1、驾驶机动车在这种情况下怎样汇入主路车流?

A、加速直接汇入车流

B、从主路内灰色车后汇入车流

C、从主路内红色车前汇入车流

D、开启转向灯直接汇入车流

答案:B

解释:当开到路口时,灰色车已经开到前方了,所以只能减速缓慢并看情况在灰色车后汇入车流。

2、车辆涉水后,应保持低速行驶,怎样操作制动踏板,以恢复制动效果?

A、持续重踏

B、间断重踏

C、持续轻踏

D、间断轻踏

答案:D

解释:采用间断轻踏摩擦刹车片来加热蒸发水分,恢复制动

3、如图所示,驾驶机动车遇弯道会车时,以下做法正确的是什么?

A、加速通过

B、占用对向车道

C、靠边停车

D、减速靠右通过

答案:D

解释:驾驶机动车遇弯道会车时,应当减速靠右通过。

4、驾驶机动车遇到这种情山路怎样通过?

A、前方左侧是傍山险路

B、靠路左侧行驶

C、选择路中心行驶

D、靠右侧低速通过

答案:D

解释:注意本题的考点是如何通过,而不是问前方是什么路段。另外前方有来车,因此要会车,而会车时要减速靠右侧行驶,因此本题选D。

5、在道路上超车时,应尽量加大横向距离,必要时可越实线超车。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:实线不能跨越,因此不能越实线超车,本题错误。

6、交通警察发出这种手势信号时要减速慢行。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:交警面对你,单手上下摆动,意思就是说慢一点,慢一点;

7、交通警察发出的右转弯手势信号。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:图为直行辅助手势。

8、动画7中有几种违法行为?

A、一种违法行为

B、二种违法行为

C、三种违法行为

D、四种违法行为

答案:B

解释:有2种违法行为:1、遮挡号牌;2、违反禁止左转弯标志!

9、前方路口停车让行线表示减速让干道车先行。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:应该是停车让干道车先行,而不是减速让行。

10、驾驶机动车途径这个路段的时候,以下关于潜在风险的说法正确的是?

A、坡顶可能停放一辆车

B、对面驶来的车辆可能占用你的车道

C、前方道路可能有障碍物

D、前方道路可能有转弯

答案:ABCD

解释:驾驶机动车在接近坡顶时,需要考虑到视线受阻的情况,以及一切可能的潜在风险。

11、发现前方机动车停车排队缓慢行驶时,属于交通陋习的是什么行为?

A、加塞抢行

B、不强行超车

C、停车或依次行驶

D、不占用非机动车道行驶

答案:A

解释:加塞抢行只会让交通更拥堵,因此本题选A。

12、驾驶机动车应尽量骑轧可跨越车道分界线行驶,便于根据前方道路情况选择车道。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条:机动车在高速公路上行驶,不得有下列行为:(一)倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车;(二)在匝道、加速车道或者减速车道上超车;(三)骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶;(四)非紧急情况时在应急车道行驶或者停车;(五)试车或者学习驾驶机动车。

13、出车前检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有渗漏现象。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:确保出行前一定都OK。

14、在这个区域内可以临时停车。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:如图是禁止临时或长时停车标志,因此本题错误。

15、机动车不得在隧道中倒车。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十条 机动车倒车时,应当察明车后情况,确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。因此本题正确。

16、出租车为了方便乘客上下车,可以在交叉路口临时停车。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:在交叉路口停车会引发交通事故,乘客的人身安全也会受到威胁。

17、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况时,以下做法正确的是什么?

A、适当鸣喇叭,加速通过

B、在行人或骑车人通过前提前加速通过

C、减速,停车让行

D、连续鸣喇叭使其让行

答案:C

解释:驾驶机动车遇到这种情况时,应该减速,停车让行。

18、机动车行驶中遇有自行车借道通行时,可急促鸣喇叭示意让道

A、正确

B、错误

答案:B

解释:发生这种情况,应当予以让行,避免发生碰撞,看到有急促鸣喇叭的行为,基本都是错误的。

19、行车中遇到对向来车占道行驶,应怎样做?

A、紧靠道路中心行驶

B、主动给对方让行

C、用大灯警示对方

D、逼对方靠右行驶

答案:B

解释:记住文明驾驶,礼貌让行。不开赌气车,安全第一。

20、下坡路制动失效后,要迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速,档位越低牵阻越明显,制动性越强。在下长坡道路行驶,挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数,防止制动过热引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶,应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。

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