1、出车前检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有渗漏现象。
A、错误
B、错误
答案:A
解释:确保出行前一定都OK。
2、摩托车下长坡时要减挡行驶,以充分利用发动机的制动作用。
A、错误
B、错误
答案:A
解释:下坡不能空挡滑行,减速,利用发动机制动才是正确的做法。
3、夜间驾驶机动车在照明条件良好的路段可以不使用灯光。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:用近光灯不会照得对方看不见路,同时为了安全起见,开启近光灯能够让相互间清晰可见。因此本题错误。
4、在大雨天行车,为避免发生“水滑”而造成危险,要控制速度行驶。
A、错误
B、错误
答案:A
解释:避免水滑最根本的办法就是降低车速。减速或者停车都是为了安全。
5、在道路同方向划有2条以上机动车道的,摩托车应当在最左侧车道行驶。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:《道路交通安全法实施条例》第四十四条规定:在道路同方向划有2条以上机动车道的,左侧为快速车道,右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶,未达到快速车道规定的行驶速度的,应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。
6、机动车行经交叉路口,不得超车。
A、错误
B、错误
答案:A
解释:路口通行时,要减速慢行注意观察。超车当然不可以。
7、摩托车在较高速度转弯过程中,应当尽量不用或少用制动,否则易产生侧滑。
A、错误
B、错误
答案:A
解释:用制动容易抱死,车速过快时转弯就会发生侧滑。
8、出车前对轮胎进行哪些方面的检查?
A、什么也不用检查
B、轮胎有没有清洗
C、备胎在什么位置
D、轮胎的紧固和气压
答案:D
解释:对轮胎的检查是为了确保在行车过程中能安全行驶,由此本题应选“轮胎的紧固和气压”。
9、这个标志是何含义?
A、T型交叉路口
B、Y型交叉路口
C、十字交叉路口
D、环行交叉路口
答案:A
解释:T型交叉路口:丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。右侧丁字路口,此标志设在进入T字路口以前的适当位置。
10、这个标志是何含义?
A、解除禁止借道
B、解除禁止变道
C、准许变道行驶
D、解除禁止超车
答案:D
解释:解除禁止超车:表示禁止超车路段结束。此标志设在禁止超车的终点。
11、驾驶机动车汇入车流时不能影响其他机动车通行。
A、错误
B、错误
答案:A
解释:汇入车流的前提是不能影响其他车辆的正常通行,因此本题正确。
12、在事故现场抢救伤员的基本要求是什么?
A、先治伤,后救命
B、先救命,后治伤
C、先帮助轻伤员
D、后救助重伤员
答案:B
解释:必须先救人,否则很有可能因为送医不及时而造成伤者死亡。而受伤的人员没有生命危险,可以暂缓一下。因此要“先救命,后治伤”。
13、这个标志是何含义?
A、允许长时停车
B、允许临时停车
C、禁止长时停车.
D、禁止停放车辆
答案:D
解释:禁止停放车辆:表示在限定的范围内,禁止一切车辆临时或长时停放。此标志设在禁止车辆停放的地方。禁止车辆停放的时间、车种和范围可用辅助标志说明
14、机动车在夜间行驶如何保证安全?
A、以最高设计车速行驶
B、降低速度,谨慎驾驶
C、保持现有速度行驶
D、以超过规定的最高车速行驶
答案:B
解释:由于夜间行驶视野不良,因此要降低车速行驶,同时要注意观察周围情况。
15、驾驶机动车遇到大雾或特大雾等能见度过低天气时如何做?.
A、开启前照灯低速行驶
B、开启雾灯低速行驶
C、选择安全地点停车
D、紧靠路边低速行驶
答案:C
解释:注意题中的“大雾或特大雾等能见度过低天气”,也就是说可能出现无法正常行驶的情况,因此为了安全起见,应停车,而停车则应选择安全的地点。
16、驾驶人在确认后方无来车的情况下,可以不开转向灯变更车道。
A、错误
B、错误
答案:B
解释:变更车道时要提前开启转向灯,养成良好的开车习惯,防患于未然,因此本题错误。
17、机动车在夜间临时停车时,应开启什么灯?.
A、前后防雾灯、示廓灯和后位灯
B、前大灯、示廓灯和后位灯
C、危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯
D、倒车灯、示廓灯和后位灯
答案:C
解释:夜间行驶时视野不良,因此若要停车,应当开启危险报警闪光灯,提醒其他车辆注意。
18、驾驶机动车在冰雪路面行车注意什么?
A、制动距离延长
B、抗滑能力变大
C、路面附着力变大
D、制动距离变短
答案:A
解释:由于冰雪路面易滑,因此要比平时更早的踩刹车,也就是说制动距离延长。
19、驾驶机动车在山区道路怎样跟车行驶?
A、紧随前车之后
B、加大安全距离
C、减小纵向间距
D、尽快超越前车
答案:B
解释:山区道路复杂多变,因此跟车时要非常注意,需加大安全距离。
20、下长坡控制车速最安全的方法是什么?
A、挂入空挡滑行
B、踏下离合器滑行
C、利用发动机制动
D、持续踏制动踏板
答案:C
解释:发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。