1、遇紧急情况避险时，要沉着冷静，坚持什么样的处理原则？
A、先避人后避物
B、先避物后避车
C、先避车后避人
D、先避物后避人
答案：A
解释：以人为本，所以首先要避人
2、下长坡时，控制车速的正确方法是什么？
A、空挡滑行
B、挂低速挡
C、踏下离合器踏板滑行
D、使用驻车制动器
答案：B
解释：下坡时不能空挡滑行，也不能塌下离合器踏板滑行，而驻车制动是在停车后用的。
3、摩托车行至泥泞路段时，应停车观察，选择平整、坚实的路段通过。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：常识题，注意选择比较坚硬的地方通行，不要选择泥泞地方。
4、这个标志是何含义？
A、事故多发路段
B、减速慢行
C、注意危险
D、拥堵路段
答案：C
解释：注意危险：用以促使车辆驾驶员谨慎慢行。
5、机动车在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时，要怎样使用灯光？
A、使用远光灯
B、使用近光灯
C、使用危险报警闪光灯
D、交替使用远近光灯示意
答案：D
解释：《道路交通安全法实施条例》第五十九条：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。
6、驾驶摩托车可以穿拖鞋。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：不安全！因为拖鞋的边可能会挂到档杆！还有踩刹车的时候拖鞋的边边是受不住力的！
7、这个标志是何含义？
A、路面低洼
B、驼峰桥
C、路面不平
D、路面高突
答案：D
解释：一个坡是高突，一个坑是低洼，一个凸中间有空间是驼峰桥，两个凸肯定是不平。
8、雪天行车中，在有车辙的路段要循车辙行驶。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：雪天行驶时，道路通常会被雪所掩盖，因此无法了解路面的实际情况。因此为了避免不可见的危险，就要尽可能沿着车辙行驶。因为这样安全系数更高一些。
9、道路划设专用车道的，在专用车道内，其他机动车可以借道超车。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：专用车道指的是“机动车道、非机动车道、人行道”这些都属于专用车道，什么车走什么道，应该就不能借道超车，否则有可能开到人行道上去借道超车！
10、驾驶摩托车时不得在车把上悬挂物品。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定：驾驶机动车不得有下列行为： （六）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品。
11、这个标志是何含义？
A、不准让行
B、会车让行
C、停车让行
D、减速让行
答案：D
解释：三角型的是减速让行，八角行的是停车让行，此标志表示减速让行，车辆应该减速让行，告示车辆驾驶人应慢行或停车，观察干道行车情况，在确保干道车辆优先，确保安全的前提下，方可进入路口。
12、在雪天临时停车要开启前照灯和雾灯。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：雪天在道路上临时停车，应当开启危险报警闪光灯，用以提醒其他车辆注意。因此本题错误。
13、驾驶摩托车时可单手离车把，但不得双手同时离把。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定：驾驶机动车不得有下列行为： （六）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品。所以，单手离车把也是不对的。
14、这个标志是何含义？
A、注意行人
B、有人行横道
C、村庄或集镇
D、有小学校
答案：C
解释：村庄：用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。设在紧靠村庄、集镇且视线不良的路段以前适当位置。
15、在大雨天行车，为避免发生“水滑”而造成危险，要控制速度行驶。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：避免水滑最根本的办法就是降低车速。减速或者停车都是为了安全。
16、下列关于使用摩托车制动的错误做法是哪一项？
A、同时使用前后制动
B、先使用前轮制动
C、先使用后轮制动
D、不能过早使用前制动
答案：B
解释：看清楚题目，要选择“错误做法”，当然是选择“先使用前轮制动”了。车是往前行驶的，这时使用前轮制动，在惯性的作用下，容易造成翻车，大家要注意安全呀！
17、在行驶中，驾驶人在注意与前车保持安全距离的同时，也要谨慎制动，防止被后车追尾。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：在行驶过程中要留意与前后车的距离，因此若是贸然使用制动，很容易使后车来不及反应发生追尾，所以本题正确。
18、驾驶人频繁变更车道不属于驾驶陋习。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：变更车道不能太过频繁，否则会影响正常交通，属于陋习，因此本题错误。
19、摩托车高速行驶时急转向，极易造成侧滑相撞或在离心力作用下倾翻的事故。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：通俗的讲，就是高速公路由于速度快，千万不要急打方向，否则在惯性的作用下很容易翻车。
20、下长坡控制车速最安全的方法是什么？
A、挂入空挡滑行
B、踏下离合器滑行
C、利用发动机制动
D、持续踏制动踏板
答案：C
解释：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。