1、机动车在雨天临时停车时,应开启什么灯?
A、前后防雾灯
B、:危险报警闪光灯
C、前大灯
D、倒车灯
答案:B
解释:下雨天开车视野不清,因此若要临时停车,应当开启危险报警闪光灯,提醒其他车辆注意。另外三个选项,没有警示作用一说。
2、在泥泞路上制动时,摩托车车轮易发生侧滑或甩尾,导致交通事故。
A、错误
B、错误
答案:A
解释:泥泞道路制动时极易发生侧滑。
3、超车时,发现前方机动车正在超车,驾驶人怎么办?
A、紧跟其后,伺机超越
B、加速强行超越
C、连续鸣喇叭催前车让路
D、停止超车,让前方机动车先超车
答案:D
解释:若强行超车,很有可能发生危险。只有在前车完成超车后,才能看清前方道路的状况,此时超车也才较为安全。
4、这个标志是何含义?
A、允许长时停车
B、允许临时停车
C、禁止长时停车.
D、禁止停放车辆
答案:C
解释:禁止长时停车:禁止车辆长时停放,临时停放不受限制。禁止车辆停放的时间、车种和范围可用辅助标志说明。
5、夜间驾驶机动车在照明条件良好的路段跟车行驶怎样使用灯光?
A、关闭前照灯
B、使用远光灯
C、关闭所有车灯
D、使用近光灯
答案:D
解释:据《道路交通安全法实施条例》第四十八条:在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定:(五)夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
6、山区上坡路段跟车过程中遇前车停车时怎么办?
A、从前车两侧超越
B、紧跟前车后停车
C、保持大距离停车
D、连续鸣喇叭提示
答案:C
解释:上坡路段停车的车辆容易出现后溜的情况,因此后车在跟车时要加大跟车距离,确保安全。
7、在事故现场抢救伤员的基本要求是什么?
A、先治伤,后救命
B、先救命,后治伤
C、先帮助轻伤员
D、后救助重伤员
答案:B
解释:必须先救人,否则很有可能因为送医不及时而造成伤者死亡。而受伤的人员没有生命危险,可以暂缓一下。因此要“先救命,后治伤”。
8、遇紧急情况避险时,要沉着冷静,坚持什么样的处理原则?
A、先避人后避物
B、先避物后避车
C、先避车后避人
D、先避物后避人
答案:A
解释:以人为本,所以首先要避人
9、机动车在雾天临时停车时,应开启什么灯?
A、危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯
B、左转向灯、示廓灯和后位灯
C、前大灯、示廓灯和后位灯
D、倒车灯、示廓灯和后位灯
答案:A
解释:雾天开车视野不良,因此若要停车,就应该开启危险报警闪光灯,提醒其他车辆注意。
10、涉水驾驶要保持车速均匀有足够动力,避免停留。
A、错误
B、错误
答案:A
解释:若是动力不够,很有可能在水中停下来,停下来之后很容易熄火。因此本题正确。
11、冰雪路面处理情况不能使用紧急制动,但可采取急转向的方法躲避。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:冰雪路面行驶过程中不能采取紧急制动或是急转方向的方法,这是因为冰雪路面易滑,这样做容易造成车子侧滑或侧翻。因此本题错误。
12、机动车在路边起步后应尽快提速,并向左迅速转向驶入正常行驶道路。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:驾车要谨慎,所以出现迅速基本都是错误!
13、行车中当驾驶人意识到机动车爆胎时,应在控制住方向的情况下采取紧急制动,迫使机动车迅速停住。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:题目只要出现“迅速”,“快”等字眼就是错的,就只有一道题就是事故无可避免的时候要迅速刹车,其他都是错的。
14、这个标志是何含义?
A、人行横道
B、学生通道
C、儿童通道
D、注意行人
答案:A
解释:此标志表示该处为人行横道。注意行人是三角形黄色框包围的!里面白色,外面蓝色正方形包围是人行横道。
15、驾驶人发现轮胎漏气,将摩托车驶离主车道时,不要采用紧急制动,以免造成翻车或后车制动不及时导致追尾事故。
A、错误
B、错误
答案:A
解释:连续轻踏制动,缓慢将车停下,更换轮胎。
16、这个标志是何含义?
A、掉头
B、倒车
C、左转
D、绕行
答案:A
解释:此标志表示允许掉头。
17、乘坐两轮摩托车的人应当侧向骑坐。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:侧向骑坐不易保持平衡,出现紧急情况极易被甩出受伤。
18、驾驶人在确认后方无来车的情况下,可以不开转向灯变更车道。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:变更车道时要提前开启转向灯,养成良好的开车习惯,防患于未然,因此本题错误。
19、机动车停车的错误做法是什么?
A、应当在规定地点停放
B、禁止在人行道上停放
C、在道路上临时停车时,不得妨碍其他机动车和行人通行
D、可以停放在非机动车道上
答案:D
解释:注意本题考的是错误的做法,机动车不能停放在非机动车道上。
20、避免爆胎的错误做法是什么?
A、降低轮胎气压
B、定期检查轮胎
C、及时清理轮胎沟槽里的异物
D、更换有裂纹或有很深损伤的轮胎
答案:A
解释:轮胎缺气行驶是爆胎的祸根。车辆的缺气(轮胎胎压低于标准胎压)行驶时,随着胎压的下降,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。如果车辆在低速行驶,也会伤胎,而且潜伏期长,隐蔽性大,更有危害性,为以后高速行车时埋下爆胎隐患。