1、行车中不开转向灯强行并线是违法行为。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：不开转向灯强行并线，很容易和后方车辆发生刮擦或碰撞，并且责任全部在你，是一个违反交通法的行为。
2、女驾驶人穿高跟鞋驾驶机动车，不利于安全行车。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：高跟鞋踩刹车有安全隐患，因此这题是对的。
3、驾驶摩托车时应当穿着有脚后跟、鞋底不容易滑的鞋或靴，以保证用脚换档的灵活，准确而可靠。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：这是因为这样的鞋子或靴子才能确保不出现踩空或是用力过猛的情况。
4、驾驶摩托车紧急制动时，应特别注意使车身垂直于路面，以免摩托车侧滑倾倒。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：摩托车不比四轮汽车，平衡性本来就稍微差一些。若是紧急制动时，车身有侧偏，很有可能就侧倾了。
5、这个标志是何含义？
A、禁止驶入路口
B、禁止向右转弯
C、禁止车辆掉头
D、禁止变更车道
答案：B
解释：禁止向右转弯：表示前方路口禁止一切车辆向左转弯。此标志设在禁止向右转弯的路口前适当位置。
6、这个标志是何含义？
A、堤坝路
B、上陡坡
C、连续上坡
D、下陡坡
答案：C
解释：下陡坡：用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。
7、狂风袭来，可能会使行驶中的摩托车产生横向偏移。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：有人认为这题是错的，因为题中并没有指出风向。但大家注意题中的可能两个字，也就是这只是一种假设的可能性，因此这题是对的。
8、机动车行经交叉路口，不得超车。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：路口通行时，要减速慢行注意观察。超车当然不可以。
9、轻便摩托车只允许乘载学龄前儿童。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：《道路交通安全法实施条例》第五十五条第三例：机动车载人应当遵守下列规定摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人。所以本题选择“错误”。
10、在雨天湿滑路面行车要尽量避免紧急制动。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：由于湿滑路面很易滑，若是采取紧急制动，容易发生侧滑或横滑，因此本题正确。
11、雪天行车中，在有车辙的路段要循车辙行驶。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：雪天行驶时，道路通常会被雪所掩盖，因此无法了解路面的实际情况。因此为了避免不可见的危险，就要尽可能沿着车辙行驶。因为这样安全系数更高一些。
12、夜间会车前，两车在相距150米之外交替变换前照灯远近光的作用是什么？
A、会车前两车之间相互提示
B、驾驶操作的习惯行为
C、便于双方观察前方情况
D、驾驶人之间的一种礼节
答案：C
解释：夜间会车，由于视线受限的关系，必须借助灯光等了解周围情况，因此这么做是为了了解情况。
13、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时，要怎样做？
A、靠边减速或停车让行
B、占用其他车道行驶
C、加速变更车道避让
D、在原车道内继续行驶
答案：A
解释：遇到正在执行任务的特种车辆，应当予以让行。而本题的救护车正是因为抢救伤员而逆行，因此其他车辆要给予方便，为其让行。因此正确的做法是靠边减速或停车让行。
14、这个标志是何含义？
A、直行和向右转弯
B、直行和向左转弯
C、禁止直行和向右转弯
D、只准向左和向右转弯
答案：A
解释：直行和向右转弯：表示只准一切车辆直行和向右转弯。此标志设在车辆必须直行和向右转弯的路口以前适当位置。
15、这个标志是何含义？
A、路面低洼
B、驼峰桥
C、路面不平
D、路面高突
答案：C
解释：一个坡是高突，一个坑是低洼，一个凸中间有空间是驼峰桥，两个凸肯定是不平。
16、驾驶人发现转向把不灵活时，下列做法哪一项是错误的
A、应尽快减速停车
B、在安全地点停车
C、继续驾驶
D、停车查明原因
答案：C
解释：发现转向不灵活时若是继续驾驶，而不是停车找原因的话，很有可能会发生状况。
17、这个标志是何含义？
A、禁止小型车行驶
B、机动车行驶
C、只准小型车行驶
D、不准小型车通行
答案：B
解释：此标志表示该道路只供机动车行驶。看到小汽车你应该想到的是机动车行驶。
18、驾驶机动车遇到大雾或特大雾等能见度过低天气时如何做？.
A、开启前照灯低速行驶
B、开启雾灯低速行驶
C、选择安全地点停车
D、紧靠路边低速行驶
答案：C
解释：注意题中的“大雾或特大雾等能见度过低天气”，也就是说可能出现无法正常行驶的情况，因此为了安全起见，应停车，而停车则应选择安全的地点。
19、摩托车高速行驶时急转向，极易造成侧滑相撞或在离心力作用下倾翻的事故。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：通俗的讲，就是高速公路由于速度快，千万不要急打方向，否则在惯性的作用下很容易翻车。
20、在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？
A、充分利用行车制动器
B、充分利用发动机的牵制作用
C、充分利用驻车制动器
D、充分利用缓速器
答案：B
解释：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。