1、遇到这样的路口,以下哪做法是正确的?

A、快速闪烁前照灯,提醒前方车辆快速驶离路口

B、紧急制动保证车辆能够在停车线前停止

C、降低车速确认安全后通过

D、以上行为都是正确的

答案:C

解释:信号灯为黄灯,就是要降低车速确认安全后通过,更何况前面白色的车子又不是隐形的!

2、驾驶机动车在这种情况下不能直行和左转弯。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:直行和左转都是红灯,所以不能直行和左转。

3、关于停车,以下说法正确的是什么?

A、应靠道路右侧

B、开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行

C、交叉路口50米以内不得停车

D、开左转向灯

答案:ABC

解释:停车不能开左转向灯,否则后车还以为你要起步或超车。

4、如图所示,夜间驾驶机动车遇到其他机动车突然驶入本车道时,应当如何避让?

A、及时减速让行

B、向左猛打转向盘躲避

C、向右猛打转向盘躲避

D、加速从右侧绕行

答案:A

解释:BC选项中,动作过猛会导致车辆失控,D中加速错误,且超车要从左侧,只有A是对的。

5、驾驶机动车在这种道路上从前车右侧超越最安全。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:超车要从左侧超车,根据如图的情况来看,还是放弃超车比较好。因此本题错误。

6、右前方标志表示该路段在规定时间内只供步行。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:标志表示该路段在规定时间内只供步行,记住吧,亲。

7、右侧标志提醒前方道路正在施工。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:施工标志-用以告示前方道路施工,车辆应减速慢行或绕道行驶。

8、驾驶机动车遇浓雾或沙尘暴时,必须打开雾灯或者危险报警闪光灯。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:驾驶机动车遇浓雾或沙尘暴时,必须打开前后雾灯或者危险报警闪光灯,减速慢行甚至靠边停车以保证行车安全。

9、驾驶机动车在雨天起步前要使用刮水器。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:刮水器是为了提高汽车在雨天和雪天行驶时驾驶员的能见度而专门设置的,也就是说使用刮水器,在雨天能够让驾驶员能够清楚地透过前挡风玻璃了解周围情况,因此本题选A。

10、驾驶机动车在这种道路上超车可借对向车道行驶。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:黄色单实线是不能越线超车的,因此本题错误。

11、如动画所示,机动车在高速公路上行驶,A车驾驶行为是否正确?

A、正确

B、错误

答案:B

解释:由动画可知,机动车频繁变更车道超越其他车辆,这种做法是错误的。因此本题错误。

12、驾驶汽车在冰雪道路上怎样安全行车?

A、必要时安装防滑链

B、必须降低车速

C、开启雾灯行驶

D、利用发动机制动

答案:ABD

解释:雪天不用开雾灯,开近光就好,其他的都可以选。

13、车辆转弯时应沿道路右侧行驶,不要侵占对方的车道,做到“左转转大弯,右转转小弯”。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:由于我国规定机动车要靠右行驶,无论在十字路口,弯路都是各行其路,所以左转弧度大,右转弧度就小。右转转小弯左转转大弯,就能最大程度避免与对方来车发生碰撞。

14、在路口遇到这种情况的行人,如何做到礼让?

A、在远处鸣喇叭催促

B、从行人间低速穿过

C、加速从行人前绕过

D、停车等待行人通过

答案:D

解释:在路口遇到这种情况的行人,停车等待行人通过。

15、机动车行经视线受阻的急弯路段时,如遇对方车辆鸣喇叭示意,也应当及时鸣喇叭进行回应。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:说法正确,鸣笛回应,让对方车辆知道有会车。

16、驾驶汽车在雨天起步前要使用刮水器。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:驾驶汽车在雨天起步前要使用刮水器,增加视线区域。

17、雨天在高速公路行车时,为避免发生“水滑”现象而造成方向失控,要降低车速。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:水滑就是因为雨天雨水多了,使轮胎与路面的摩擦系数变小了,就容易侧滑。因此要降低车速行驶,减低发生侧滑的可能性,因此本题正确。

18、驾驶机动车通过这种路段时,应该考虑到弯道后方可能有对面驶来的车辆占用我方车道。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:通过山路弯道时,要按照“减速、鸣号、靠右行”的规则,提前降低车速。以避免弯道后方可能有对面驶来的车辆占用我方车道的情况。

19、遇到路口情况复杂时,应做到“宁停三分,不抢一秒”。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:这个没有问题,安全第一。

20、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动?

A、用力踏制动踏板

B、间歇踏制动踏板

C、缓慢踏制动踏板

D、逐渐踏下制动踏板

答案:A

解释:ABS刹车系统,即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后,制动就开始了,在车轮的转动即将停止之前,ABS会自动将刹车释放,然后,ABS自动放开以后,马上又会处于刹车的状态,在车轮再一次停止转动前,ABS又一次释放刹车。这样,周而复始(这个频率大概是25次/每秒),你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。

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