1、当机动车在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加如何变化？
A、急剧增大
B、逐渐增大
C、急剧减小
D、没有变化
答案：C
解释：湿滑路面就是路面又湿又滑，即很易滑，因此车子与地面的抓地力就会变小。
2、雪天行车中，在有车辙的路段要循车辙行驶。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：雪天行驶时，道路通常会被雪所掩盖，因此无法了解路面的实际情况。因此为了避免不可见的危险，就要尽可能沿着车辙行驶。因为这样安全系数更高一些。
3、机动车遇有急弯路时要在进入弯路后减速。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：遇到急弯路应当提前减速慢行，等到进入弯路后减速很容易发生侧滑或侧翻。因此本题错误。
4、这个标志是何含义？
A、直行和向右转弯
B、直行和向左转弯
C、禁止直行和向左转弯
D、.只准向右和向左转弯
答案：B
解释：直行和向左转弯：表示只准一切车辆直行和向左转弯。此标志设在车辆必须直行和向左转弯的路口以前适当位置。
5、在冰雪道路上行车时，摩托车的稳定性降低，加速过急时车轮极易空转或滑溜。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：轮胎与地面的摩擦系数降低，轮胎不易附着在地面上，只要一加速，就极易空转或溜滑。
6、驾驶摩托车使用制动时，先使用前轮制动，后使用后轮制动。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：先使用前轮制动，容易发生翻车，十分危险。
7、驾驶摩托车时应当穿着有脚后跟、鞋底不容易滑的鞋或靴，以保证用脚换档的灵活，准确而可靠。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：这是因为这样的鞋子或靴子才能确保不出现踩空或是用力过猛的情况。
8、在行驶中，驾驶人在注意与前车保持安全距离的同时，也要谨慎制动，防止被后车追尾。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：在行驶过程中要留意与前后车的距离，因此若是贸然使用制动，很容易使后车来不及反应发生追尾，所以本题正确。
9、这个标志是何含义？
A、路面低洼
B、驼峰桥
C、路面不平
D、路面高突
答案：D
解释：一个坡是高突，一个坑是低洼，一个凸中间有空间是驼峰桥，两个凸肯定是不平。
10、这个标志是何含义？
A、掉头
B、倒车
C、左转
D、绕行
答案：A
解释：此标志表示允许掉头。
11、这个标志是何含义？
A、限制40吨轴重
B、限制最高时速40公里
C、前方40米减速
D、最低时速40公里
答案：B
解释：限制最高时速40公里：表示该标志至前方限制速度标志的路段内，机动车行驶速度不得超过标志所示数值。此标志设在需要限制车辆速度的路段的起点。以图为例：限制行驶时速不得超过40公里。
12、这个标志是何含义？
A、路面高突
B、有驼峰桥
C、路面不平
D、路面低洼
答案：D
解释：一个坡是高突，一个坑是低洼，一个凸中间有空间是驼峰桥，两个凸肯定是不平。
13、摩托车在下坡行驶时，可充分利用空挡滑行。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：危险动作，下坡时，不准熄火或用空挡。如果下坡空挡滑行，只靠刹车来控制车速，遇到连续下坡的时候可能会造成刹车负担过重，刹车片过热而失灵。
14、这个标志是何含义？
A、多股铁路与道路相交
B、有人看守铁路道口
C、无人看守铁路道口
D、注意长时鸣喇叭
答案：C
解释：有火车形状的，为无人看守的铁路口，此图为有人看守的铁路口。
15、这个标志是何含义？
A、无人看守铁路道口
B、有人看守铁路道口
C、多股铁路与道路相交
D、立交式的铁路道口
答案：B
解释：有火车形状的，为无人看守的铁路口，此图为有人看守的铁路口。
16、下长坡控制车速最安全的方法是什么？
A、挂入空挡滑行
B、踏下离合器滑行
C、利用发动机制动
D、持续踏制动踏板
答案：C
解释：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。
17、这个标志是何含义？
A、应当鸣喇叭
B、禁止鸣喇叭
C、禁止鸣高音喇叭
D、禁止鸣低音喇叭
答案：A
解释：此标志表示机动车行至该标志处应鸣喇叭，以提醒对面车辆驾驶人注意并减速慢行。一般在公路的急转弯处，陡坡等视野不良路段的起点。
18、摩托车在较高速度转弯过程中，应当尽量不用或少用制动，否则易产生侧滑。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：用制动容易抱死，车速过快时转弯就会发生侧滑。
19、驾驶机动车在雾天怎样跟车行驶？
A、保持大间距
B、开启远光灯
C、开启近光灯
D、适时鸣喇叭
答案：A
解释：本题考的是跟车注意事项，与跟车有关的最先想到就是跟车距离。
20、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果
A、缩短发动机使用寿命
B、驾驶人容易疲劳
C、容易造成机动车倾翻
D、制动器制动效果下降
答案：D
解释：持续用刹车，会造成刹车片发热，从而制动力减小，严重的会丧失制动，所以长下坡要用低档，用发动机制动。