1、以下跟车情况中，应当注意的情形有哪些？
A、跟随出租汽车行驶时，要预防其随时可能靠边停车上下乘客
B、当前方汽车贴有实习标志时，应该增大跟车距离，预防前车紧急制动
C、前方为装满货物的大货车时，应增大跟车距离并避免长时间跟随，以预防货物抛洒和车后盲区带来的危险
D、雾天跟车行驶，注意前车紧急制动
答案：ABCD
解释：以上四种情况是行车过程中较为常见的情况，都要注意。
2、如动画所示，驾驶人的行为是正解的。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：他走的是左转道却右转弯，很明显错的！
3、驾驶机动车遇到有漫水路时，要采取的正确做法是什么？
A、停车察明水情
B、确认安全后，低速通过
C、机动车涉水后，间断轻踏制动踏板
D、机动车涉水后，持续轻踏制动踏板
答案：ABC
解释：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十四条 机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。因此本题选123。
4、驾驶机动车进入高速公路加速车道后再开启左转向灯。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：要先开启左转向灯并确保安全之后才能向左进入高速公路加速车道，因此本题错误。
5、右侧标志预告距离高速公路东芦山服务区2公里。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：此图为服务区，没有问题。顺便普及下服务区跟停车区的区别：服务区有吃住加油等服务，停车区属于紧急停车，没有相关的服务。
6、驾驶机动车在高速公路行驶遇到横风时，应紧握方向盘，减速行驶。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：驾驶机动车在高速公路行驶遇到横风时，应紧握方向盘，减速行驶。防止横风让方向发生偏移造成危险。
7、如图所示，驾驶机动车A遇到异常行驶的车辆B，A车应当减速避让，确保安全。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：在路口转弯时遇到特殊情况，优先要做的都是减速慢行，确保安全下通行。
8、机动车遇有急弯路时要在进入弯路后减速。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：遇到急弯路应当提前减速慢行，等到进入弯路后减速很容易发生侧滑或侧翻。因此本题错误。
9、右侧标志提醒前方路面低洼。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：提醒前方路面低洼
10、驾驶机动车在山区道路应紧跟前车之后行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：不能紧跟，要保持车距。
11、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况时，应注意哪些情况？
A、我方车辆灯光照向路外，前方即将进入弯道
B、前方有灯光出现，可能即将发生会车
C、左前方视线受阻，转弯后可能遇到突发情况
D、为提高会车安全，改用远光灯
答案：ABC
解释：在没有灯光的道路，处于弯道，并且由于看到对面车辆的灯光可以知道即将发生会车的情况，因此保持警惕，ABC选项正确，D选项开启远光灯容易影响对方视线造成危险，因此不选。
12、驾驶汽车在山区上陡坡路段怎样行驶？
A、挂入高速挡加速冲坡
B、提前观察坡道长度
C、尽量避免途中减挡
D、上坡前减挡保持动力
答案：ACD
解释：上陡坡应该挂低档。
13、该车道路面导向箭头指示前方路口仅可掉头。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：导向箭头指示前方路口可以直行或者掉头，所以此题错误。
14、驾驶机动车在高速公路上行驶时不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：驾驶机动车在高速路上行驶不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车
15、路面标记指示前方路口仅允许车辆向右转弯。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：路面上的标志是禁止右转弯。
16、驾驶机动车在这种山区弯道怎样转弯最安全？
A、靠弯道外侧行驶
B、减速，鸣喇叭，靠右行
C、借用对向车道行驶
D、考到路中心行驶
答案：B
解释：由图可知，前方是向左急转弯路段，因此为了避免前方有来车，应当减速鸣号靠右行，因此本题选B。
17、行车中当突然爆胎时，驾驶人要双手紧握转向盘，尽力控制机动车直线行驶。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：在行驶中如果突然打方向，车子会飘或者翻侧的。因此车子爆胎时应该要双手紧握转向盘，尽力控制机动车直线行驶，此外还应把车速降下来，靠右停车。因此本题正确。
18、突然出现这种情况，驾驶人要及时减速或停车避让。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：遇到这种情况时，要让小朋友先通过，因此本题正确
19、交通警察发出是左转弯待转手势信号。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：注意警察的脸，然后观察手上下摆动，对于警察脸看的方向上的驾驶员来说是左转弯待转！
20、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
答案：B
解释：ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。