1、摩托车在冰雪路制动时，驾驶人应采用点制动，并在制动时双脚做好落地的准备。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：冰雪路面较滑，容易发生车轮抱死或者侧滑。所谓点制动就是慢慢连续踩刹车，踩一下松开，再踩。这样做能使车辆缓慢稳定地停下来。
2、驾驶人发现轮胎漏气，将摩托车驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车制动不及时导致追尾事故。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：连续轻踏制动，缓慢将车停下，更换轮胎。
3、侧身乘坐摩托车极不安全，一旦发生侧滑，由于重心不稳，会被甩出造成伤亡。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：侧身坐摩托车，重心偏向一边，不能保证两边的平衡，一旦出现侧滑，很容易被甩出，造成伤亡。
4、这个标志是何含义？
A、T型交叉路口
B、Y型交叉路口
C、十字交叉路口
D、环行交叉路口
答案：A
解释：T型交叉路口：丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。右侧丁字路口，此标志设在进入T字路口以前的适当位置。
5、驾驶摩托车使用制动时，先使用前轮制动，后使用后轮制动。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：先使用前轮制动，容易发生翻车，十分危险。
6、这个标志是何含义？
A、向左急转弯
B、向右急转弯
C、向右绕行
D、连续弯路
答案：B
解释：向右急转弯：向右急弯路标志，设在右急转弯的道路前方适当位置。
7、雾天公路行车可多使用喇叭引起对向注意；听到对向机动车鸣喇叭，也要鸣喇叭回应。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：雾天视野不好，看不清楚的情况下，只能通过声音来判断其他车辆的位置。因此雾天比较多用喇叭来“交流”，当听到其他车辆鸣喇叭时，也该告知对方自己所在的位置，避免因看不清发生事故。 所以这题是对的
8、在行驶中，驾驶人在注意与前车保持安全距离的同时，也要谨慎制动，防止被后车追尾。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：在行驶过程中要留意与前后车的距离，因此若是贸然使用制动，很容易使后车来不及反应发生追尾，所以本题正确。
9、轻便摩托车只允许乘载学龄前儿童。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：《道路交通安全法实施条例》第五十五条第三例：机动车载人应当遵守下列规定摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人。所以本题选择“错误”。
10、驾驶摩托车可以穿拖鞋。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：不安全！因为拖鞋的边可能会挂到档杆！还有踩刹车的时候拖鞋的边边是受不住力的！
11、摩托车高速行驶时，仅使用前制动，驾驶人易因惯性从车上甩出摔伤。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：前制动就是前刹车，前面的轮子停了，后面的轮子还有速度，就会随着惯性后轮飞出去，人也会翻出去的！！所以有经验的人一般都是先刹后刹车的！！
12、转弯时速度过快，摩托车容易冲出弯道或侧滑。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：转弯速度越快，角速度越大，离心力也越大，这样一来车子的抓地力就变小了，此时就容易发生侧滑。因此本题选择“正确”。
13、这个标志是何含义？
A、禁止在路口掉头
B、禁止向左向右变道
C、禁止车辆直行
D、禁止向左向右转弯
答案：D
解释：禁止向左向右转弯：表示前方路口禁止一切车辆向左向右转弯。此标志设在禁止向左向右转弯的路口前适当位置。
14、大雾天气能见度低，开启远光灯会提高能见度。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：雾天，当然是雾灯和危险警报灯。另外，雾天的能见度不是灯能改变的！
15、这个标志是何含义？
A、禁止直行和向左转弯
B、禁止直行和向左变道
C、允许直行和向左变道
D、禁止直行和向右转弯
答案：D
解释：禁止直行和向右转弯：表示前方路口禁止一切车辆直行和向右转弯。此标志设在禁止直行和向右转弯的路口前适当位置。
16、驾驶机动车在雾天行车要开启雾灯。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：《道路交通安全法实施条例》第五十八条：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
17、这个标志是何含义？
A、注意行人
B、有人行横道
C、村庄或集镇
D、有小学校
答案：C
解释：村庄：用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。设在紧靠村庄、集镇且视线不良的路段以前适当位置。
18、冰雪道路行车，由于积雪对光线的反射，极易造成驾驶人眩目。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：因为太阳光通过冰的折射到人的眼睛里，冰在太阳光下就好像一面镜子。
19、涉水驾驶要保持车速均匀有足够动力，避免停留。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：若是动力不够，很有可能在水中停下来，停下来之后很容易熄火。因此本题正确。
20、下长坡控制车速最安全的方法是什么？
A、挂入空挡滑行
B、踏下离合器滑行
C、利用发动机制动
D、持续踏制动踏板
答案：C
解释：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。