1、这个标志是何含义?

A、多股铁路与道路相交

B、有人看守铁路道口

C、无人看守铁路道口

D、注意长时鸣喇叭

答案:C

解释:有火车形状的,为无人看守的铁路口,此图为有人看守的铁路口。

2、冰雪道路行车,由于积雪对光线的反射,极易造成驾驶人眩目。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:因为太阳光通过冰的折射到人的眼睛里,冰在太阳光下就好像一面镜子。

3、这个标志是何含义?

A、路面低洼

B、驼峰桥

C、路面不平

D、路面高突

答案:D

解释:一个坡是高突,一个坑是低洼,一个凸中间有空间是驼峰桥,两个凸肯定是不平。

4、这个标志是何含义?

A、注意残疾人

B、残疾人出入口

C、残疾人休息处

D、残疾人专用通道

答案:A

解释:黄底标志为警告标志,所以是注意残疾人。

5、这个标志是何含义?

A、右侧通行

B、左侧通行

C、向右行驶

D、环岛行驶

答案:D

解释:环岛行驶:表示只准车辆靠右环行。此标志设在环岛面向路口来车方向适当位置。

6、出车前对轮胎进行哪些方面的检查?

A、什么也不用检查

B、轮胎有没有清洗

C、备胎在什么位置

D、轮胎的紧固和气压

答案:D

解释:对轮胎的检查是为了确保在行车过程中能安全行驶,由此本题应选“轮胎的紧固和气压”。

7、轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么情况发生?

A、气压不稳

B、气压增高

C、行驶阻力增大

D、爆胎

答案:D

解释:轮胎气不足,就会造成轮胎与地面的摩擦范围增大,所以会使温度升高,从而爆胎。

8、当机动车在湿滑路面上行驶时,路面附着力随着车速的增加如何变化?

A、急剧增大

B、逐渐增大

C、急剧减小

D、没有变化

答案:C

解释:湿滑路面就是路面又湿又滑,即很易滑,因此车子与地面的抓地力就会变小。

9、夜间会车前,两车在相距150米之外交替变换前照灯远近光的作用是什么?

A、会车前两车之间相互提示

B、驾驶操作的习惯行为

C、便于双方观察前方情况

D、驾驶人之间的一种礼节

答案:C

解释:夜间会车,由于视线受限的关系,必须借助灯光等了解周围情况,因此这么做是为了了解情况。

10、驾驶机动车在雨天临时停车注意什么?

A、开启危险报警闪光灯

B、开启前后雾灯

C、开启近光灯

D、在车后设置警告标志

答案:A

解释:下雨天开车视野不清,因此若要临时停车,应当开启危险报警闪光灯,提醒其他车辆注意。另外三个选项,没有警示作用。

11、驾驶摩托车时应当穿着有脚后跟、鞋底不容易滑的鞋或靴,以保证用脚换档的灵活,准确而可靠。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:这是因为这样的鞋子或靴子才能确保不出现踩空或是用力过猛的情况。

12、雨天超车要开启前照灯,连续鸣喇叭迅速超越。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:这种天气里面能见度低,车辆应该慢行,就算要超车,也不能连续鸣喇叭,而且要确保安全的情况下超车。所以此题的关键在“迅速”两字。 因此本题错误。

13、这个标志是何含义?

A、直行车道

B、只准直行

C、单行路

D、禁止直行

答案:B

解释:此标志表示一切车辆只准直行。

14、泥泞路对安全行车的影响是车轮极易空转和侧滑。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:因为泥泞路面很易滑,因此车轮容易空转或是侧滑,因此本题正确。

15、驾驶人在确认后方无来车的情况下,可以不开转向灯变更车道。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:变更车道时要提前开启转向灯,养成良好的开车习惯,防患于未然,因此本题错误。

16、摩托车在颠簸路面上行驶时,驾驶人应采用低挡低速,尽量选择坑大的地方行驶,以减小颠簸。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:要减小颠簸,肯定是尽可能找平缓的路面或是坑浅的,大坑不一定就是浅坑,所以这题选择“错误”。

17、摩托车爆胎时,驾驶人应在控制住方向的情况下采取紧急制动,迫使摩托车迅速停住。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:爆胎是要利用发动机缓慢制动停车的,紧急制动搞不好会造成翻车事故的。

18、在雪天临时停车要开启前照灯和雾灯。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:雪天在道路上临时停车,应当开启危险报警闪光灯,用以提醒其他车辆注意。因此本题错误。

19、在大雨天行车,为避免发生“水滑”而造成危险,要控制速度行驶。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:避免水滑最根本的办法就是降低车速。减速或者停车都是为了安全。

20、在冰雪路面上减速或停车,要怎样降低车速?

A、充分利用行车制动器

B、充分利用发动机的牵制作用

C、充分利用驻车制动器

D、充分利用缓速器

答案:B

解释:发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。

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