1、如图所示，驾驶机动车时，前风窗玻璃处悬挂放置干扰视线的物品是错误的。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：物品干扰开车视线增大了行车危险，容易引发交通事故。
2、车辆不得在高速公路匝道上掉头
A、正确
B、错误
答案：A
解释：规定：驶入确定匝道后，迅速提高车速，但不得超过规定速度，在匝道上，不准超车、掉头、停车、和倒车。
3、这个标志是何含义？
A、禁止向左转弯
B、禁止驶入左车道
C、禁止车辆掉头
D、禁止向左变道
答案：A
解释：禁止向左转弯：表示前方路口禁止一切车辆向左转弯。此标志设在禁止向左转弯的路口前适当位置
4、路缘石上的黄色虚线是何含义？
A、禁止临时停车
B、禁止上下人员
C、禁止长时停车
D、禁止装卸货物
答案：C
解释：虚线禁止长时停车；实线禁止停车。
5、雨天路面湿滑，车辆制动距离增大，行车中尽量使用紧急制动减速。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：因为路面比较滑，如果紧急制动（急刹车），容易造成车辆失控，所以用发动机制动。
6、车辆在高速公路发生故障不能移动时，驾驶人这种尝试排除故障的做法是否正确？
A、正确
B、错误
答案：B
解释：三处错误：1.应立即开启危险警报闪光灯，利用车辆惯性，将车驶入紧急停车带或右侧露肩听下，尽量不要占用行车道；2.车辆停放好后，驾驶人和乘车人从路外侧的车门尽快离开车辆，转移到右侧的露肩或者应急车道内，如需到车内或车下进行维修，也应由外侧的车门出入；3.要把故障车警告标志放置在来车方向150米处，并立即报警，如果是夜间，还必须开启示宽灯和尾灯
7、长下坡禁止挂空挡，下列原因错误的是？
A、长下坡挂低速挡可以借助发动机控制车速
B、避免因刹车失灵发生危险
C、长下坡空挡滑行导致车速过高时，难以抢挂低速挡控制车速
D、下坡挂空挡，油耗容易增多
答案：D
解释：下坡挂空挡并不能使油耗下降，反而会失去发动机制动能力。
8、这个标志是何含义？
A、小型车车道
B、小型车专用车道
C、机动车车道
D、多乘员车辆专用车道
答案：C
解释：此为机动车车道，比多乘员车辆专用车道少俩人。
9、机动车仪表板上（如图所示）这个符号表示什么？
A、近光灯开关
B、原光灯开关
C、车灯总开关
D、后雾灯开关
答案：C
解释：此为车灯总开关。
10、机动车驾驶人血液中酒精含量大于或者等于多少可认定为醉驾？
A、20毫克/100毫升
B、60毫克/100毫升
C、80毫克/100毫升
D、50毫克/100毫升
答案：C
解释：机动车驾驶人血液中酒精含量大于或者等于80毫克/100毫升会被判定为醉驾。
11、以下哪个标志，表示干路先行？
A、图1
B、图2
C、图3
D、图4
答案：D
解释：记住就可以了，其他图标是什么？去“交通标志”里学习一遍吧。
12、夜间行车，可选择下列那个地段超车?
A、交叉路口
B、窄路窄桥
C、路宽车少
D、弯道陡坡
答案：C
解释：当然路宽车少的地方，路越宽越好，车越少越好，安全嘛。
13、机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的多长时间为实习期？
A、6个月
B、12个月
C、3个月
D、2年
答案：B
解释：常识题
14、在图中所示的这种天气行车，由于能见度较低，需要开启远光灯告知对向来车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：因为雨天视线受阻，所以雨天与车辆近距离行驶时不能使用远光灯，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。
15、这属于哪一种标志？
A、禁令标志
B、指示标志
C、指路标志
D、警告标志
答案：A
解释：
16、大雾天行车，多鸣喇叭是为了引起对方注意，避免发生危险。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：雾天能见度低，驾驶人的视线模糊、视距变短、视野变窄，在道路上行车，多鸣喇叭引起行人和车辆注意，避免发生交通事故。
17、图中黄色机动车驾驶人在高速公路逆向行驶，会被记6分。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：高速公路逆向行驶车辆记12分，罚款200元，并可处吊扣驾驶证十二个月。
18、路面上的菱形块虚线是何含义？
A、车行道纵向减速标线
B、道路施工提示标线
C、车行道横向减速标线
D、车道变少提示标线
答案：A
解释：车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。在车行道纵向减速标线的起始位置，设置30 m的渐变段，菱形块虚线由窄变宽－－from 专业控。
19、机动车发生正面碰撞时，安全气囊加上安全带的双重保护才能充分发挥作用。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：研究表明，假设气囊加安全带是100%安全的话，安全带的作用是70%，气囊的作用是30%。
20、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？
A、切断动力输出
B、自动控制方向
C、减轻制动惯性
D、防止车轮抱死
答案：D
解释： “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。