1、摩托车在较高速度转弯过程中，应当尽量不用或少用制动，否则易产生侧滑。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：用制动容易抱死，车速过快时转弯就会发生侧滑。
2、机动车停车的错误做法是什么？
A、应当在规定地点停放
B、禁止在人行道上停放
C、在道路上临时停车时，不得妨碍其他机动车和行人通行
D、可以停放在非机动车道上
答案：D
解释：注意本题考的是错误的做法，机动车不能停放在非机动车道上。
3、摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：《道路交通安全法》第五十一条规定：“机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。”
4、在冰雪道路上行车时，摩托车的稳定性降低，加速过急时车轮极易空转或滑溜。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：轮胎与地面的摩擦系数降低，轮胎不易附着在地面上，只要一加速，就极易空转或溜滑。
5、摩托车遇危险、复杂路况时，驾驶人应以中低速匀速行驶，注意保持车身平衡，谨慎通过。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：谨慎、低速，都做到了，当然选择“正确”。
6、这个标志是何含义？
A、N型弯路
B、急转弯路
C、反向弯路
D、连续弯路
答案：C
解释：此标志表示反向弯路。警告标志，提醒车辆与行人注意。
7、机动车在路边起步后应尽快提速，并向左迅速转向驶入正常行驶道路。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：驾车要谨慎，所以出现迅速基本都是错误！
8、行车中遇突然爆胎时，驾驶人要急踏制动踏板减速停车。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：这样做很危险，容易造成车子侧翻，不能急踏制动踏板减速停车，而是要轻踏制动踏板慢慢减速停车，因此本题错误。
9、驾驶人发现轮胎漏气，将机动车驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：当车辆漏气时，引起轮胎不正常工作，为了避免意外发生，应该驶离主干道，在安全地方检查也不应该紧急制动，避免后面车辆反应不及时引起事故
10、在道路同方向划有2条以上机动车道的，摩托车应当在最左侧车道行驶。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：《道路交通安全法实施条例》第四十四条规定：在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。
11、这个标志是何含义？
A、事故多发路段
B、减速慢行
C、注意危险
D、拥堵路段
答案：C
解释：注意危险：用以促使车辆驾驶员谨慎慢行。
12、乘坐摩托车的人，不必戴安全头盔。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：《道路交通安全法》第五十一条规定：“机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。”
13、驾驶机动车通过漫水路时驾驶人要挂低速挡匀速通过。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：《道路交通安全法实施条例》第六十四条：机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。
14、驾驶机动车遇到骑自行车人占道影响通行时，可连续鸣喇叭加速从其左侧绕行。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：遇到这种情况应当减速慢行，必要时避让。因此本题错误。
15、这个标志是何含义？
A、连续上坡
B、上陡坡
C、下陡坡
D、连续下坡
答案：D
解释：连续下坡：用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。当连续下坡总长大于3 km后，应重复设置。
16、在雨天湿滑路面行车要尽量避免紧急制动。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：由于湿滑路面很易滑，若是采取紧急制动，容易发生侧滑或横滑，因此本题正确。
17、这个标志是何含义？
A、T型交叉路口
B、Y型交叉路口
C、十字交叉路口
D、环行交叉路口
答案：C
解释：十字交叉路口：除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口对待。
18、这个标志是何含义？
A、解除禁止借道
B、解除禁止变道
C、准许变道行驶
D、解除禁止超车
答案：D
解释：解除禁止超车：表示禁止超车路段结束。此标志设在禁止超车的终点。
19、摩托车在冰雪路制动时，驾驶人应采用点制动，并在制动时双脚做好落地的准备。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：冰雪路面较滑，容易发生车轮抱死或者侧滑。所谓点制动就是慢慢连续踩刹车，踩一下松开，再踩。这样做能使车辆缓慢稳定地停下来。
20、机动车在狭窄的坡路会车时，正确的会车方法是什么？
A、下坡车让上坡车
B、坡顶交会时距离坡顶远的一方让行
C、上坡车让下坡车
D、下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，让上坡车
答案：A
解释：《道路交通安全法实施条例》第四十八条： 在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。图中下坡的车已经到了中途，可以先行。