1、这个标志是何含义？
A、人行横道
B、学生通道
C、儿童通道
D、注意行人
答案：A
解释：此标志表示该处为人行横道。注意行人是三角形黄色框包围的！里面白色，外面蓝色正方形包围是人行横道。
2、这个标志是何含义？
A、直行车道
B、单行路
C、向左转弯
D、禁止直行
答案：C
解释：向左转弯：表示只准一切车辆向左转弯。此标志设在车辆必须向左转弯的路口以前适当位置。
3、在正常行车中，尽量靠近中心线或压线行驶，不给对向机动车留有侵占行驶路线的机会。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：压线行驶已经错误，另外行车应礼貌让行。
4、驾驶机动车在山区道路怎样跟车行驶？
A、紧随前车之后
B、加大安全距离
C、减小纵向间距
D、尽快超越前车
答案：B
解释：山区道路复杂多变，因此跟车时要非常注意，需加大安全距离。
5、驾驶摩托车时可单手离车把，但不得双手同时离把。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定：驾驶机动车不得有下列行为： （六）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品。所以，单手离车把也是不对的。
6、这个标志是何含义？
A、路面低洼
B、驼峰桥
C、路面不平
D、路面高突
答案：D
解释：一个坡是高突，一个坑是低洼，一个凸中间有空间是驼峰桥，两个凸肯定是不平。
7、轻便摩托车只允许乘载学龄前儿童。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：《道路交通安全法实施条例》第五十五条第三例：机动车载人应当遵守下列规定摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人。所以本题选择“错误”。
8、冰雪道路行车，由于积雪对光线的反射，极易造成驾驶人眩目。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：因为太阳光通过冰的折射到人的眼睛里，冰在太阳光下就好像一面镜子。
9、夜间机动车通过照明条件良好的路段时，要怎样使用灯光？
A、前后雾灯
B、近光灯
C、远光灯
D、危险报警闪光灯
答案：B
解释：用近光灯不会照得对方看不见路，同时为了安全起见，开启近光灯能够让相互间清晰可见
10、夜间驾驶机动车超车遇前车不让路时怎样处置？
A、连续鸣喇叭提示
B、开远光灯尾随行驶
C、保持距离等待让行
D、连续变换前照灯远、近光
答案：C
解释：遇到前车不让路时，只能等到前车让路了才能超车，否则容易发生危险。
11、驾驶机动车遇到大雾或特大雾等能见度过低天气时如何做？.
A、开启前照灯低速行驶
B、开启雾灯低速行驶
C、选择安全地点停车
D、紧靠路边低速行驶
答案：C
解释：注意题中的“大雾或特大雾等能见度过低天气”，也就是说可能出现无法正常行驶的情况，因此为了安全起见，应停车，而停车则应选择安全的地点。
12、这个标志是何含义？
A、不准让行
B、会车让行
C、停车让行
D、减速让行
答案：D
解释：三角型的是减速让行，八角行的是停车让行，此标志表示减速让行，车辆应该减速让行，告示车辆驾驶人应慢行或停车，观察干道行车情况，在确保干道车辆优先，确保安全的前提下，方可进入路口。
13、夜间驾驶机动车在照明条件良好的路段可以不使用灯光。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：用近光灯不会照得对方看不见路，同时为了安全起见，开启近光灯能够让相互间清晰可见。因此本题错误。
14、在事故现场抢救伤员的基本要求是什么？
A、先治伤，后救命
B、先救命，后治伤
C、先帮助轻伤员
D、后救助重伤员
答案：B
解释：必须先救人，否则很有可能因为送医不及时而造成伤者死亡。而受伤的人员没有生命危险，可以暂缓一下。因此要“先救命，后治伤”。
15、这个标志是何含义？
A、直行和向右转弯
B、直行和向左转弯
C、禁止直行和向左转弯
D、.只准向右和向左转弯
答案：B
解释：直行和向左转弯：表示只准一切车辆直行和向左转弯。此标志设在车辆必须直行和向左转弯的路口以前适当位置。
16、这个标志是何含义？
A、路面低洼
B、驼峰桥
C、路面不平
D、路面高突
答案：C
解释：一个坡是高突，一个坑是低洼，一个凸中间有空间是驼峰桥，两个凸肯定是不平。
17、驾驶摩托车前必须戴好安全头盔，调整后视镜的角度至能够看清左右两侧后方情况。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：都是出于安全考虑。
18、道路划设专用车道的，在专用车道内，其他机动车可以借道超车。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：专用车道指的是“机动车道、非机动车道、人行道”这些都属于专用车道，什么车走什么道，应该就不能借道超车，否则有可能开到人行道上去借道超车！
19、驾驶摩托车可以穿拖鞋。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：不安全！因为拖鞋的边可能会挂到档杆！还有踩刹车的时候拖鞋的边边是受不住力的！
20、下长坡控制车速最安全的方法是什么？
A、挂入空挡滑行
B、踏下离合器滑行
C、利用发动机制动
D、持续踏制动踏板
答案：C
解释：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。