1、雾天在高速公路上发生事故后，车上人员不要随便下车行走。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：注意大雾事故后！避免第二次事故发生所以要下车，应该在护栏外等候，避免二次伤害。
2、制动时前车轮抱死会出现丧失转向能力的情况。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：车轮抱死会出现丧失转向能力，所以，现在小车都有ABS防抱死系统，紧急刹车时不会再抱死出现丧失转向能力的情况，急刹车你会感觉到脚下会强力反弹，就是ABS启动了，这时一样可以打方向。
3、道路右侧白色实线标示机动车道与人行道的分界线。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：这是机动车与非机动车的分界线，看旁边有非机动车标志。
4、驾驶机动车准备进入拥堵的环形路口时，以下做法错误的是什么？
A、继续驶入拥堵路口
B、鸣喇叭让路口内的车让行
C、快速驶入路口
D、让路口内的车先行
答案：ABC
解释：驾驶机动车准备进入拥堵的环形路口时，应当注意观察让路口内的车先行。
5、汽车的专用备胎可作为正常轮胎长期使用
A、正确
B、错误
答案：B
解释：专用备胎略小于正常轮胎，只适合作临时驾车使用。
6、驾驶机动车超车时，被超越车辆未减速让路，应迅速提速超越前方车辆完成超车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驾驶机动车超车时，被超越车辆未减速让路，就别强行超车。
7、右侧标志表示只能车辆向右转。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：向右转弯-表示只准一切车辆向右转弯。此标志设在车辆必须向右转弯的路口以前适当位置。
8、左侧标志警示前方道路右侧不能通行。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：这是靠右侧行驶标志。
9、驾驶机动车在结冰的道路上怎样会车？
A、辆车临近时减速
B、适当加速交汇
C、提前减速缓慢交汇
D、尽量靠近中线交汇
答案：C
解释：由于是结冰的道路，说明路面很易滑，因此在这样的路面上会车时，要注意减速慢行，因此本题选C。
10、该车道路面导向箭头指示在前方路口仅可直行。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：该车道路面导向箭头指示在前方路口仅可直行或者左转。
11、救火时不要脱去所穿的化纤服装，以免伤害暴露的皮肤。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：化纤易着是一方面主要是化纤不能耐高温，融化后会紧贴在皮肤上，对皮肤伤害很大，导致烧伤。 因此救火时应当脱去化纤服装避免烧伤。因此本题错误。
12、如图所示，驾驶机动车右转遇到这种情况时，可以不给非机动车和行人让行。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驾驶机动车右转遇到这种情况时，需要给非机动车和行人让行。
13、右侧标志表示前方道路限宽3米。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：限制宽度-表示禁止装载宽度超过标志所示数值的车辆通行。此标志设在最大允许宽度受限制的地方。 以图为例：装载宽度不得超过3米
14、会车前选择的交会位置不理想时，应怎样做？
A、打开前照灯，示意对方停车让行
B、减速、低速会车或停车让行
C、向左占道，让对方减速让行
D、加速选择理想位置
答案：B
解释：发现交会位置不理想时，应减速或停车让行，以寻找下一个理想会车位置。
15、前轮爆胎时，驾驶人控制住行驶方向后，要采取什么措施减速停车？
A、抢挂高速挡
B、抢挂低速挡
C、抢挂空挡
D、紧急制动
答案：B
解释：首先排除紧急制动，其次挂空挡是不可以的，再来是选项A，既然是要减速停车，自然不可能是挂高速档，因此本题的答案就只有B了。
16、停车后，驾驶人应当提醒乘车人开启车门前注意观察后方来车。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：停车后，驾驶人应当提醒乘车人开启车门前注意观察后方来车，以防发生意外。
17、驾驶人在行车中经过积水路面时，应怎样做？
A、减速慢行
B、保持正常车速通过
C、空挡滑行通过
D、加速通过
答案：A
解释：行车中经过积水路面时，应特别留意减速慢行;加速或保持正常车速通过，溅起的水花会冲击前挡风玻璃，阻挡驾驶员的视线，无法观察前方情况，极易导致车辆失控或交通事故。另外，驾驶车辆行经两侧有行人或非机动车行驶且有积水的路面时，更应减速慢行，以免泥水飞溅到行人或非机动车驾驶员身上。
18、驾驶机动车应当怎样汇入主路车流?
A、加速直接汇入车流
B、开启转向灯观察主路情况确保安全汇入车流
C、开启转向灯直接汇入车流
D、不用开启转向灯加速汇入车流
答案：B
解释：开转向灯，观察主路情况确认安全后才汇入车流。
19、驾驶人在行车中经过积水路面时，要怎样做以保证安全？
A、特别注意减速慢行
B、迅速加速通过
C、保持正常车速行驶
D、低挡加速通过
答案：A
解释：过积水路面应低速通过，因此本题选A。
20、车辆在泥泞路段起步或者陷住时，切忌选择急加速
A、正确
B、错误
答案：A
解释：泥泞路面行驶尽量不换挡，当车陷入泥泞路面后，大多数司机是想通过踩油门来提高车速通过，其实这样更不容易通过泥泞路面。发动机的扭矩变化是一条曲线，随着转速的提高扭矩呈上升趋势，当到了一定转速后，扭矩随着车速的提高而降低。因此，泥泞路面反而要中低速行驶，这样发动机可以输出更大的扭矩。