1、驾驶机动车在匝道内行驶，以下做法正确的是什么？
A、可以超车
B、可以倒车
C、依次通行
D、可以掉头
答案：C
解释：“匝道”是指立交桥或高架路的进出道引道。驾驶机动车在匝道内行驶，可依次通行，不可倒车、掉头、超车。
2、驾驶机动车在大雾天临时停车后，只开启雾灯和近光灯。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：雾天停车要开危险报警灯。
3、驾驶机动车通过短而陡的上坡坡道时，采用加速冲坡的方法，在接近坡顶时应提前松开加速踏板，利用惯性冲过坡顶
A、正确
B、错误
答案：A
解释：不要临到坡前才加速冲坡，而应先对坡度的大小，长短作出适当估计，提前加速，充分利用汽车的惯性冲坡，做到“高速档不硬撑，低速档不硬冲”，以利节油。
4、右侧标志告知右前方100米是应急避难场所。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：此适标志用于突发公共事件状态下，供居民紧急疏散、安置的应急避难场所的标志设置。
5、车辆涉水后，应保持低速行驶，怎样操作制动踏板，以恢复制动效果？
A、持续重踏
B、间断重踏
C、持续轻踏
D、间断轻踏
答案：D
解释：采用间断轻踏摩擦刹车片来加热蒸发水分，恢复制动
6、驾驶机动车遇到有漫水路时，要采取的正确做法是什么？
A、停车察明水情
B、确认安全后，低速通过
C、机动车涉水后，间断轻踏制动踏板
D、机动车涉水后，持续轻踏制动踏板
答案：ABC
解释：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十四条 机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。因此本题选123。
7、前方标志预告距离高速公路入口1公里。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：没问题，记住吧。
8、驾驶机动车在高速公路行驶遇到横风时，应紧握方向盘，减速行驶。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：驾驶机动车在高速公路行驶遇到横风时，应紧握方向盘，减速行驶。防止横风让方向发生偏移造成危险。
9、在这种路面较窄的急转弯处行车时要注意什么？
A、集中注意力
B、降低车速
C、注意鸣喇叭
D、做好停车准备
答案：ABCD
解释：谨慎驾驶，安全行驶第一，以上都是安全行驶的条件。
10、右侧标志提醒前方是野生动物保护区。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：注意牲畜-用以提醒车辆驾驶人注意慢行。设在经过放牧区、畜牧场等区域的公路上，经常有牲畜横穿、出入的地点前适当位置。
11、车辆通过桥梁时，只要空间足够，尽可能超车提高通行效率。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：不能超车
12、右侧标志警告距离前方有人看守铁道路口150米。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：亲，看火车下面的红线标志，一道是五十米无人看守铁路，两道红线是一百米， 三道红线是一百五十米。想能昂帮到大家
13、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况，可以借对向车道超越前车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：图中所示为弯道，且为黄实线，不可借道超车。
14、驾驶机动车遇浓雾或沙尘暴时，必须打开雾灯或者危险报警闪光灯。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：驾驶机动车遇浓雾或沙尘暴时，必须打开前后雾灯或者危险报警闪光灯，减速慢行甚至靠边停车以保证行车安全。
15、制动时后车轮抱死可能会出现侧滑甩尾的情况。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：所谓“侧滑”就是车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动的现象，俗称“甩尾”。造成车辆侧滑的因素很多。雪天，雨天、冰面上行车时突然抬起油门或突然加速；采取紧急制动，制动时后轮比前轮先抱死；都极易发生车辆侧滑而造成事故。
16、如图所示，驾驶机动车在乡间道路上行驶，以下做法正确的是什么？
A、在成人和儿童之间快速通过
B、连续鸣喇叭提示后通过
C、从成人身后绕行
D、减速鸣喇叭提示，做好随时停车准备
答案：D
解释：在乡道上行驶，应该减速鸣喇叭提示，做好随时停车准备。
17、机动车行驶近坡道顶端等影响安全视线距离的路段时，要如何保证安全？
A、快速通过
B、使用危险报警闪光灯
C、减速慢行并鸣喇叭示意
D、随意通行
答案：C
解释：注意“影响安全视距的路段”，也就是说在此路段行驶时无法完全掌握路况，因此要减速慢行谨慎小心，同时鸣喇叭告知其他车辆。因此本题选C。
18、如图所示，驾驶机动车驶近这样的山区弯道时，驾驶人应注意的是什么？
A、对向可能有车辆驶来
B、前方骑自行车者可能由于上坡等原因突然改变方向
C、山区弯道可能转弯半径较小，车速过快容易引起车辆失控
D、转弯后路面可能存在落石、凹陷等特殊路况
答案：ABCD
解释：山区弯道情况多变，从图中也可以看到道路上有自行车，因此以上四项都需要注意。
19、如图所示，A车在这样的路口可以借用非机动车道右转弯。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：A车在这样的路口不借用非机动车道右转弯。
20、右侧标志提醒前方路段保持车距。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：事故易发路段-此标志设在交通事故易发路段以前适当位置。