1、在冰雪道路上行车时，机动车的稳定性降低，加速过急时车轮易空转或溜滑。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：轮胎与地面的摩擦系数降低，轮胎不易附着在地面上，只要一加速，就极易空转或溜滑。
2、夜间驾驶机动车超车遇前车不让路时怎样处置？
A、连续鸣喇叭提示
B、开远光灯尾随行驶
C、保持距离等待让行
D、连续变换前照灯远、近光
答案：C
解释：遇到前车不让路时，只能等到前车让路了才能超车，否则容易发生危险。
3、这个标志是何含义？
A、向左急转弯
B、向右急转弯
C、向右绕行
D、连续弯路
答案：B
解释：向右急转弯：向右急弯路标志，设在右急转弯的道路前方适当位置。
4、这个标志是何含义？
A、连续上坡
B、上陡坡
C、下陡坡
D、连续下坡
答案：D
解释：连续下坡：用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。当连续下坡总长大于3 km后，应重复设置。
5、夜间驾驶机动车在照明条件良好的路段跟车行驶怎样使用灯光？
A、关闭前照灯
B、使用远光灯
C、关闭所有车灯
D、使用近光灯
答案：D
解释：据《道路交通安全法实施条例》第四十八条：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：（五）夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
6、雨天超车要开启前照灯，连续鸣喇叭迅速超越。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：这种天气里面能见度低，车辆应该慢行，就算要超车，也不能连续鸣喇叭，而且要确保安全的情况下超车。所以此题的关键在“迅速”两字。 因此本题错误。
7、雾天对安全行车的主要影响是什么？
A、易发生侧滑
B、能见度低
C、行驶阻力大
D、视野变宽
答案：B
解释：雾天的能见度很低，容易造成视野不良。而易发生侧滑的应该是滑溜的路面，行驶阻力大这一点更无从得知。
8、超车时前方机动车不减速、不让道，驾驶人怎么办？
A、连续鸣喇叭加速超越
B、加速继续超越
C、停止继续超车
D、紧跟其后，伺机再超
答案：C
解释：安全第一，文明行车。
9、出车前检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有渗漏现象。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：确保出行前一定都OK。
10、驾驶机动车在山区道路怎样跟车行驶？
A、紧随前车之后
B、加大安全距离
C、减小纵向间距
D、尽快超越前车
答案：B
解释：山区道路复杂多变，因此跟车时要非常注意，需加大安全距离。
11、驾驶人频繁变更车道不属于驾驶陋习。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：变更车道不能太过频繁，否则会影响正常交通，属于陋习，因此本题错误。
12、大雾天气能见度低，开启远光灯会提高能见度。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：雾天，当然是雾灯和危险警报灯。另外，雾天的能见度不是灯能改变的！
13、山区上坡路段跟车过程中遇前车停车时怎么办？
A、从前车两侧超越
B、紧跟前车后停车
C、保持大距离停车
D、连续鸣喇叭提示
答案：C
解释：上坡路段停车的车辆容易出现后溜的情况，因此后车在跟车时要加大跟车距离，确保安全。
14、机动车行驶中遇有自行车借道通行时，可急促鸣喇叭示意让道。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：发生这种情况，应当予以让行，避免发生碰撞，看到有急促鸣喇叭的行为，基本都是错误的。
15、这个标志是何含义？
A、直行和向右转弯
B、直行和向左转弯
C、禁止直行和向左转弯
D、.只准向右和向左转弯
答案：B
解释：直行和向左转弯：表示只准一切车辆直行和向左转弯。此标志设在车辆必须直行和向左转弯的路口以前适当位置。
16、驾驶机动车在冰雪路面行车注意什么？
A、制动距离延长
B、抗滑能力变大
C、路面附着力变大
D、制动距离变短
答案：A
解释：由于冰雪路面易滑，因此要比平时更早的踩刹车，也就是说制动距离延长。
17、机动车遇有急弯路时要在进入弯路后减速。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：遇到急弯路应当提前减速慢行，等到进入弯路后减速很容易发生侧滑或侧翻。因此本题错误。
18、摩托车爆胎时，驾驶人应在控制住方向的情况下采取紧急制动，迫使摩托车迅速停住。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：爆胎是要利用发动机缓慢制动停车的，紧急制动搞不好会造成翻车事故的。
19、摩托车通过弯道或曲线路段时，应提前减速，换入空挡。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：正确过弯应该是：先离合器拉起，几乎同时油门开始减小（不然你的车会轰的怒吼起来，空负荷大，油门造成的发动机高转速），然后换成低档稍点刹车，等车速符合低档位标准的时候，松开离合器，低速进弯，车辆行过弯心的时候可以适当的加速，增加车的操控性。
20、驾驶机动车在山区冰雪道路上遇前车正在爬坡时如何处置？
A、前车通过后再爬坡
B、迅速超越前车爬坡
C、低速超越前车爬坡
D、紧随前车后爬坡
答案：A
解释：本题的关键在于“冰雪道路”，也就是说这样的路面状况很差，极易滑。因此若跟在前车后面，很有可能因前车后溜滑坡而发生事故。因此只能等前车通过后再爬坡。