影响是什么？
A、易发生侧滑
B、能见度低
C、行驶阻力大
D、视野变宽
答案：B
解释：雾天的能见度很低，容易造成视野不良。而易发生侧滑的应该是滑溜的路面，行驶阻力大这一点更无从得知。
15、机动车在雾天临时停车时，应开启什么灯？
A、危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯
B、左转向灯、示廓灯和后位灯
C、前大灯、示廓灯和后位灯
D、倒车灯、示廓灯和后位灯
答案：A
解释：雾天开车视野不良，因此若要停车，就应该开启危险报警闪光灯，提醒其他车辆注意。
16、驾驶机动车在冰雪路面行车注意什么？
A、制动距离延长
B、抗滑能力变大
C、路面附着力变大
D、制动距离变短
答案：A
解释：由于冰雪路面易滑，因此要比平时更早的踩刹车，也就是说制动距离延长。
17、驾驶摩托车，应穿着颜色鲜明的长袖及长裤服装，易被其他交通参与者发现。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：越易被发现就证明你越安全。
18、摩托车爆胎时，驾驶人应在控制住方向的情况下采取紧急制动，迫使摩托车迅速停住。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：爆胎是要利用发动机缓慢制动停车的，紧急制动搞不好会造成翻车事故的。
19、这个标志是何含义？
A、窄路
B、右侧变窄
C、左侧变窄
D、窄桥
答案：D
解释：窄路和窄桥的区别是：窄路图标没有上面放宽的那块，窄路是行道变窄，窄桥是一段变窄，然后路又变宽。
20、这个标志是何含义？
A、无人看守铁路道口
B、有人看守铁路道口
C、多股铁路与道路相交
D、立交式的铁路道口
答案：B
解释：有火车形状的，为无人看守的铁路口，此图为有人看守的铁路口。