1、涉水驾驶要保持车速均匀有足够动力，避免停留。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：若是动力不够，很有可能在水中停下来，停下来之后很容易熄火。因此本题正确。
2、乘坐两轮摩托车的人应当侧向骑坐。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：侧向骑坐不易保持平衡，出现紧急情况极易被甩出受伤。
3、驾驶摩托车紧急制动时，应特别注意使车身垂直于路面，以免摩托车侧滑倾倒。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：摩托车不比四轮汽车，平衡性本来就稍微差一些。若是紧急制动时，车身有侧偏，很有可能就侧倾了。
4、这个标志是何含义？
A、人行横道
B、注意行人
C、注意儿童
D、学校区域
答案：B
解释：看清楚标志牌的颜色，黄色的为注意行人标志，蓝色底的为人行横道。
5、下列关于使用摩托车制动的错误做法是哪一项？
A、同时使用前后制动
B、先使用前轮制动
C、先使用后轮制动
D、不能过早使用前制动
答案：B
解释：看清楚题目，要选择“错误做法”，当然是选择“先使用前轮制动”了。车是往前行驶的，这时使用前轮制动，在惯性的作用下，容易造成翻车，大家要注意安全呀！
6、这个标志是何含义？
A、非机动车车道
B、禁止自行车通行车道
C、自行车专用车道
D、停放自行车路段
答案：A
解释：此图为非机动车车道，别误以为自行车专用车道，没有自行车专用车道这一说。
7、在道路上跟车行驶时，跟车距离不是主要的，只须保持与前车相等的速度，即可防止发生追尾事故。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：跟车距离很重要，不同的道路对跟车距离要求是不一样的。假设你跟前车的的速度相等，但是距离是1米，是不可能刹得住车的。
8、雾天对安全行车的主要影响是什么？
A、易发生侧滑
B、能见度低
C、行驶阻力大
D、视野变宽
答案：B
解释：雾天的能见度很低，容易造成视野不良。而易发生侧滑的应该是滑溜的路面，行驶阻力大这一点更无从得知。
9、机动车驶近坡道顶端等影响安全视距的路段时，要如何保证安全？
A、快速通过
B、使用危险报警闪光灯
C、减速慢行并鸣喇叭示意
D、随意通行
答案：C
解释：注意“影响安全视距的路段”，也就是说在此路段行驶时无法完全掌握路况，因此要减速慢行谨慎小心，同时鸣喇叭告知其他车辆。
10、穿高跟鞋驾驶摩托车，不利于安全行车。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：穿高跟鞋踏制动踏板危险。
11、摩托车在颠簸路面上行驶时，驾驶人应采用低挡低速，尽量选择坑大的地方行驶，以减小颠簸。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：要减小颠簸，肯定是尽可能找平缓的路面或是坑浅的，大坑不一定就是浅坑，所以这题选择“错误”。
12、使用伪造机动车号牌、行驶证的，交通警察可以扣留摩托车。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：《道路交通安全法》第九十六条规定：伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处15日以下拘留，并处2000元以上5000元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
13、会车中道路一侧有障碍，双方机动车应如何做？
A、无障碍一方让对向先行
B、速度慢的让速度快的先行.
C、有障碍的一方让对向先行
D、速度快的让速度慢的先行
答案：C
解释：有障碍的让无障碍的一方先行；但有障碍的一方已经驶入有障碍路段而无障碍一方未驶入的，有障碍的一方先行。
14、这个标志是何含义？
A、堤坝路
B、上陡坡
C、连续上坡
D、下陡坡
答案：C
解释：下陡坡：用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。
15、这个标志是何含义？
A、禁止直行
B、禁止掉头
C、禁止变道
D、禁止左转
答案：B
解释：禁止掉头：表示前方路口禁止一切车辆掉头。此标志设在禁止掉头的路口前适当位置。
16、驾驶人发现轮胎漏气，将机动车驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：当车辆漏气时，引起轮胎不正常工作，为了避免意外发生，应该驶离主干道，在安全地方检查也不应该紧急制动，避免后面车辆反应不及时引起事故
17、这个标志是何含义？
A、事故多发路段
B、减速慢行
C、注意危险
D、拥堵路段
答案：C
解释：注意危险：用以促使车辆驾驶员谨慎慢行。
18、转弯时速度过快，摩托车容易冲出弯道或侧滑。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：转弯速度越快，角速度越大，离心力也越大，这样一来车子的抓地力就变小了，此时就容易发生侧滑。因此本题选择“正确”。
19、这个标志是何含义？
A、直行车道
B、只准直行
C、单行路
D、向右转弯
答案：D
解释：向右转弯：表示只准一切车辆向右转弯。此标志设在车辆必须向右转弯的路口以前适当位置。
20、在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？
A、充分利用行车制动器
B、充分利用发动机的牵制作用
C、充分利用驻车制动器
D、充分利用缓速器
答案：B
解释：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。