1、在这种冰雪路面怎样跟车行驶?

A、保持较大的跟车距离

B、开启危险报警闪光灯

C、不断变换前照远近光

D、持续鸣喇叭提示前车

答案:A

解释:冰雪路面太滑了,离前车远点。

2、驾驶机动车在隧道内行驶,车辆出现故障时,应该立刻靠边停车,拦截过往车辆,帮助检修。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:隧道内禁止停车,既然车辆还在行驶,就应该减速慢行坚持驶离隧道并在安全的区域停车处理。

3、怎样安全通过这种较窄的弯道?

A、沿道路右侧行驶

B、挂低速挡减速通过

C、沿道道左侧行驶

D、挂高速挡加速通过

答案:AB

解释:右侧标志是上坡路,所以要挂低档沿右侧行驶。

4、驾驶汽车不系安全带在遇紧急制动或发生碰撞时可能会发生哪些危险?

A、撞击风窗玻璃

B、减少人员伤亡

C、被甩出车外

D、造成胸部损伤

答案:ACD

解释:不系安全带非常危险会增加伤亡。

5、夜间驾驶机动车开启灯光,不仅为了看清路况,更重要的是让其他交通参与者能够观察到我方车辆。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:夜间灯光有照明和信号两方面的作用,夜间驾驶机动车开启灯光,不仅为了看清路况,更重要的是让其他交通参与者能够观察到我方车辆。

6、驾驶汽车可以在这种急弯处超车

A、正确

B、错误

答案:B

解释:傍山险路,而且是急弯路。

7、漫水道路行车时,要挂高速挡,快速通过。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:不应该挂高速挡,而是要“应选用低速挡,以保证汽车有足够的驱动力;入水时应平稳,以防溅起的水花落 入电器设备,造成电器短路;发动机中速运转,保持车速,中途不得停车、换挡和急转转向盘”这样才对。

8、驾驶机动车在这个时候要减速慢行。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:由图可知,机动车即将驶出隧道,在出隧道时需要有一个明适应的过程,因此要减速慢行,确保安全。因此本题正确。

9、驾驶机动车遇到这样的行人怎样行驶?

A、从其前方绕过

B、从其身后绕行

C、鸣喇叭提醒

D、主动停车礼让

答案:D

解释:礼让行人,尤其是残疾人

10、如图所示,在这种情况下通过路口,驾驶人应减速或者停车观察,以应对两侧路口可能出现的危险。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:行车至十字路口时,应减速或者停车观察过往车辆及行人,以免发生交通事故。

11、在车速较高可能与前方机动车发生碰撞时,驾驶人要采取什么措施?

A、先制动减速,后转向避让

B、急转方向向左避让

C、急打方向,向右避让

D、先转向避让,后制动减速

答案:A

解释:注意是车速较高的情况下,因此若是直接转向,就很有可能发生侧翻。

12、左侧标志提醒前方注意左侧路口有汇入车辆。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:不好解释,请记住吧。

13、右侧标志表示前方路口只能车辆向左转弯。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:向左转弯-表示只准一切车辆向左转弯。此标志设在车辆必须向左转弯的路口以前适当位置。

14、如图所示,驾驶机动车在这样的路段遇前方两车交会应及时减速。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:这种路窄的山路会车时应减速,所以本题说法正确。

15、如图所示,驾驶机动车通过交叉路口时右转遇到人行横道有行人通过时,以下做法正确的是什么?

A、保持较低车速通过

B、停车让行,等行人通过后再通过

C、连续鸣喇叭冲开人群

D、确保安全的前提下绕行通过

答案:B

解释:驾驶机动车通过交叉路口时右转遇到人行横道有行人通过时,应当停车让行,等行人通过后再通过。

16、伤员大腿、小腿和脊椎骨折时,一般不要随便移动伤者。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:应该是原地固定等待专业救护人员,脊柱骨折被移动很有可能将导致高位截瘫。所以本题正确。

17、出车前对轮胎进行哪些方面的检查?

A、什么也不用检查

B、轮胎有没有清洗

C、备胎在什么位置

D、轮胎的紧固和气压

答案:D

解释:对轮胎的检查是为了确保在行车过程中能安全行驶,由此本题应选D。

18、右侧标志警告前方是向右急转弯路。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:无论是不是雨天,跟车都不要开远光,影响人家视线,等你开车的时候,后边跟车的开远光,你肯定会不自觉的问候跟车的母亲。

19、行车中不应该有以下哪些行为?

A、经常观察后视镜

B、变更车道不开启转向灯

C、左臂长时间搭在车门窗上

D、长时间抓变速杆

答案:BCD

解释:看清题目,是不应该有的行为,所以答案是234。

20、驾驶机动车下长坡时,车速会因为重力作用越来越快,以下控制车速方法正确的是什么?

A、空挡滑行

B、减挡,充分利用发动机制动

C、踏下离合器滑行

D、长时间使用驻车制动器制动

答案:B

解释:发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。

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