1、在泥泞路上制动时,摩托车车轮易发生侧滑或甩尾,导致交通事故。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:泥泞道路制动时极易发生侧滑。

2、驾驶机动车在雾天怎样跟车行驶?

A、保持大间距

B、开启远光灯

C、开启近光灯

D、适时鸣喇叭

答案:A

解释:本题考的是跟车注意事项,与跟车有关的最先想到就是跟车距离。

3、驾驶机动车从辅路汇入主路车流时要迅速。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:驾车要谨慎,不要那么“迅速”!注意是汇入车流,所以正确的做法是要减速慢行,在不影响其他车辆正常行驶的情况下汇入主路。

4、预计在超车过程中与对面来车有会车可能时,应提前加速超越。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:预计在超车过程中与对面来车有会车可能时,应当放弃超车。若加速超越,有可能会引起不必要的事故

5、在雨天湿滑路面行车要尽量避免紧急制动。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:由于湿滑路面很易滑,若是采取紧急制动,容易发生侧滑或横滑,因此本题正确。

6、机动车在狭窄的坡路会车时,正确的会车方法是什么?

A、下坡车让上坡车

B、坡顶交会时距离坡顶远的一方让行

C、上坡车让下坡车

D、下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,让上坡车

答案:A

解释:《道路交通安全法实施条例》第四十八条: 在狭窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行。图中下坡的车已经到了中途,可以先行。

7、这个标志是何含义?

A、禁止驶入

B、禁止通行

C、减速行驶

D、限时进入

答案:B

解释:此标志表示禁止通行,禁止一切车辆和行人通行。

8、当机动车在湿滑路面上行驶时,路面附着力随着车速的增加如何变化?

A、急剧增大

B、逐渐增大

C、急剧减小

D、没有变化

答案:C

解释:湿滑路面就是路面又湿又滑,即很易滑,因此车子与地面的抓地力就会变小。

9、机动车涉水后,驾驶人要间断轻踩制动踏板,以恢复制动效能。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:通过积水路面时,会进水,若持续轻踏制动踏板,磨擦后会产生污物,粘附在轮毂内后会影响制动效果。 因此本题正确。

10、摩托车在冰雪路制动时,驾驶人应采用点制动,并在制动时双脚做好落地的准备。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:冰雪路面较滑,容易发生车轮抱死或者侧滑。所谓点制动就是慢慢连续踩刹车,踩一下松开,再踩。这样做能使车辆缓慢稳定地停下来。

11、雾天对安全行车的主要影响是什么?

A、易发生侧滑

B、能见度低

C、行驶阻力大

D、视野变宽

答案:B

解释:雾天的能见度很低,容易造成视野不良。而易发生侧滑的应该是滑溜的路面,行驶阻力大这一点更无从得知。

12、这个标志是何含义?

A、窄路

B、右侧变窄

C、左侧变窄

D、窄桥

答案:D

解释:窄路和窄桥的区别是:窄路图标没有上面放宽的那块,窄路是行道变窄,窄桥是一段变窄,然后路又变宽。

13、驾驶摩托车可以穿拖鞋。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:不安全!因为拖鞋的边可能会挂到档杆!还有踩刹车的时候拖鞋的边边是受不住力的!

14、在冰雪道路上行车时,摩托车的稳定性降低,加速过急时车轮极易空转或滑溜。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:轮胎与地面的摩擦系数降低,轮胎不易附着在地面上,只要一加速,就极易空转或溜滑。

15、这个标志是何含义?

A、多股铁路与道路相交

B、有人看守铁路道口

C、无人看守铁路道口

D、注意长时鸣喇叭

答案:C

解释:有火车形状的,为无人看守的铁路口,此图为有人看守的铁路口。

16、这个标志是何含义?

A、禁止掉头

B、禁止向右转弯

C、禁止直行

D、禁止向左转弯

答案:C

解释:禁止直行:表示前方路口禁止一切车辆直行。此标志设在禁止直行的路口前适当位置。

17、这个标志是何含义?

A、禁止向左转弯

B、禁止驶入左车道

C、禁止车辆掉头

D、禁止向左变道

答案:A

解释:禁止向右转弯:表示前方路口禁止一切车辆向右转弯。此标志设在禁止向右转弯的路口前适当位置。

18、这个标志是何含义?

A、禁止长时鸣喇叭

B、断续鸣喇叭

C、禁止鸣喇叭

D、减速鸣喇叭

答案:C

解释:禁止鸣喇叭:表示禁止鸣喇叭。此标志设在需要禁止鸣喇叭的地方。禁止鸣喇叭的时间和范围可用辅助标志说明。

19、摩托车在下坡行驶时,可充分利用空挡滑行。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:危险动作,下坡时,不准熄火或用空挡。如果下坡空挡滑行,只靠刹车来控制车速,遇到连续下坡的时候可能会造成刹车负担过重,刹车片过热而失灵。

20、摩托车通过弯道或曲线路段时,应提前减速,换入空挡。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:正确过弯应该是:先离合器拉起,几乎同时油门开始减小(不然你的车会轰的怒吼起来,空负荷大,油门造成的发动机高转速),然后换成低档稍点刹车,等车速符合低档位标准的时候,松开离合器,低速进弯,车辆行过弯心的时候可以适当的加速,增加车的操控性。

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