1、该车道路面导向箭头指示前方路口仅可掉头。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：导向箭头指示前方路口可以直行或者掉头，所以此题错误。
2、驾驶机动车通过这段山区道路要靠路中心行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：根据如图交通标志来看，前方道路是连续急弯路，因此要靠右侧行驶，以免前方弯道突然出现来车。因此本题错误。
3、雨天避免“水滑”现象的有效方法就是保持高速行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：应该是降低车速，实际驾驶员也是把车速尽量降低，不是有“十次事故九次快”吗？何况是雨天。所以本题错误。
4、逃离隧道火灾现场时，应向哪个方向逃跑？
A、人多的方向
B、烟雾流相同方向
C、原地等待救援
D、烟雾流相反方向
答案：D
解释：当在隧道内发生火灾时，向火势、烟雾飘散的反方向（上风向处）寻找逃生通道，不要顺风逃跑，否则很容易会被毒烟雾气追上造成伤亡！
5、机动车遇有急弯路时要在进入弯路后减速。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：遇到急弯路应当提前减速慢行，等到进入弯路后减速很容易发生侧滑或侧翻。因此本题错误。
6、如图所示，驾驶机动车在公交车站遇到这种情祝要迅速向左变更车道绕行。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：不能迅速变道，要减速通过，或者观察后视镜后方无来车，变道后减速通过，因为穿咖啡色的大叔眼看要横过马路了。
7、驾驶汽车在交叉路口违法抢行容易引发交通事故。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：按规矩来行驶，尤其是交叉路口不能抢行。
8、机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，可由同行机动车拖拉、牵引。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《中华人民共和国道路交通安全法》第四章第一节 第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。也就是说，要由救援车、清障车拖曳、牵引，而不是同行机动车拖曳、牵引。因此本题错误。
9、机动车电器、汽油着火后可用水来熄灭。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：水的密度比油大，不能用来灭火。而电器类，若是用水熄灭的话，很容易导电。因此本题错误。
10、交通事故中急救中毒伤员，以下做法错误的是什么？
A、尽快将中毒人员移出毒区
B、脱去接触有毒空气的衣服
C、用清水清洗暴露部位
D、原地等待救援
答案：D
解释：交通事故中急救中毒伤员，需要：尽快将中毒人员移出毒区；脱去接触有毒空气的衣服；用清水清洗暴露部位。
11、如图所示，驾驶机动车跟车行驶遇到前车遮挡路口交通信号灯时，以下做法正确的是什么？
A、紧跟前车通过交叉口
B、减速做好停车准备
C、立即变更车道
D、立即停车
答案：B
解释：驾驶机动车跟车行驶遇到前车遮挡路口交通信号灯时，应当减速行车，注意观察，做好停车准备。
12、驾驶人频繁变更车道不属于驾驶陋习。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：变更车道不能太过频繁，否则会影响正常交通，属于陋习，因此本题错误。
13、在高速公路上遇到紧急情况避险时不要轻易急转向避让。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：不要轻易急转向避让的原因是为了避免引发更大的状况，因此本题正确。
14、驾驶机动车在高速公路以外碰撞护栏时，应迅速向相反的方向转向修正
A、正确
B、错误
答案：B
解释：这样做可能会让车子发生侧翻，因此应当握紧方向盘，适当修正。
15、机动车在这种情况下可以超车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，行经繁华路段、交叉路口、铁路道口、人行横道、急弯路、宽度不足4米的窄路或者窄桥、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得超车。因此本题错误。
16、以下关于驶离高速公路的做法正确的是什么？
A、提前开启右转向灯
B、驶入减速车道
C、按减速车道规定的时速行驶
D、加速直接驶离高速公路
答案：ABC
解释：驶离高速公路的做法正确的是：提前开启右转向灯；驶入减速车道；按减速车道规定的时速行驶。
17、在路口掉头时，为了保证通畅，应加速迅速完成掉头。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：不能加速迅速掉头，要边减速边观察，确认安全后掉头，掉完头后你可再加速。
18、右侧标志警告前方是向右反向弯路。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：连续弯路-用以警告车辆驾驶人减速慢行。设置位置为连续弯路起点的外面，当连续弯路总长度大于500m时，应重复设置。
19、驾驶人在确认后方无来车的情况下，可以不开转向灯变更车道。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：变更车道时要提前开启转向灯，养成良好的开车习惯，防患于未然，因此本题错误。
20、下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。