1、摩托车通过立交桥时，如发现选择路线错误，应立即在原地掉头或倒车更改路线。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：立交上一般都只有一车道，而且其它车辆几乎都是以转弯的形式前进，视线不好，如果选择原地掉头或倒车，危险程度很高极易产生重大交通事故。如果走错路线就只能错到下一出口可以掉头的时候再返回原路线或选择其它的路线到达目的地。
2、这个标志是何含义？
A、禁止小型车行驶
B、机动车行驶
C、只准小型车行驶
D、不准小型车通行
答案：B
解释：此标志表示该道路只供机动车行驶。看到小汽车你应该想到的是机动车行驶。
3、驾驶人发现轮胎漏气，将机动车驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：当车辆漏气时，引起轮胎不正常工作，为了避免意外发生，应该驶离主干道，在安全地方检查也不应该紧急制动，避免后面车辆反应不及时引起事故
4、机动车行经交叉路口，不得超车。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：路口通行时，要减速慢行注意观察。超车当然不可以。
5、冰雪道路行车，由于积雪对光线的反射，极易造成驾驶人眩目。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：因为太阳光通过冰的折射到人的眼睛里，冰在太阳光下就好像一面镜子。
6、在大雨天行车，为避免发生“水滑”而造成危险，要控制速度行驶。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：避免水滑最根本的办法就是降低车速。减速或者停车都是为了安全。
7、摩托车遇危险、复杂路况时，驾驶人应以中低速匀速行驶，注意保持车身平衡，谨慎通过。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：谨慎、低速，都做到了，当然选择“正确”。
8、机动车驶近坡道顶端等影响安全视距的路段时，要如何保证安全？
A、快速通过
B、使用危险报警闪光灯
C、减速慢行并鸣喇叭示意
D、随意通行
答案：C
解释：注意“影响安全视距的路段”，也就是说在此路段行驶时无法完全掌握路况，因此要减速慢行谨慎小心，同时鸣喇叭告知其他车辆。
9、夜间机动车通过照明条件良好的路段时，要怎样使用灯光？
A、前后雾灯
B、近光灯
C、远光灯
D、危险报警闪光灯
答案：B
解释：用近光灯不会照得对方看不见路，同时为了安全起见，开启近光灯能够让相互间清晰可见
10、这个标志是何含义？
A、禁止借道
B、禁止变道
C、禁止超车
D、禁止掉头
答案：C
解释：禁止超车：表示该标志至前方解除禁止超车标志的路段内，不准机动车超车。此标志设在禁止超车的起点。
11、雾天对安全行车的主要影响是什么？
A、易发生侧滑
B、能见度低
C、行驶阻力大
D、视野变宽
答案：B
解释：雾天的能见度很低，容易造成视野不良。而易发生侧滑的应该是滑溜的路面，行驶阻力大这一点更无从得知。
12、机动车在路边起步后应尽快提速，并向左迅速转向驶入正常行驶道路。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：驾车要谨慎，所以出现迅速基本都是错误！
13、摩托车在颠簸路面上行驶时，驾驶人应采用低挡低速，尽量选择坑大的地方行驶，以减小颠簸。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：要减小颠簸，肯定是尽可能找平缓的路面或是坑浅的，大坑不一定就是浅坑，所以这题选择“错误”。
14、这个标志是何含义？
A、禁止在路口掉头
B、禁止向左向右变道
C、禁止车辆直行
D、禁止向左向右转弯
答案：D
解释：禁止向左向右转弯：表示前方路口禁止一切车辆向左向右转弯。此标志设在禁止向左向右转弯的路口前适当位置。
15、这个标志是何含义？
A、直行车道
B、只准直行
C、单行路
D、禁止直行
答案：B
解释：此标志表示一切车辆只准直行。
16、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时，要怎样做？
A、靠边减速或停车让行
B、占用其他车道行驶
C、加速变更车道避让
D、在原车道内继续行驶
答案：A
解释：遇到正在执行任务的特种车辆，应当予以让行。而本题的救护车正是因为抢救伤员而逆行，因此其他车辆要给予方便，为其让行。因此正确的做法是靠边减速或停车让行。
17、摩托车行至泥泞路段时，应停车观察，选择平整、坚实的路段通过。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：常识题，注意选择比较坚硬的地方通行，不要选择泥泞地方。
18、驾驶机动车在结冰的道路上怎样会车
A、两车临近时减速
B、适当加速交会
C、提前减速缓慢交会
D、尽量靠近中线交会
答案：C
解释：由于是结冰的道路，说明路面很易滑，因此在这样的路面上会车时，要注意减速慢行。
19、摩托车下长坡时要减挡行驶，以充分利用发动机的制动作用。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：下坡不能空挡滑行，减速，利用发动机制动才是正确的做法。
20、下长坡控制车速最安全的方法是什么？
A、挂入空挡滑行
B、踏下离合器滑行
C、利用发动机制动
D、持续踏制动踏板
答案：C
解释：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。