1、机动车驶入双向行驶隧道前，要如何使用灯光？
A、开启危险报警闪光灯
B、开启远光灯
C、开启雾灯
D、开启近光灯
答案：D
解释：凡是车辆进入双向行驶隧道，一般都应该开启近光灯，而不要开启远光灯。若是隧道本身没有灯光的，可以变换灯光行驶，但是会车前要转为近光灯。
2、驾驶摩托车前必须戴好安全头盔，调整后视镜的角度至能够看清左右两侧后方情况。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：都是出于安全考虑。
3、夜间驾驶机动车在窄路或者窄桥遇自行车对向驶来时，要怎样使用灯光？
A、连续变换远、近光灯
B、使用示廓灯
C、使用远光灯
D、使用近光灯
答案：D
解释：根据《道路交通安全法实施条例》第四十八条：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：（五）夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
4、驾驶机动车在结冰的道路上怎样会车
A、两车临近时减速
B、适当加速交会
C、提前减速缓慢交会
D、尽量靠近中线交会
答案：C
解释：由于是结冰的道路，说明路面很易滑，因此在这样的路面上会车时，要注意减速慢行。
5、在行驶中，驾驶人在注意与前车保持安全距离的同时，也要谨慎制动，防止被后车追尾。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：在行驶过程中要留意与前后车的距离，因此若是贸然使用制动，很容易使后车来不及反应发生追尾，所以本题正确。
6、这个标志是何含义？
A、路面高突
B、有驼峰桥
C、路面不平
D、路面低洼
答案：D
解释：一个坡是高突，一个坑是低洼，一个凸中间有空间是驼峰桥，两个凸肯定是不平。
7、摩托车在山区道路下急坡时，切忌超车。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：坡道不能超车。
8、摩托车不得牵引车辆或者被其他车辆牵引。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：《道路安全法实施条例》第五十六条规定：大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。
9、摩托车爆胎后，驾驶人在尚未控制住车速前，不要冒险使用制动器停车，以避免摩托车横甩发生更大的险情。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：制动踏板=脚刹，爆胎后，驾驶人在尚未控制车速的时候，是不能急踩刹车的，要不然会横甩或者翻车以致后面来车追尾。正确的做法应该是紧握把手，控制方向，极力保持直线行驶，利用发动机制动，减档或抢挡减速，然后轻踏制动踏板缓慢减速，平稳靠边停车。
10、这个标志是何含义？
A、直行车道
B、只准直行
C、单行路
D、禁止直行
答案：B
解释：此标志表示一切车辆只准直行。
11、在大雨天行车，为避免发生“水滑”而造成危险，要控制速度行驶。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：避免水滑最根本的办法就是降低车速。减速或者停车都是为了安全。
12、这个标志是何含义？
A、禁止驶入路口
B、禁止向右转弯
C、禁止车辆掉头
D、禁止变更车道
答案：B
解释：禁止向右转弯：表示前方路口禁止一切车辆向左转弯。此标志设在禁止向右转弯的路口前适当位置。
13、这个标志是何含义？
A、禁止直行和向左转弯
B、禁止直行和向左变道
C、允许直行和向左变道
D、禁止直行和向右转弯
答案：D
解释：禁止直行和向右转弯：表示前方路口禁止一切车辆直行和向右转弯。此标志设在禁止直行和向右转弯的路口前适当位置。
14、当机动车在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加如何变化？
A、急剧增大
B、逐渐增大
C、急剧减小
D、没有变化
答案：C
解释：湿滑路面就是路面又湿又滑，即很易滑，因此车子与地面的抓地力就会变小。
15、驾驶摩托车使用制动时，先使用前轮制动，后使用后轮制动。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：先使用前轮制动，容易发生翻车，十分危险。
16、在道路上跟车行驶时，跟车距离不是主要的，只须保持与前车相等的速度，即可防止发生追尾事故。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：跟车距离很重要，不同的道路对跟车距离要求是不一样的。假设你跟前车的的速度相等，但是距离是1米，是不可能刹得住车的。
17、驾驶机动车遇到骑自行车人占道影响通行时，可连续鸣喇叭加速从其左侧绕行。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：遇到这种情况应当减速慢行，必要时避让。因此本题错误。
18、在冰雪道路上行车时，摩托车的稳定性降低，加速过急时车轮极易空转或滑溜。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：轮胎与地面的摩擦系数降低，轮胎不易附着在地面上，只要一加速，就极易空转或溜滑。
19、涉水驾驶要保持车速均匀有足够动力，避免停留。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：若是动力不够，很有可能在水中停下来，停下来之后很容易熄火。因此本题正确。
20、在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？
A、充分利用行车制动器
B、充分利用发动机的牵制作用
C、充分利用驻车制动器
D、充分利用缓速器
答案：B
解释：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。