1、雪天行车中，在有车辙的路段要循车辙行驶。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：雪天行驶时，道路通常会被雪所掩盖，因此无法了解路面的实际情况。因此为了避免不可见的危险，就要尽可能沿着车辙行驶。因为这样安全系数更高一些。
2、大雾天气能见度低，开启远光灯会提高能见度。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：雾天，当然是雾灯和危险警报灯。另外，雾天的能见度不是灯能改变的！
3、在大雨天行车，为避免发生“水滑”而造成危险，要控制速度行驶。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：避免水滑最根本的办法就是降低车速。减速或者停车都是为了安全。
4、机动车在夜间行驶如何保证安全？
A、以最高设计车速行驶
B、降低速度，谨慎驾驶
C、保持现有速度行驶
D、以超过规定的最高车速行驶
答案：B
解释：由于夜间行驶视野不良，因此要降低车速行驶，同时要注意观察周围情况。
5、在冰雪道路上行车时，摩托车的稳定性降低，加速过急时车轮极易空转或滑溜。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：轮胎与地面的摩擦系数降低，轮胎不易附着在地面上，只要一加速，就极易空转或溜滑。
6、轮胎气压过低时，高速行驶可能导致什么结果？
A、气压不稳
B、气压增高
C、行驶阻力减小
D、爆胎
答案：D
解释：轮胎气压过低，在车子行驶过程中，会让轮胎不正常工作，若是高速行驶的话，产生摩擦之后就很容易发生爆胎了。
7、这个标志是何含义？
A、施工路段
B、事故易发路段
C、减速慢行路段
D、拥堵路段
答案：B
解释：此标志表示事故易发路段。用以告示前方道路为事故易发路段，谨慎驾驶。此标志设在交通事故易发路段以前适当位置。
8、驾驶机动车汇入车流时不能影响其他机动车通行。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：汇入车流的前提是不能影响其他车辆的正常通行，因此本题正确。
9、机动车涉水后，驾驶人要间断轻踩制动踏板，以恢复制动效能。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：通过积水路面时，会进水，若持续轻踏制动踏板，磨擦后会产生污物，粘附在轮毂内后会影响制动效果。 因此本题正确。
10、下列关于夏季驾驶摩托车的错误做法是哪一项？
A、长时间高速行驶
B、用油门控制车速
C、尽量不用或少用制动
D、尽量不要载人或载货
答案：A
解释：夏天温度本来就很高，若一直高速行驶，很有可能让引擎过热，容易发生危险。
11、驾驶摩托车时可单手离车把，但不得双手同时离把。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定：驾驶机动车不得有下列行为： （六）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品。所以，单手离车把也是不对的。
12、这个标志是何含义？
A、直行车道
B、只准直行
C、单行路
D、禁止直行
答案：B
解释：此标志表示一切车辆只准直行。
13、这个标志是何含义？
A、施工路段
B、车多路段
C、慢行
D、拥堵路段
答案：C
解释：此标志表示慢行，用以题型车辆驾驶人减速慢行。此标志设在前方需要减速慢行的路段以前适当位置。
14、摩托车后轮胎爆裂时，驾驶人应当怎样做？
A、迅速转动转向把
B、双手紧握转向把
C、迅速向相反方向转动转向把
D、迅速采取制动措施
答案：B
解释：双手紧握转向把，松油门，减挡，直到停下来，切记不要紧急制动。
15、驾驶机动车遇到成群青少年绕过路边停放的机动车时，要主动减速让行。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：遇到这种情况，要随时注意出现发生突发状况，因此要减速让行，以免发生意外。所以本题正确。
16、这个标志是何含义？
A、应当鸣喇叭
B、禁止鸣喇叭
C、禁止鸣高音喇叭
D、禁止鸣低音喇叭
答案：A
解释：此标志表示机动车行至该标志处应鸣喇叭，以提醒对面车辆驾驶人注意并减速慢行。一般在公路的急转弯处，陡坡等视野不良路段的起点。
17、摩托车在下坡行驶时，可充分利用空挡滑行。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：危险动作，下坡时，不准熄火或用空挡。如果下坡空挡滑行，只靠刹车来控制车速，遇到连续下坡的时候可能会造成刹车负担过重，刹车片过热而失灵。
18、摩托车在冰雪路制动时，驾驶人应采用点制动，并在制动时双脚做好落地的准备。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：冰雪路面较滑，容易发生车轮抱死或者侧滑。所谓点制动就是慢慢连续踩刹车，踩一下松开，再踩。这样做能使车辆缓慢稳定地停下来。
19、在事故现场抢救伤员的基本要求是什么？
A、先治伤，后救命
B、先救命，后治伤
C、先帮助轻伤员
D、后救助重伤员
答案：B
解释：必须先救人，否则很有可能因为送医不及时而造成伤者死亡。而受伤的人员没有生命危险，可以暂缓一下。因此要“先救命，后治伤”。
20、大风天气行车中，如果遇到狂风袭来，感觉机动车产生横向偏移时，要急转方向以恢复行驶方向。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：当车遇到横风时如果发生的横移，因为在横移的瞬间车轮是离开地面的，所以才会横移，最好的方法就是收油，等车速自己下来，这样就可以让车轮恢复抓地力，然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的，也就是说车轮是没有抓地力的，如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地，都容易发生甩尾，再加上当时的横风，可能还会加重甩尾的趋势。即本题错误。