1、在正常行车中,尽量靠近中心线或压线行驶,不给对向机动车留有侵占行驶路线的机会。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:压线行驶已经错误,另外行车应礼貌让行。

2、这个标志是何含义?

A、非机动车停车位

B、电动自行车行驶

C、非机动车停放区

D、非机动车行驶

答案:D

解释:此标志表示该道路只供非机动车行驶。行驶的标志是用圆圈表示,而停车位是用矩形。

3、这个标志是何含义?

A、路面低洼

B、驼峰桥

C、路面不平

D、路面高突

答案:C

解释:一个坡是高突,一个坑是低洼,一个凸中间有空间是驼峰桥,两个凸肯定是不平。

4、轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么情况发生?

A、气压不稳

B、气压增高

C、行驶阻力增大

D、爆胎

答案:D

解释:轮胎气不足,就会造成轮胎与地面的摩擦范围增大,所以会使温度升高,从而爆胎。

5、驾驶机动车遇到骑自行车人占道影响通行时,可连续鸣喇叭加速从其左侧绕行。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:遇到这种情况应当减速慢行,必要时避让。因此本题错误。

6、驾驶摩托车,应穿着颜色鲜明的长袖及长裤服装,易被其他交通参与者发现。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:越易被发现就证明你越安全。

7、这个标志是何含义?

A、直行和向右转弯

B、直行和向左转弯

C、禁止直行和向右转弯

D、只准向左和向右转弯

答案:A

解释:直行和向右转弯:表示只准一切车辆直行和向右转弯。此标志设在车辆必须直行和向右转弯的路口以前适当位置。

8、这个标志是何含义?

A、边防检查

B、禁止通行

C、海关检查

D、停车检查

答案:D

解释:停车检查:表示机动车必须停车接受检查。此标志设在关卡将近处,以便要求车辆接受检查或缴费等手续。标志中可加注说明检查事项。

9、这个标志是何含义?

A、禁止借道

B、禁止变道

C、禁止超车

D、禁止掉头

答案:C

解释:禁止超车:表示该标志至前方解除禁止超车标志的路段内,不准机动车超车。此标志设在禁止超车的起点。

10、这个标志是何含义?

A、向左急转弯

B、向右急转弯

C、向右绕行

D、连续弯路

答案:A

解释:向左急转弯:向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。

11、行车中不开转向灯强行并线是违法行为。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:不开转向灯强行并线,很容易和后方车辆发生刮擦或碰撞,并且责任全部在你,是一个违反交通法的行为。

12、驾驶人一边驾车,一边吸烟对安全行车无影响。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:一心两用妨碍安全驾驶,容易发生危险。

13、在冰雪道路上行车时,机动车的稳定性降低,加速过急时车轮易空转或溜滑。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:轮胎与地面的摩擦系数降低,轮胎不易附着在地面上,只要一加速,就极易空转或溜滑。

14、大风天气行车中,如果遇到狂风袭来,感觉机动车产生横向偏移时,要急转方向以恢复行驶方向。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:当车遇到横风时如果发生的横移,因为在横移的瞬间车轮是离开地面的,所以才会横移,最好的方法就是收油,等车速自己下来,这样就可以让车轮恢复抓地力,然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的,也就是说车轮是没有抓地力的,如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地,都容易发生甩尾,再加上当时的横风,可能还会加重甩尾的趋势。即本题错误。

15、冰雪路面处理情况不能使用紧急制动,但可采取急转向的方法躲避。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:冰雪路面行驶过程中不能采取紧急制动或是急转方向的方法,这是因为冰雪路面易滑,这样做容易造成车子侧滑或侧翻。因此本题错误。

16、出车前检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有渗漏现象。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:确保出行前一定都OK。

17、驾驶机动车汇入车流时不能影响其他机动车通行。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:汇入车流的前提是不能影响其他车辆的正常通行,因此本题正确。

18、侧身乘坐摩托车极不安全,一旦发生侧滑,由于重心不稳,会被甩出造成伤亡。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:侧身坐摩托车,重心偏向一边,不能保证两边的平衡,一旦出现侧滑,很容易被甩出,造成伤亡。

19、驾驶人在确认后方无来车的情况下,可以不开转向灯变更车道。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:变更车道时要提前开启转向灯,养成良好的开车习惯,防患于未然,因此本题错误。

20、在冰雪路面上减速或停车,要怎样降低车速?

A、充分利用行车制动器

B、充分利用发动机的牵制作用

C、充分利用驻车制动器

D、充分利用缓速器

答案:B

解释:发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。

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