1、驾驶机动车在高速公路上发生故障时，车上人员应当迅速转移到故障车前方躲避。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驾驶机动车在高速公路上发生故障时，应逐渐向右变更车道在紧急停车带停车。车上人员应当迅速转移到应急车道躲避，同时驾驶员应立刻报警处理。
2、驾驶机动车遇车辆出现燃烧现象，应迅速离开车内，以免对呼吸道造成伤害或发生窒息。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：驾驶机动车遇车辆出现燃烧现象，应迅速离开车内，以免对呼吸道造成伤害或发生窒息。
3、右侧标志警告前方是向右反向弯路。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：连续弯路-用以警告车辆驾驶人减速慢行。设置位置为连续弯路起点的外面，当连续弯路总长度大于500m时，应重复设置。
4、救火时不要张嘴呼吸或高声呐喊，以免烟火灼伤上呼吸道。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：这样做能避免吸入有害气体或被烟呛着。
5、在冰雪道路上行车时，机动车的稳定性降低，加速过急时车轮容易空转或溜滑。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：轮胎与地面的摩擦系数降低，轮胎不易附着在地面上，只要一加速，就极易空转或溜滑。
6、驾驶汽车可以在这种急弯处超车
A、正确
B、错误
答案：B
解释：傍山险路，而且是急弯路。
7、如图所示，驾驶机动车通过小区遇到这种情况，应减速行驶，随时准备停车。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：有个足球出现在路边，说明可能有小孩子在玩，随时可能冲出来捡球，所以要减速，随时准备停车。
8、交通警察发出这种手势信号时允许在路口向右转弯。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：交警面朝向你，说明你的车子可以动了，他向右摆动，表示向右可以转弯
9、如图所示，驾驶机动车遇到前方道路中间有停驶车辆时，以下可能出现的危险情形有哪些？
A、前车左侧车门可能突然打开
B、前车前方可能有行人横穿马路
C、前车可能突然掉头
D、前车可能突然倒车
答案：ABCD
解释：驾驶机动车遇到前方道路中间有停驶车辆时，应减速行车，注意安全，防止前车左侧车门突然打开、前车前方有行人横穿马路、前车突然倒车和掉头等情况发生。
10、驾驶机动车在高速公路行驶过程中，发现前方有动物突然横穿时，不可以采取急转向的方式避让。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：驾驶机动车在高速公路行驶过程中，发现前方有动物突然横穿时，驾驶员的第一反应应该迅速踏制动踏板，如果有足够的距离，应迅速停车。不可急转向以防发生事故。
11、雨天在高速公路行车时，为避免发生“水滑”现象而造成方向失控，要降低车速。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：水滑就是因为雨天雨水多了，使轮胎与路面的摩擦系数变小了，就容易侧滑。因此要降低车速行驶，减低发生侧滑的可能性，因此本题正确。
12、左侧标志警示前方道路右侧不能通行。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：这是靠右侧行驶标志。
13、右侧标志提醒前方路口向右100米是渡口。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：隧道：用以提醒车辆驾驶人注意慢行。设在双向行驶并且照明不好的隧道口前适当位置。
14、驾驶机动车从加速车道进入行车道有困难时可停车让行。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：注意机动车所处的车道是加速车道，也就是说并不是可以停车的地方，因此不能停车让行。正确的做法应该是在汇入行车道有困难时减速让行。
15、该车道路面导向箭头指示前方路口仅可右转弯。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：可直行 也可右转弯 看地方的箭头标志
16、雨天超车要开启前照灯，连续鸣喇叭迅速超越。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：这种天气里面能见度低，车辆应该慢行，就算要超车，也不能连续鸣喇叭，而且要确保安全的情况下超车。所以此题的关键在“迅速”两字。 因此本题错误。
17、驾驶机动车遇到这种情况怎样驶入行车道？
A、控制速度随尾车后进入
B、加速从第二辆车前进入
C、加速从第一辆车前进入
D、可从任意两车之间插入
答案：A
解释：根据图来看，三辆车之间的距离是安全距离，首先排除穿插在车之间进入行车道，因为插入的话容易发生擦碰等事故。如此一来就只有选项A是正确的。因此本题选A。
18、路中心黄色虚实线指示允许暂时越过超车。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。
19、发动机着火后首先怎样处置？
A、迅速关闭发动机
B、用水进行灭火
C、开启发动机罩灭火
D、站在下风处灭火
答案：A
解释：1、把灭火器罐上下晃动三次以上 2、将安全梢拉开。 3、握住出粉皮管，将皮管朝向火点。 4、距着火点4—6米处用力压下把手，选择上风位置或者侧风方向接近火点，将干粉射入火焰基部。 5、息灭后并以水冷却除烟以防止复燃。
20、车辆在泥泞路段起步或者陷住时，切忌选择急加速
A、正确
B、错误
答案：A
解释：泥泞路面行驶尽量不换挡，当车陷入泥泞路面后，大多数司机是想通过踩油门来提高车速通过，其实这样更不容易通过泥泞路面。发动机的扭矩变化是一条曲线，随着转速的提高扭矩呈上升趋势，当到了一定转速后，扭矩随着车速的提高而降低。因此，泥泞路面反而要中低速行驶，这样发动机可以输出更大的扭矩。