1、前方标志表示向右是单向行驶道路。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:单行路向右-表示一切车辆向左或向右单向行驶。此标志设在单行路的路口和入口处的适当位置。

2、路面网状线表示允许进入该区域内等待。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:路面黄色网状线表示严格禁止一切车辆长时或临时停车,防止交通阻塞。当黄色网状线前方有车辆停驶时,后车必须在黄色网状线外等候,直到确认黄色网状线前方有足够空间停驶本车时,方可驶过黄色网状线。

3、驾驶机动车在高速公路行驶过程中,发现前方有动物突然横穿时,可以采取急转向的方式避让。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:驾驶机动车在高速公路行驶过程中,发现前方有动物突然横穿时,驾驶员的第一反应应该迅速踏制动踏板,如果有足够的距离,应迅速停车。不可急转向以防发生事故。

4、驾驶机动车在山区道路下坡路段尽量避免超车,以下说法正确的是什么?

A、下坡路段车辆由于重力作用,车速容易过快

B、下坡路段由于重力作用,车辆比平路时操控困难

C、下坡路段车辆阻力很大

D、下坡路段前车车速较快,难以超越

答案:AB

解释:驾驶机动车在山区道路下坡路段尽量避免超车,因为下坡路段车辆由于重力作用,车速容易过快,车辆比平路时更难操控,此时超车容易发生危险。

5、右侧标志提醒前方路面低洼。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:提醒前方路面低洼

6、动画4中有几种违法行为?

A、一种违法行为

B、二种违法行为

C、三种违法行为

D、四种违法行为

答案:C

解释:有3种违法行为:1、遮挡号牌;2、闯红灯;3、不按导向箭头行驶!

7、前方标志预告高速公路入口在路右侧。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:此为入口预告标志,没有预告高速公路入口在路右侧的标志。

8、如图所示,驾驶机动车在这样的路段遇前方两车交会应及时减速。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:这种路窄的山路会车时应减速,所以本题说法正确。

9、社会车辆可以在出租车停车位临时停车。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:社会车辆不得在出租车停车位停车,长期或者临时都不行。

10、夜间驾驶汽车在急弯道停车时要开启危险报警闪光灯。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:弯道能停车么??题目应该是说车辆故障需要停车,那故障也是要开启危险警报灯的呀。

11、允许沿着图中箭头方向驶入高速公路行车道。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:不能跨越左边的白色实线。

12、遇到这种跨江,河海大桥时,可能会遇到横风,要控制好方向

A、正确

B、错误

答案:A

解释:通过跨江、河、海大桥时,可能会遇到横风,要控制好方向。

13、隧道内发生火灾时,驾乘人员不能弃车逃生。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:隧道内发生火灾时,驾乘人员应第一时间弃车逃生,如果人员被困在车厢内,应果断地用车内消防锤、高跟鞋等尖利物体敲碎车窗,逃离车辆。

14、临时停车,要注意什么?

A、紧靠道路右侧

B、开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行

C、交叉路口50米以内不得停车

D、开左转向灯

答案:ABC

解释:其他选项都没问题。起步时才开左转向灯,停车干嘛开左转向灯,此选项一定不能选。

15、驾驶车辆通过人行横道线时,应注意礼让行人。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:安全第一,文明驾驶,礼貌让行。

16、路中两条双黄虚线并列组成的双黄虚线指示潮汐车道的位置。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:所谓“潮汐车道”,是指根据早晚交通流量不同情况,对有条件的道路,通过车道灯的指示方向变化,控制主干道车道行驶方向,来调整车道数。 例如,左转车道很拥堵,但直行车道却车少畅通;交警通过遥控装置,在很短的时间,直行车道就变为左转车道,左转车龙就“消化”了,车道可随车流量随时变化。

17、驾驶人在行车中经过积水路面时,要怎样做以保证安全?

A、特别注意减速慢行

B、迅速加速通过

C、保持正常车速行驶

D、低挡加速通过

答案:A

解释:过积水路面应低速通过,因此本题选A。

18、机动车行至泥泞或翻浆路段时,要停车观察,选择平整,坚实或有车辙的路段缓慢通过。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:常识题,注意选择比较坚硬的地方通行,不要选择泥泞地方。

19、前方标志告知前方所要经过的重要地名和距离。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:问的是前方的标志,不是地方的网格线。

20、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动?

A、用力踏制动踏板

B、间歇踏制动踏板

C、缓慢踏制动踏板

D、逐渐踏下制动踏板

答案:A

解释:ABS刹车系统,即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后,制动就开始了,在车轮的转动即将停止之前,ABS会自动将刹车释放,然后,ABS自动放开以后,马上又会处于刹车的状态,在车轮再一次停止转动前,ABS又一次释放刹车。这样,周而复始(这个频率大概是25次/每秒),你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。

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