1、在山区道路跟车行驶的距离要比平路时大。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：果断的连续踩踏、放松制动踏板，也就是连续的点刹车。如果直接踩死的话 轮胎暴死，还不是直线行驶，车就会旋转，高速的话就会翻车，很危险的，所以要点刹车。
2、允许沿着图中箭头方向驶入高速公路行车道。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：不能跨越左边的白色实线。
3、前方标志预告距离高速公路入口1公里。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：没问题，记住吧。
4、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况时，以下做法正确的是什么?
A、减速缓慢通过
B、鸣喇叭警示牲畜，以免牲畜冲入行车道发生事故
C、不能鸣喇叭，避免牲畜因惊吓窜入行车道
D、加速通过此事故隐患路段
答案：AC
解释：减速通过，不能鸣笛。
5、驾驶机动车在夜间发生故障时，以下做法正确的是什么？
A、选择安全区域停车
B、开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯
C、按规定设置警告标志
D、给朋友打电话，坐在车内等待救援
答案：ABC
解释：驾驶机动车在夜间发生故障时，应当选择安全区域停车，同时开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯，按规定设置警告标志，报警或者打给保险公司或者4S店等待救援。
6、在道路上停车时要尽量避开坡道、积水、结冰或松软路面。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：在道路上停车时要尽量避开坡道、积水、结冰或松软路面，防止路面垮塌。
7、在路口掉头时，只要不妨碍行人通行可以在人行横道完成掉头。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：人行横道禁止掉头。虽然设有交通隔离护栏路段的人行横道不设禁止掉头交通标志，但规定严禁在人行横道掉头，这主要是为了保护人行横道上行人的安全。因为行人具有优先通行权，人行横道就视同“禁止性标志”。
8、如图，左转弯车辆可直接进入左转弯待转区，等待放行信号。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：直行的信号灯是红色是禁止进入左转待转区域的。
9、交通警察发出这种手势信号可以左转弯。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：对你来说是停车等待；主要看交警脸的朝向，对着交警脸方向的车辆是左转弯待转信号！
10、驾驶机动车在冰雪路面发生侧滑时，要猛打方向调整。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：此时若是转向调整，容易造成更大的状况，因此正确的做法应该是应降低车速，利用发动机制动进行减速。所以本题错误。
11、会车中遇到对方来车行进有困难需借道时，应怎样做？
A、不侵占对方道路，正常行驶
B、示意对方停车让行
C、靠右侧加速行驶
D、尽量礼让对方先行
答案：D
解释：尽量礼让一下吧，我们也会遇到这样的困难。
12、机动车发生撞击的位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时，驾驶人不正确的做法是什么？
A、紧握转向盘
B、两腿向前蹬
C、从一侧跳车
D、身体向后紧靠座椅
答案：C
解释：撞击位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时，说明没有跳车的必要。此时在车内比跳车安全得多。除此之外，大家要记住不是万不得已都不要选择跳车。
13、车辆在泥泞、溜滑路面上猛转方向时，易导致行驶方向失控，容易发生危险。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：常识题，在泥泞、溜滑路面上猛转方向时，易导致行驶方向失控。
14、如图所示，驾驶机动车跟车行驶遇到出租车正在接送乘客时，以下做法正确的是什么？
A、停车等待
B、从对向车道加速超越
C、连续鸣喇叭催促
D、从非机动车道通过
答案：A
解释：驾驶机动车跟车行驶遇到出租车正在接送乘客时，应停车等待。
15、在普通道路驾车遇到暴雨，刮水器无法改善驾驶人视线，此时要采取的措施是。
A、减速慢行
B、集中注意力谨慎驾驶
C、立即减速靠边停驶
D、以正常速度行驶
答案：C
解释：本题的关键“刮水器无法刮净雨水”，也就是说无法透过前挡风玻璃看清前方情况。在这样的情况下，只能靠边停车，否则很有可能在看不清路况时发生事故。
16、停车时，以下做法正确的是什么?
A、按顺行方向停放
B、车身不得超出停车泊位
C、关闭电路
D、锁好车门
答案：ABCD
解释：以上做法皆正确。
17、图中标志障碍物在路中，车辆从左侧绕行。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：右侧绕行-用以告示前方道路有障碍物，车辆应按标志指示减速慢行，右侧绕行通过。
18、这个标志提示该路段已实行交通监控。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：交通监控设备标志属于指路标志，蓝底、白图形、白边框、蓝色衬边。用于告知机动车驾驶人该区域设置有固定式交通监控设备。
19、隧道内发生火灾时，驾乘人员不能弃车逃生。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：隧道内发生火灾时，驾乘人员应第一时间弃车逃生，如果人员被困在车厢内，应果断地用车内消防锤、高跟鞋等尖利物体敲碎车窗，逃离车辆。
20、在铁路道口遇到两个红灯交替闪烁时要停车等待。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：无人看守铁路道口：用以警告车辆驾驶人注意慢行或及时停车。设在无人看守铁路道口以前适当位置。